Le Mizuho (瑞穂) était un transport d'hydravions utilisé par la Marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le navire a été construit au chantier naval Kawasaki Shipbuilding à Kobe, au Japon. Sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le .
Il fut coulé par un sous-marin américain dans le Pacifique, en .
Conception et description Le Mizuho était de conception similaire au Chitose, sauf qu'il ne disposait pas de pont d'envol et ses moteurs diesel étaient légèrement moins puissants que celui-ci. Sa capacité de transport se composait de 12 hydravions et 12 sous-marins de poche.
Historique vignette|left|Peinture du Mizuho Pendant la majeure partie de sa carrière, le Mizuho servit d'appui d'invasion, notamment lors de l’expansion nippone durant la Guerre du Pacifique. En , le navire prend part à sa première mission de guerre, la Fourth Surprise Attack Force (Bataille des Philippines), où les japonais débarquent de la division à Legazpi, au sud de Luçon.
Le , des avions du Mizuho et du Chitose ont endommagé le destroyer américain , qui a ensuite été coulé par des avions du porte-avions Ryūjō et des tirs des croiseurs lourds Ashigara et Myōkō.
Naufrage Le à , le Mizuho est torpillé par le sous-marin américain , à 40 milles marins (74 kilomètres) de Omaezaki, au Japon.
Le à 3 heures du matin, l'équipage abandonne le navire qui finit par couler à du matin à la position géographique , emportant 101 marins. Le commandant Yuzuru Okuma et 471 survivants, dont 31 blessés, sont secourus peu après.
Notes et références
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