thumb|Le F60 musée de Lichterfeld, vue de dessus dans le sens de la longueur
F60 est le matricule attribué à une série de cinq ponts convoyeurs utilisés dans les mines de lignite à ciel ouvert exploitant les veines de charbon de la Lusace en Allemagne.
Les machines ont été construites par la Volkseigener Betrieb TAKRAF à Lauchhammer et sont les plus grandes machines industrielles mobiles jamais construites dans le monde. Ces ponts servent à transporter les morts-terrains se trouvant sur la veine de charbon. La hauteur de coupe est de , d'où le nom F60.
Il y a encore quatre F60 en opération dans les bassins miniers de la Lusace, à Jänschwalde et à Welzow-Süd (Brandebourg), et à et à (en Saxe). Le cinquième F60, le dernier construit, était en fonction à Lichterfeld-Schacksdorf et, désaffecté, est accessible aux visiteurs depuis 2002.
Les cinq F60 construits , à Welzow-Sud. Construit de 1969 à 1972 ; en fonctionnement depuis 1972 (de 1977 à 2011 avec un pont de chargement) 800px|Pont transporteur F60 n°32 à Welzow-Süd, avant le démontage du chargeur 800px|Pont transporteur F60 n°32 à Welzow-Süd, sans son chargeur
, . Construit de 1972 à 1974 ; en fonctionnement depuis 1974 (depuis le début avec un pont de chargement) 800px|Panorama du pont F60 n°33 dans la mine à ciel ouvert de Nochten
, à Jänschwalde. Construit de 1976 à 1978, en fonctionnement depuis 1978 (depuis 1985 avec un pont d'alimentation) 800px|Panorama du pont transporteur F60 n°34 à Jänschwalde
, dans la . Construit de 1986 à 1988 ; en fonctionnement de 1988 à 1999 et à nouveau depuis 2010 800px|Pont transporteur F60 n°35 à Reichwalde
, dans la . Construit de 1988 à 1991 ; en service de 1991 à 1992 ; depuis 2002, en exposition comme . 800px|Panorama du pont transporteur F60 n° 36 à Klettwitz, avec fonction de monument
Dimensions Longueur : Hauteur : Largeur : Poids en état de fonctionnement :
Catégorie:Extraction du charbon en Allemagne Catégorie:Technologie minière Catégorie:Matériel minier