La première Course de la Paix eut lieu du au entre Varsovie et Prague et retour.

Organisée par les quotidiens polonais Trybuna Ludu et tchèque Rudé Právo, elle consiste en deux courses à étapes parallèles, la première de Varsovie à Prague du au () et la seconde de Prague à Varsovie du au (). Deux Yougoslaves, August Prosenik et Alexander Zorić, sont vainqueurs de cette première édition.

Participants 65 coureurs prennent part à la course entre Varsovie et Prague. Parmi eux, 16 engagés individuels venus de Pologne (5), de Tchécoslovaquie (9) et de Bulgarie (2).

53 coureurs prennent part au retour, les mêmes équipes nationales étant engagées (à ceci près que la Yougoslavie ne présente qu’une équipe). Les Tchécoslovaques (10 coureurs) et les Polonais (5 coureurs) représentent, comme à l’aller, la majorité des engagés individuels.

Parcours Varsovie-Prague (du au 5 mai) Le parcours de de long comprend trois étapes en Pologne et deux en Tchécoslovaquie. Des étapes de plat constituent la majorité du parcours polonais avant une étape difficile qui franchit les montagnes du Krkonoše entre la ville polonaise de Jelenia Góra et la ville tchèque de Liberec. La plus longue étape relie sur Liberec à Prague.

La course est dominée par deux coureurs, le Tchécoslovaque Jan Veselý et le Yougoslave August Prosinek. Détenteur du maillot jaune leader dès la deuxième étape, Prosinek l’emporte sur Veselý avec près de cinq minutes d’avance. Les deux victoires d’étapes de Veselý ne lui suffirent pas à rattraper le temps qu’il perdit à cause de nombreux ennuis mécaniques et d’une pénalité de dix minutes en raison d’un changement de roue en course non autorisé. De toutes manières, dans les premières éditions de la Course de la Paix, les victoires d’étapes ne donnaient pas des bonifications en temps comme sur les grands tours d’Europe occidentale.

L’équipe de Pologne 1, qui plaça trois coureurs dans les dix premiers du classement général final, remporta largement le classement par équipe devant la Tchécoslovaquie 1.

Liste des étapes Étape Départ-arrivée Vainqueur Longueur Temps Moyenne1 Varsovie – Łódź Jan Veselý 5 h 51 min 28 s 32,4 km/h2 Prague - Varsovie August Prosinek 6 h 50 min 41 s 31,0 km/h3 Wrocław – Jelenia Góra Lucjan Pietraszewski 4 h 58 min 53 s 25,7 km/h4 Jelenia Góra – Liberec Jan Veselý 2 h 22 min 45 s 35,3 km/h5 Liberec – Prague Jan Veselý 6 h 42 min 38 s 35,2 km/h

Classement général final Individuel Coureur Équipe Temps1 August Prosinek 1 26 h 52 min 20 s2 Roman Siemiński 1 + 4 min 59 s3 Wacław Wójcik 1 + 5 min 46 s4 Karel Cibula 1 + 9 min 25 s5 Jan Veselý 1 + 11 min 07 s6 Marian Rzeznicki 1 + 12 min 22 s7 Branko Bat 1 + 13 min 33 s8 Loos 1 + 13 min 43 s9 Karoly Notas 1 + 17 min 52 s10 Kvetoslav Bohdan 1 + 19 min 24 s

Par équipe Équipe Temps1 Pologne 1 80 h 51 min 57 s2 Tchécoslovaquie 1 + 17 min 50 s3 Yougoslavie 1 + 30 min 22 s4 Hongrie 1 + 34 min 40 s5 Tchécoslovaquie 2 + 1 h 08 min 54 s6 Pologne 2 + 1 h 34 min 44 s7 Hongrie 2 + 2 h 42 min 47 s8 Bulgarie + 2 h 47 min 30 s9 Roumanie + 2 h 59 min 42 s

L’équipe de Yougoslavie 2 est non classée.

Prague-Varsovie (du au 9 mai 1948) Cette deuxième course parcourut divisés en huit étapes, quatre en Tchécoslovaquie et quatre en Pologne. Les Beskydes occidentales constituèrent la principale difficulté du parcours.

À l’avant-veille de l’arrivée à Varsovie, la victoire finale semblait promise au Tchécoslovaque Emanuel Krejčů, double vainqueur d’étape et solide leader du classement général avec plus de six minutes d’avance sur le deuxième, le Yougoslave Aleksander Zorić. Mais la tactique d’équipe des Yougoslaves fit merveille sur les deux dernières étapes entre Cracovie et Kielce et Kielce et Varsovie, Zorić triompha avec plus de cinq mintes d’avances sur Krejčů sans avoir remporté une seule étape. Comme sur la première course, l’équipe de Pologne 1 remporta aisément le classement par équipes.

Des incidents marquèrent l’organisation de la course, qui s’effectuait dans des conditions matérielles difficiles, comme l’arrivée à Katowice où les temps furent estimés, la voiture du commissaire de course étant arrivée après le peloton à la suite d’une sortie de route.

Liste des étapes Étape Départ-arrivée Vainqueur Longueur Temps Moyenne1 Prague – Pardubice Milan Poredski 3 h 25 min 57 s 35,1 km/h2 Pardubice – Brno Marin Niculescu 4 h 34 min 39 s 28,2 km/h3 Brno – Gottwaldov Waclaw Wrzesinski 5 h 05 min 13 s 26 km/h4 Gottwaldov – Žilina Emanuel Krejčů 4 h 53 min 00 s 30,7 km/h5 Žilina – Katowice Emanuel Krejčů 7 h 21 min 31 s 35,9 km/h6 Katowice – Cracovie (CLM par équipe) 2 h 07 min 03 s 35,9 km/h7 Cracovie – Kielce Milan Poredski 3 h 54 min 30 s 35,9 km/h8 Kielce – Varsovie Waclaw Wrzesinski 6 h 21 min 12 s 32,2 km/h

Classement général final Individuel Coureur Équipe Temps1 Aleksander Zorić 1 33 h 53 min 16 s2 Emanuel Krejcu 2 + 5 min 22 s3 Józef Kapiak 1 + 6 min 50 s4 Milan Peric 1 + 19 min 02 s5 Waclaw Wrzesinski 1 + 22 min 44 s6 Ilja Krestew 1 + 25 min 01 s7 Jan Dordik 21 + 28 min 02 s8 Zdenek Stepanek (individuel) + 33 min 02 s9 Nicolae Chicomban + 33 min 08 s10 Vladimir Siegl 1 + 39 min 38 s

39 coureurs classés.

Par équipe Équipe Temps1 Pologne 1 108 h 16 min 56 s2 Roumanie + 21 min 14 s3 Tchécoslovaquie 1 + 22 min 11 s4 Tchécoslovaquie 2 + 36 min 45 s5 Bulgarie + 2 h 09 min 35 s6 Pologne 2 + 3 h 39 min 57 s

Non-classée : Yougoslavie.

1948