Pietro Ghersi, né en à Gênes et mort le en Italie est un pilote automobile et à moto italien.
Biographie Pietro Ghersi naît en à Gênes. Il débute par la compétition motocycliste dans les années 1920 et s'illustre dès en faisant partie avec son frère Mario et Luigi Arcangeli, de la première délégation de pilotes italiens à se présenter au Tourist Trophy de l'île de Man..
À partir de , il alterne courses de motos et compétition automobile, débute sur Officine Meccaniche puis, au fil des ans, utilise des Alfa Romeo et des Maserati, jusqu'à être intégré comme pilote de la Scuderia Ferrari en 1934.
Il quitte l'écurie l'année suivante pour courir sur Maserati 8CM, passe la saison 1937 presque vierge de tout engagement et rejoint finalement la Scuderia Torino en 1938.
Pietro Ghersi quitte rarement l'Italie pour participer à des courses en France, en Allemagne, en Suisse ou à Monaco. En automobile, son palmarès est riche de ses engagements dans les courses italiennes avec de nombreux résultats dans les courses de voitures de sport et dans les courses de côte (deux victoires à Pontedecimo-Giovi, en 1931 sur Maserati 26M-8C 2500-, et 1937 sur Alfa Romeo 8C 2900 A).
À moto, Ghersi obtient de bons résultats au niveau international, puisqu'il se classe deuxième du Tourist Trophy (sur l'île de Man), après avoir remporté les 24 Heures de Spa en 1930 avec le triple lauréat de l'épreuve, son compatriote Attilio Marinoni (sur Alfa Romeo 6C 1750 GS).
Il cesse définitivement la compétition en 1952, après une dernière apparition aux Mille Miglia sur Lancia Aurelia.
Résultats en Championnat d'Europe des pilotes + Tableau synthétique des résultats de Pietro Ghersi en Championnat d'Europe des pilotes.... Saison Écurie Constructeur Châssis Moteur GP disputés Victoires Pole positions Meilleurs tours Points inscrits Classement 1932 Scuderia Ferrari Alfa Romeo Monza Alfa Romeo 1 0 0 0 20 ex æquo 1935 Scuderia Subalpina Maserati 8C6C-34 Maserati Maserati 2 0 0 0 51 ex æquo 1936 Scuderia Torino Maserati 6C-34 Maserati 2 0 0 0 27 1938 Scuderia Torino Alfa Romeo Tipo 308 Alfa Romeo 2 0 0 0 24 ex æquo
Saison Écurie Constructeur Châssis Moteur Course Classement Points inscrits 1 2 3 4 5 6 7 1932 Scuderia Ferrari Alfa Romeo Monza ITA FRA ALL ex-æquo 20 1935 Scuderia Subalpina Maserati 8C Maserati MON FRA BEL ALL SUI ex æquo 51 6C-34 Maserati ITA ESP 1936 Scuderia Torino Maserati 6C-34 Maserati MON ALL SUI ITA 27 1938 Scuderia Torino Alfa Romeo 8C 2900A Alfa Romeo FRA ALL SUI ex æquo 24 Tipo 308 Alfa Romeo ITA Légende Voiture partagée (*) Grand Prix d'Italie 1932 : avec Antonio Brivio. Motifs des abandons : Moteur : Non précisé
Autres victoires Sport Coppa di Messina 1932, sur Alfa Romeo 8C 2300 Monza pour la Scuderia Ferrari; Circuito di Sassari 1933, sur Alfa Romeo; Targa Abruzzi 1938, sur Alfa Romeo 8C 2300B avec Franco Cortese.
Autre victoire en courses de côte Coppa del Cimino (près de Viterbe) 1932, sur Alfa Romeo 2300HILL CLIMB WINNERS 1897-1949, Hans Etzrodt, Part 5 (1931-1936) (Kolombus, Golden Era)..
Notes et références
Lien externe
Pietro Ghersi (RacingSportsCars).
Catégorie:Naissance en janvier 1899 Catégorie:Naissance à Gênes Catégorie:Pilote automobile italien Catégorie:Pilote de Grand Prix (avant 1950) Catégorie:Pilote du Championnat d'Europe des pilotes Catégorie:Vainqueur des 24 Heures de Spa Catégorie:Décès en août 1972 Catégorie:Décès à Gênes Catégorie:Décès à 73 ans