Tunturi Super Sport on turkulaisen Tunturin mopotehtaan viimeisiä mopomalleja. Tullessaan markkinoille vuonna 1977 se jatkoi urheilumopojen perinnettä korvaamalla Tunturi Sport -mallin. Rajun näköinen urheilumopo tyyppihyväksyttiin vuonna 1976. Mopossa oli innovatiivinen kaksoisputkikehtorunko, joka teki ajettavuuden Sport- mallia paremmaksi. Moottorina toimi ajoviimajäähdytteinen ja 4- vaihteinen Puch VZ50 N4, joka 1,5 hevosvoimallaan ja reippaalla alakierrosväännöllään keräsi paljon kehuja. Moottori poikkesi hieman edeltäjämalli Sportista, muun muassa sylinterissä oli valurautaholkki ja sylinteri oli kevytmetallia. Täten sylinterin pystyi tarvittaessa porauttamaan. Myös kaasutin oli vaihtunut. Kaasuttimen kiinnitys oli värinävaimennettu. Tunturi Super Sportin lähisukulainen oli Tunturi Trial, joka soveltui vielä paremmin maastoajoon. Tunturi DX oli Super Sportin katuversio, joka erosi Super Sportista muovisten katteiden ja neliönmuotoisen lampun takia. Tunturi Super Sportia valmistettiin vuosina 1977-1987, kunnes Puch-moottorien valmistus loppui. Super Sportia paranneltiin pienin muutoksin valmistusaikanaan, mm etuhaarukka vaihtui kahteen otteeseen. Runkoa muutettiin hieman 80 luvulla uudelle istuimelle sopivaksi.
Tekniset tiedot
Moottorin merkki & malli: Puch VZ50N4 Moottorin tyyppi: 2-tahti Jäähdytys: Ilma Iskutilavuus: 49 cm3 Sylinterin halkaisija: 38 mm Iskun pituus: 43 mm Puristussuhde: 8,5:1 Suurin teho: 1,1/5000 kW/r/min Kaasuttimen merkki & malli: Bing 85/11 Pääsuutin: 50-52 Bensasekoitus: 2,50% Bensatankin tilavuus: 6,5 litraa Kytkin: Öljykylvyssä toimiva monilevy Vaihteet: 4 Sytytysjärjestelmä: Kärjellinen magneetto Jännite: 6 V Sytytysennakko: 2,0 mm Katkojan kärkiväli: 0,4 mm Sytytystulppa: NGK b6hs Sytytystulpan kärkiväli: 0,5 mm Akku: - Pituus: 1850 mm Akseliväli: 1230 mm Maavara: 210 mm Eturengas: 2,25 x 19, paine 2-2,25 bar Takarengas: 2,75 x 17, paine 2-2,25 bar Sytytystulpan kiristysmomentti: 10 Nm Sylinterikannen kiristysmomentti: 10 Nm Voiteluaineet: 2-tahtiöljy Mobil 2-stroke special, Mobil 2-T Vaihteistoöljy: Moottoriöljy W/30 kesällä/talvella Etuhaarukkaöljy: Mobil fork fluid Vaijerien voiteluöljy: Mobil bike lube Ketjurasva: Mobil synthetic chain lube Pyöränlaakerien rasva: Mobilgrease MP tai HP
Paino: 49 kg
Aiheesta muualla http://picasaweb.google.fi/amary.ry/SuperSportit#
Super Sport