Kala-luokka oli Suomen merivoimien kuuden kalustolautan muodostama alusluokka, jonka alukset rakennettiin 1956-1959 ja olivat käytössä aina 2000-luvun alkuun. Vuonna 2025 osa luokan aluksista on edelleen siviilikäytössä.
Suunnittelu ja rakenne Luokan alukset suunniteltiin 1950-luvulla osana Suomen merivoimien sodanjälkeisestä laivojen uudisrakennusta. Vuoden 1955 puolustusvoimien perushankintasuunnitelmaan kuului kuusi kalustolauttaa ja kuusi kalustovenettä. Meripuolustusjoukkojen venetoimikunnan tehtäväksi tuli suunnitella kalustoveneet ja -lautat. Lautoilta vaadittiin kansilastin kuljetuskapasiteetiksi 100 tonnia ja vähintään 38 tonnin yksikkölasti (eli panssarivaunu). Lauttojen tuli kyetä purkamaan lastia myös laiturittomaan rantaan. Saksalaisten toisen maailmansodan aikaisista T-lautoista oli saatu hyviä kokemuksia jatkosodassa ja osittain niiden perusteella lauttojen rakenteeksi valittiin kaksirunkoinen katamaraani leveän lastikannen saamiseksi. Katamaraani oli myös hyvin poikittaisvakaa. Keulassa oli lastausramppi ajoneuvoja varten. Lisäksi lastikannella oli kiinnikkeet miinakiskoille merimiinojen laskua varten. Alkuperäisiin vaatimuksiin kuului myös mahdollisuus purkaa alukset osiin maantiekuljetusta varten kahteen runkoponttooniin ja purettavaan ristikkokansirakenteeseen. Käytännössä maantiekuljetusmahdollisuutta ei juuri käytetty.
Alukset Luokan alukset Kala 1 - Kala 6 rakennettiin Rauma-Repolan Valkon telakalla sekä Haminan Konepajalla, kolme alusta kummassakin. Alukset toimivat rannikkolinnakkeiden huollossa, rannikkojoukkojen kuljetuksessa sekä yleisesti erilaisissa huolto- ja kuljetustehtävissä. Alustyyppiä pidettiin onnistuneena ja niitä täydentämään ja korvaamaan tehdyt Kampela-luokan kuljetuslautat olivat suurennettuja ja parannettuja malleja Kala-luokasta. Aluksissa oli alkuun vain pieni ohjauskoppi rahtikannen perässä ja niitä kutsuttiin "kelluviksi puhelinkopeiksi". Alukset peruskorjattiin 1975-1980 jolloin niihin rakennettiin isommat kansirakenteet uudistetulla ohjaamolla.
Kala 4 ja Kala 5 aseistettiin vuosina 1960-1964 kokeilumielessä saksalaisilla 105 45 32 LT laivatykeillä. Tykit kuitenkin poistettiin laivoista kokeilun jälkeen eikä muita Kala-luokan aluksia aseistettu vastaavasti.
Siviilikäyttö
Merivoimat luopui Kala-luokan aluksista 2000-luvun alussa, mutta usea alus on yhä käytössä siviilissä. Aluksista Kala 5 on myyty Harjanti Oy:lle M/S Hessu-nimellä ja Kala 6 Meripojat Oy:lle. Helsingin kaupungin pelastuslaitos osti Kala 3:n öljyntorjuntaa varten Miina-nimellä. Kala 4 aiheutti huolta, kun se löydettiin Airiston Helmen hallusta yrityksen tiloihin tehdyn ratsian jälkeen. Alusta on kuitenkin muutettu niin että se soveltuu enemmän turistien kuljetuksen kuin raskaan kaluston siirtoon.
Lähteet
Luokka:Suomen merivoimien alukset