thumb|Yonganin LNG-terminaali Taiwanissa
LNG-terminaali on nesteytetyn maakaasun (LNG) kuljetusprosessissa käytettävä laitos. Siitä löytyy välineistö LNG:n siirtämiseen kuljetuksesta, höyrystämiseen kaasuksi ja päästämiseen jakeluverkkoon tai toisinpäin eli nesteyttämiseen tuotannon jälkeen ja lastaamiseen kuljetukseen. Yleensä LNG-terminaalilla tarkoitetaan LNG-säiliöalusten purkamiseen ja lastaamiseen käytettävää laitosta, mutta kuorma-autoille ja junillekin on saman käyttötarkoituksen terminaaleja.
Maakaasun kuljettaminen on tehokkainta nestemäisenä, mikä vaatii hyvin kylmää lämpötilaa (–162 °C). Pitkän matkan kuljetukset tehdään yleensä laivoilla.
Toiminta Jotkut terminaalit ovat LNG:n tuontia varten, jotkut vientiä varten ja jotkut toimivat kummassakin. LNG:tä siirrellään terminaalissa putkistoa pitkin. Terminaaleissa on usein jonkin verran säiliötilaa LNG:n varastointiin. Kun terminaaliin saapunutta maakaasua halutaan siirtää käyttäjille, se höyrystetään nestemäisestä takaisin kaasumaiseksi ja päästetään putkista koostuvaan jakeluverkkoon. Vastaavasti kuljetukseen menevä maakaasu nesteytetään LNG:ksi.
Tyypit LNG-terminaaliin liittyy yleensä satama, jossa LNG puretaan säiliöaluksesta ja/tai lastataan alukseen. On olemassa myös täysin maaterminaaleja, jotka palvelevat rekka- tai junakuljetuksia.
thumb|FSRU Exemplar toimii LNG-terminaalina Inkoon satamassa. FSRU (engl. floating storage and regasification unit, kelluva varasto- ja höyrystysyksikkö) on LNG-terminaalin sisältävä laiva. Sellaisia käytetään esimerkiksi satamissa, joissa ei ole kiinteää terminaalia. FSRU on kustannustehokas keino luoda terminaali kohteeseen nopeasti. FSRU on erääntyyppinen FPSO-alus.
Lähteet
Aiheesta muualla
Luokka:Kaasunsiirto