vignette Le Mitsubishi Outlander est un SUV produit par le constructeur automobile japonais Mitsubishi Motors depuis 2003. Il s'agissait au départ d'une appellation donnée à l'Airtrek depuis sa vente en Amérique.
Ensuite, après son renouvellement en 2005 au Japon, la seconde génération a été européanisée depuis 2007. Une troisième génération est sortie depuis .
Première génération (2003-2007)
L'Airtrek a été introduit sur le marché japonais le . Il était proposé en traction avant ou en quatre roues motrices.
L'Outlander est arrivé en 2003 en Amérique du Nord, en complément de la Mitsubishi Montero Sport, avec une calandre modifiée, les deux modèles étant fabriqués en parallèle.
Dans plusieurs marchés d'Amérique du Sud, il était connu comme le Montero Outlander afin de bénéficier de la renommée du Mitsubishi Montero Sport.
Motorisations
Finitions
Seconde génération (2005-2012)
Le Mitsubishi Outlander est un crossover sorti fin 2005 au Japon.
Depuis 2009, l'Outlander destiné au marché européen est produit dans l'usine néerlandaise NedCar détenue jusqu'en 2012 par Mitsubishi.
Alors que seul le diesel 2.0 TDI Volkswagen de 140 ch est proposé en France, certains marchés comme l'Allemagne ou la Russie proposent un moteur essence 2,4 litres de 170 ch Automotive News Europe, 23 juillet 2007. C'est d'ailleurs le seul bloc proposé au Japon alors que le marché américain dispose également d'un V6 essence de 230 ch.
Depuis le début 2010, une boîte robotisée à double embrayage est disponible.
Le Mitsubishi Outlander est aussi vendu en Europe en tant que Citroën C-Crosser - Peugeot 4007 de 2007 à 2012.
Usines d'assemblage NedCar à Born (marché européen) Laem Chabang (marché de Singapour) Kurashiki Okazaki
Motorisations MoteurCylindréePuissanceCouple maxVitesse max(km/h)0 à Consommation mixteÉmissions de Disponibilité Essence2.0 Mitsubishi 147 ch(108 kW) 310 N m 190 km/h 10,8 s 6,9 l/ 183 g/km Outlander2.4 Mitsubishi 170 ch(125 kW) 232 N m 190 km/h 9,6 s 9,4 l/ 225 g/km 2005 (Japon)3.0 V6 Mitsubishi 220 ch(162 kW) 268 N m 200 km/h - - - Outlander (USA)Diesel2.3 Mitsubishi140 ch(103 kW)380 N mOutlander2.2 PSA156 ch(114 kW)Outlander2.3 Mitsubishi177 ch(130 kW)380 N mOutlander Finitions
Troisième génération (2012-2021)
Lancé en 2013, l'Outlander de troisième génération n'est pas concerné par l'alliance avec PSA. Il est disponible en 5 ou 7 places et il est motorisé par des moteurs diesel, essence ou hybride (PHEV).
En 2015, l'Outlander est restylé et présenté au salon de Francfort.
Outlander PHEV left|vignette|Outlander PHEV de Mitsubishi Lancée en , cette version hybride rechargeable utilise un moteur essence et deux moteurs électriques. Deux moteurs électriques de (~82 ch.) chacun sont installés à l'avant et à l’arrière permettant une traction optimale et grâce au mode 4WD Lock, la puissance est repartie sur chaque essieu (50/50).
Ce crossover est équipé du système S-AWC qui comprend quatre modes adaptés à des conditions spécifiques : Éco, Normal, Neige et Verrouillé, dispositif déjà présente sur la Lancer Evolution. Les batteries sont disposées dans le plancher et le centre de gravité reste bas avec la garde au sol qui se trouve abaissée de 30 mm.
La recharge de la batterie sur une prise secteur standard de 16 A est effectuée en 3h30. Grâce à une borne spécifique 30 min. suffiront pour une recharge rapide à 80 %.
Son autonomie maximale est de 824 km malgré la diminution de la contenance de son réservoir, de 60 à 45 litres. Elle permet une conduite en électrique sur 52 km avec une pleine charge de la batterie, de plus la consommation normalisée est plus que de 1,9 l pour 100 km. La vitesse maximale étant de 170 km/h, il est à noter qu'un léger "effet Prius" apparaît lors du démarrage du moteur thermique.
Le Mitsubishi Outlander PHEV est le véhicule hybride rechargeable le plus vendu en Europe depuis 2015. Il a franchi la barre des commandes en , après avoir atteint les en . En 2017, il représente 13 % des ventes de la catégorie des véhicules électriques ou hybrides rechargeables.
En mars 2018, il est restylé pour le Salon de Genève 2018 : les projecteurs à LED affichent une nouvelle signature lumineuse, les entourages de feux antibrouillard deviennent rectangulaires, la calandre est redessinée, le sabot de protection et le becquet arrière deviennent plus agressifsMitsubishi retouche l'Outlander PHEV, Motor1.com France. La cylindrée du moteur thermique essence passe de 2,0 à 2,4 litres, et grimpe à et de couple. La capacité de la batterie lithium-ion évolue elle aussi en passant de 12 à , et alimente deux moteurs électriques, un à l'avant de et et un à l'arrière de maintenant désormais et .
Motorisations Outlander PHEV (2019) Moteur 4-cylindres en ligne Alimentation Atmosphérique Cylindrée(cm) Puissance maxi(ch) 135 au régime de(tr/min) Couple maxi(N m) 211 au régime de(tr/min) Transmission Intégrale Boîte de vitesses Vitesse maximale(en km/h) thermique : 170électrique : 135 0-(en s) 10,5 Consommation(en L/100 km) 1,8 Émissions de (en g/km) 40 Capacité du réservoir(L) 45 Masse à vide(kg) Norme environnementale Euro 6d-TEMP
Finitions Invite: aide au stationnement avant et arrière, accès et démarre mains libres, multimédia avec Android Auto et Apple Carplay, régulateur de vitesse, caméra de recul, feux à LED, vitres arrière surteintées. Business: rajoute à Invite - Jantes 18 pouces Intense: rajoute à Business - alerte de franchissement de ligne, régulateur adaptatif, système de chauffage électrique du véhicule, application Mitsubishi Remote Control, freinage d'urgence avec détection de piétons, surveillance d'angles morts. Instyle: rajoute à Intense) - Caméra 360°, hayon électrique, phares bi-LED, deux prises 230V, réglage électrique siège conducteur, sièges avant chauffants, système audio spécifique 9HP, toit ouvrant électrique et volant chauffant.
Quatrième génération (2021-)
La quatrième génération d'Outlander est présentée en . Il est lancé en Asie et aux États-Unis en 2021, puis dans sa version hybride rechargeable restylée sur le marché européen en 2024.
Caractéristiques techniques L'Outlander IV est un SUV basé sur la plateforme technique CMF-CD de l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, comme les Renault Austral et Espace VI.
Le Mitsubishi Outlander bénéficie d’une garantie de 8 ans ou 160000 km.
Motorisations L'Outlander en version hybride rechargeable (PHEV), seule version disponible en Europe, est propulsé par un moteur thermique 2,4 L atmosphérique de (qui répond à la norme Euro 7) et de couple associé à deux moteurs électriques de () à l'avant () et (, ) à l'arrière (transmission intégrale), pour une puissance cumulée de , et alimentés par une batterie lithium-ion d'une capacité de fonctionnant sous 300 Volts pour une autonomie de en tout électrique.
Finitions Invite Aide au maintien dans la voie avancée (LDP) avec fonction d’urgence (ELKA) Caméras 360 degrés Compteurs numériques avec écran couleur personnalisable 12,3 pouces Jantes alliages de 18 pouces Projecteurs LED Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Smartphone-link display Audio 6.0 (SDA) Système audio Dynamic Sound Yamaha Premium à 8 haut-parleurs Système de réduction de la vitesse avant collision Système d'ouverture des portes et démarrage sans clé (KOS)
Invite + Chargeur de smartphone à induction Lave-phares Projecteurs antibrouillards à LED Sellerie TEP et suédine Siège conducteur réglable électriquement Sièges avant chauffants Vitres latérales arrière et lunette arrière surteintées Volant chauffant
Intense Affichage tête-haute (HUD) Clignotants avant séquentiels Hayon motorisé avec accès mains-libres Jantes alliage bi-ton 20 pouces Pare-brise chauffant Plaques de protection avant et arrière Titanium Grey Projecteurs LED adaptatifs (ALH) Rails de toit gris argenté
Instyle Bas de caisse et protections inférieures de porte couleur carrosserie Climatisation automatique tri-zone Pédalier aluminium Peinture extérieure bi-ton (toit contrasté) Rétroviseur intérieur numérique Sellerie cuir Siège conducteur/passager avant réglable électriquement et ventilés Sièges latéraux arrière chauffants Système audio Dynamic Sound Yamaha Ultimate 12 haut-parleurs Toit ouvrant panoramique
Instyle + Sellerie cuir semi-aniline Sièges avant massant
Concept car gauche|vignette|Mitsubishi Engelberg Tourer Concept L'Outlander IV est préfiguré par le concept car Mitsubishi Engelberg Tourer présenté au salon international de l'automobile de Genève 2019.
Notes et références
Liens externes Mitsubishi Outlander 3 Mitsubishi Outlander PHEV Lefigaro.fr - Mitsubishi Outlander PHEV, un SUV écologiquement correct
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