Le Grand Prix automobile du Brésil 2013 (), disputé le sur le Circuit d'Interlagos, est la du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la quarante et unième édition du Grand Prix du Brésil comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et la dix-neuvième manche du championnat 2013.
Depuis les premiers essais du vendredi, la pluie noie le circuit d'Interlagos. Il en est de même lors des qualifications où la troisième manche est même retardée de plus d'une demi-heure, une averse rendant la piste totalement impraticable. Lors de la dernière phase qualificative, les pilotes s'élancent en pneus « pleine pluie » avant de rapidement passer aux « pneus intermédiaires », plus performants. Ainsi chaussé, Sebastian Vettel réalise sa neuvième pole position de la saison en créant des écarts importants; c'est aussi la quarante-cinquième de sa carrière. Le quadruple champion du monde allemand est accompagné en première ligne par son compatriote Nico Rosberg ; Fernando Alonso devance Mark Webber en deuxième ligne ; Lewis Hamilton, cinquième temps, est en troisième ligne avec Romain Grosjean, meilleur temps lors de la deuxième manche qualificative.
Surpris par Nico Rosberg au départ, Sebastian Vettel reprend la tête de la course à la fin du premier tour ; il conserve cette position jusqu'à l'arrivée malgré un second arrêt au stand catastrophique qui lui fait perdre une bonne partie de son avance. Le quadruple champion du monde allemand porte à neuf succès le record de victoires consécutives sur une saison et égale la série d'Alberto Ascari à cheval sur les championnats 1952 et 1953. En obtenant sa treizième victoire de l'année (la trente-neuvième de sa carrière), il égale le record de Michael Schumacher établi en 2004. Mark Webber achève sa carrière en Formule 1 avec le meilleur tour en course ; en franchissant la ligne d'arrivée dix secondes après son coéquipier, il permet à Red Bull Racing d'obtenir son seizième doublé.
Fernando Alonso, dépassé deux fois en piste par Webber, prend les points de la troisième place et Felipe Massa, pénalisé en course d'un drive-through, se classe septième pour son dernier Grand Prix avec l'écurie italienne ; cela ne permet pourtant pas à Ferrari de ravir la seconde place du championnat à Mercedes qui s'assure le rang de dauphin grâce à Nico Rosberg, cinquième, et Lewis Hamilton, neuvième. McLaren Racing obtient son meilleur résultat de la saison avec Jenson Button, quatrième, et Sergio Pérez, sixième. Nico Hülkenberg, huitième, et Daniel Ricciardo, dixième, se partagent les derniers points en jeu.
Sebastian Vettel achève la saison avec 155 points d'avance sur Fernando Alonso. Mark Webber, grâce à son résultat brésilien, subtilise la troisième place à Lewis Hamilton (199 points contre 189 points). Kimi Räikkönen, forfait lors des deux derniers Grand Prix, se classe cinquième avec 183 points.
Red Bull Racing, avec 596 points, devance Mercedes (360 points) qui a su résister à la menace de Ferrari (354 points) alors que Lotus reste quatrième, compteur bloqué à 315 points ; suivent McLaren (122 points), Force India (77 points), Sauber (57 points), Toro Rosso (33 points) et Williams (5 points). Neuf des onze écuries engagées au championnat ont marqué des points, Marussia et Caterham n'en ayant pas inscrit de la saison.
Essais libres Première séance, le vendredi de 10 h à 11 h 30 + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Nico Rosberg Mercedes 1 min 24 s 781 2 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 25 s 230 + 0 s 449 3 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 25 s 387 + 0 s 606 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1 min 25 s 391 + 0 s 610 5 Fernando Alonso Ferrari 1 min 25 s 593 + 0 s 812 6 Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 25 s 797 + 1 s 016
La température ambiante est de au départ de la première séance d'essais libres du Grand Prix du Brésil, dernière manche du championnat. Comme annoncé par les météorologues locaux, la séance débute sous la pluie, sur une piste mouillée. Pirelli ne peut donc pas soumettre ses prototypes de pneus slicks pour 2014 à l'avis des pilotes qui s'élancent en pneus pleine pluie pour un premier tour d'installation avant de regagner leur stand. Après un quart d'heure, Jenson Button fixe le temps de référence en .
Comme les conditions de piste s'améliorent, Nico Rosberg tourne en . Tous les pilotes chaussent alors leurs pneus intermédiaires, sauf Sebastian Vettel qui sort en pneus slicks, au grand étonnement de Lewis Hamilton, incrédule de voir son rival ainsi chaussé sous la pluie. Après un tour de reconnaissance, Vettel rentre au stand puis reprend la piste avec les pneus prototypes de Pirelli afin de mesurer leur impact sur l'aérodynamique de la monoplace.
Tout au long de la séance, les conditions restent stables : pluie permanente plus ou moins intense et bitume plus ou moins détrempé... Nico Rosberg conserve ainsi le meilleur temps de la session devant Hamilton, Vettel, Button et Fernando Alonso. Mark Webber est sixième à plus d'une seconde et devance Sergio Pérez, Daniil Kvyat, Heikki Kovalainen et Nico Hülkenberg. Si de nombreux pilotes sont sortis de la piste, piégés par les conditions météorologiques, aucun n'a touché les rails de protection ni endommagé sa monoplace.
James Calado, pilote essayeur chez Force India, remplace Paul di Resta lors de cette séance d'essais. Daniil Kvyat, pilote essayeur chez Scuderia Toro Rosso, remplace Daniel Ricciardo lors de cette séance d'essais. Rodolfo González, pilote essayeur chez Marussia F1 Team, remplace Max Chilton lors de cette séance d'essais.
Deuxième séance, le vendredi de 14 h à 15 h 30 + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Nico Rosberg Mercedes 1 min 27 s 306 2 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 27 s 531 + 0 s 225 3 Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 27 s 592 + 0 s 286 4 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1 min 28 s 129 + 0 s 823 5 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 28 s 147 + 0 s 841 6 Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1 min 28 s 405 + 1 s 099
La température ambiante est de au départ de la deuxième séance d'essais libres ; il pleut et la piste est détrempée. La pluie tombant encore plus intensément que lors de la première session, peu de pilotes se risquent en piste, ce qui leur permet d'économiser un train de pneus neufs pour la suite du week-end. Max Chilton, suivi de Jules Bianchi, s'élance le premier après une simulation de départ à la sortie de l'allée des stands puis rentre sans établir de tour chronométré. Heikki Kovalainen fixe ensuite le temps de référence en sous des conditions de piste extrêmement difficiles ; il améliore en puis au terme d'un premier relais de cinq tours .
Après une demi-heure, Mark Webber prend la tête en alors que les seuls autres pilotes en piste sont Charles Pic et son coéquipier Giedo Van der Garde. Nico Rosberg améliore de deux dixièmes de seconde pour tourner en . Romain Grosjean réalise le troisième temps, à plus de six dixièmes de l'Allemand.
Fernando Alonso prend la piste pour la première fois à vingt minutes de la fin de séance, chaussé en pneus intermédiaires alors que tous les autres roulent en pneus pluie. Comme l'Espagnol se hisse en troisième position, à cinq dixièmes de Rosberg, les autres suivent son exemple et entrent en piste avec leurs pneus intermédiaires. Nico Rosberg boucle un tour en puis, sur une piste dont la trajectoire idéale s'assèche progressivement, Sebastian Vettel améliore en deux temps ( puis ).
Finalement, Rosberg réalise le meilleur temps en et devance Vettel et Webber. Heikki Kovalainen se classe quatrième devant Lewis Hamilton et Jean-Éric Vergne. Comme le matin, plusieurs pilotes sont sortis de la piste mais aucun n'a abîmé sa monoplace.
Troisième séance, le samedi de 11 h à 12 h + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 27 s 891 2 Romain Grosjean Lotus-Renault 1 min 28 s 195 + 0 s 304 3 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1 min 28 s 595 + 0 s 704 4 Valtteri Bottas Williams-Renault 1 min 28 s 600 + 0 s 709 5 Nico Hülkenberg Sauber-Ferrari 1 min 28 s 830 + 0 s 939 6 Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1 min 28 s 921 + 1 s 030
La température ambiante est de sur l'Autodromo José Carlos Pace d'Interlagos au départ de la dernière session d'essais libres. Après deux séances très pluvieuses la veille, le circuit est à nouveau détrempé et les équipes doivent encore faire face à des précipitations abondantes. En début de séance, Esteban Gutiérrez, chaussé de pneus pluie, est seul en piste au volant de sa Sauber. Il s'élance pour une série de sept tours, fixe le temps de référence en et améliore en puis .
Lorsque Gutiérrez rentre au stand, il laisse la piste déserte pendant une vingtaine de minutes. Lewis Hamilton, Fernando Alonso et Felipe Massa sortent effectuer un tour d'installation mais rentrent immédiatement, sans prendre le risque de boucler un tour lancé. Hamilton, piégé, sort de la piste à Juncao (virage ) avant de rejoindre son stand. Alonso quitte son cockpit et rejoint son motorhome, estimant qu'il est impossible de rouler sans risquer d'endommager sa monoplace avant les qualifications.
À la mi-séance, les pilotes Scuderia Toro Rosso, Daniel Ricciardo et Jean-Éric Vergne se lancent en piste pour un tour d'évaluation. Ils constatent que la pluie est moins forte qu'en début de séance, ce qui incite Jules Bianchi et son coéquipier Max Chilton à s'élancer. Bianchi prend la tête du classement grâce à un tour bouclé en . Peu après, Valtteri Bottas, sur Williams, améliore en .
Alors qu'il ne reste que vingt minutes, Sebastian Vettel prend la piste pour la première fois et place sa Red Bull en tête avec une demi-seconde d'avance sur Bottas (). Les conditions de roulage s'améliorent au fur et à mesure que les monoplaces assèchent la trajectoire idéale, ce qui permet à Gutiérrez de tourner en puis à Hamilton d'améliorer en .
Nico Rosberg, Jenson Button et Felipe Massa s'alignent sur la position d'Alonso et renoncent à effectuer un tour chronométré bien que les conditions de piste s'améliorent. De ce fait, ils économisent au maximum leurs allocations en pneus. À dix minutes du drapeau à damier, certains se relancent en pneus intermédiaires. Ainsi chaussé, à huit minutes du terme, Mark Webber prend la tête en deux temps ( puis ). Romain Grosjean et Heikki Kovalainen se placent juste derrière lui dans les derniers instants de la séance.
Séance de qualifications Résultats des qualifications Session Q1 La pluie est toujours présente au début de la première phase de la séance de qualifications, mais seulement au niveau du troisième secteur du circuit d'Interlagos. Comme une trajectoire idéale sèche s'est dessinée au fil des essais libres, les pilotes s'élancent immédiatement, tous en pneus intermédiaires, car ils savent que la pluie doit redoubler d'intensité dans les prochaines minutes. Lewis Hamilton établit le temps de référence en et devance Sebastian Vettel de quelques millièmes de seconde .
Alors que la piste s'assèche au fur et à mesure du passage des monoplaces, Mark Webber est gêné par Fernando Alonso dans son tour lancé et doit poursuivre sur sa lancée pour s'assurer de son passage en Q2. Les pilotes en piste annoncent ensuite par radio que les conditions de piste se dégradent sur l'ensemble du tracé. Jean-Éric Vergne, sixième temps des derniers essais libres, est maintenu dans les stands par son écurie alors qu'il risque une élimination précoce.