City Rail Link on 3,45 kilometriä pitkä maanalainen raideverkosto Aucklandissa, Uudessa-Seelannissa ja käytännössä maan ensimmäinen metro. Kaupungin keskustan ali menevät tunnelit yhdistävät Waitematān rautatieaseman Maungawhaun rautatieasemaan. Projektin suunnittelu aloitettiin vuonna 2013 ja rakentaminen 2018. City Rail Link avattiin virallisesti 13. syyskuuta 2026. Alkuperäisen aikataulun mukaan avaaminen piti tapahtua vuodenvaihteessa 2020-2021. Raiteilla ajavia junia hallinnoi Auckland Transport.
Asemat City Rail Link yhdistää Aucklandin keskustassa neljä asemaa Aucklandin toisiinsa, jotka ovat: Waitematā, Te Waihorotiu, Karanga-a-Hape ja Maungawhau. Näistä asemista kokonaan uusia ovat Te Waihorotiu ja Karanga-a-Hape. Waitematān asema laajennettiin käsittämään metrotunnelit ja Maungawhaun asema uudistettiin kokonaisuudessaan. Asemien läpi mahtuu kulkemaan 54 000 matkustajaa tunnissa.
Asemien nimet Toukokuussa 2022 kaikki uudet City Rail Linkin asemat saivat māorin kieliset nimet, jotka heijastavat Uuden-Seelannin alkuperäiskansan māorien alueellista historiaa. Samalla Uuden-Seelannin maantieteellisistä nimistä päättävä toimielin Ngā Pou Taunaha o Aotearoa (New Zealand Geographic Board) antoi vahvan suosituksen, että entisillä epävirallisilla nimillä tunnetut Britomart ja Mt Eden -asemat uudelleennimettäisiin muotoon Waitematā ja Maungawhau.
Asemien taide City Rail Linkin uusilla asemilla on nähtävissä julkista māoritaidetta. Asemien taide yhdistää alkuperäiskansan mytologiaa ja kulttuuria asemien yleiseen muotoilukieleen. Esimerkiksi Te Waihorotiun aseman taide juhlistaa myyttistä Ranginui:ta (taivasisää). Ulkona lasitettu katos on saanut inspiraation māorijumala Tāne:sta, joka legendan mukaan työnsi vanhempansa erilleen toisistaan. Aseman sisällä seitsemän kattoikkunaa muodostaa Matariki-tähtijoukon, eli seulaset.
Lähteet
Luokka:Auckland Luokka:Uuden-Seelannin rakennukset ja rakennelmat Luokka:Uuden-Seelannin liikenne Luokka:Henkilöraideliikenne