thumb|Vue arrière.
La Mercedes-AMG One est une hypercar du constructeur automobile allemand Mercedes-AMG, présentée au salon de l'automobile de Francfort 2017 à l'occasion du cinquantenaire de son département sportif AMG, sous la forme d'un concept car. Son moteur est dérivé de celui utilisé par la Mercedes F1 W07 en Championnat du monde de Formule 1 par l'écurie Mercedes-AMG avec laquelle remporte le Championnat pilote et constructeur.
La Mercedes-AMG One a battu le record le , pour les voitures homologuées, du circuit du Nürburgring, qui est considéré comme un des circuits les plus exigeants au monde, en le réalisant en 6min 35s 183, puis en améliorant ce dernier en avec un temps de 6min 29s 09.
Présentation La Mercedes-AMG One est présentée à Francfort le sous la forme d'un concept car. Elle est dotée d'un moteur directement dérivé de la Formule 1 Mercedes F1 W07 utilisée dans le championnat du monde de Formule 1 2016, le constructeur étant alors huit fois champion du monde de la discipline (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021). Sa production a commencé en aout 2022.
Mercedes présente la One comme la première F1 homologuée pour la route, équipée d'une instrumentation digitale et offrant deux places.
Caractéristiques techniques La One reçoit une boîte de vitesses mécanique robotisée à sept rapports et une transmission intégrale grâce notamment à ses quatre moteurs électriques dont deux sont positionnés sur les roues avant, un sur l'essieu arrière et le dernier servant à la suralimentation. Elle abat le en , le en moins de pour une vitesse maximale supérieure à .
La One est chaussée de pneumatiques Michelin Pilot Sport Cup 2 (285/35 ZR 19 à l'avant et 335/30 ZR 20 à l'arrière) et des freins en carbone/céramique.vignette|droite|Mercedes AMG One. vignette|droite|Mercedes-AMG One at the Goodwood Festival VersionAMG Project OneAMG OneAnnées de production20172022—Production totale1 exemplaire275 exemplairesPrix de base2 500 000 €3 000 000 €Type de productionConcept carVoiture de sérieClasseSupercarÉnergieHybride essenceMoteur(s)V6 1.6 L Turbo (575 ch) + 4 électriques (488 ch)Position du moteur (thermique)Centrale arrièrePuissance Maximale1063 chCouple Maximal??TransmissionIntégraleBoîte de vitessesAutomatique à 7 rapportsVitesse maximale350 km/h352 km/h0 à 100 km/h2,9 s0 à 200 km/h?7,0 s0 à 300 km/h?15,6 sConsommation mixte?8,7 L/100 kmÉmission de CO2?198 g/kmRapport poids/puissance1,51 kg/ch1,59 kg/chCarrosserie Coupé 2 portes (2 places)PortièresélytresMasse à vide1600 kg1695 kg
Motorisation Le moteur thermique est un moteur à essence V6 turbocompressé de fabriqué par Mercedes AMG High Performance Powertrains, nommé PU106C Hybrid et dérivé de celui qui équipe les Formule 1 Mercedes-AMG Petronas de 2016, logé en position centrale, associé à quatre moteurs électriques dont deux de sur les roues avant, ces deux moteurs permettent une répartition active du couple et un entraînement purement électrique sur une distance d'environ 25 kilomètres, l'ensemble fournissant () à 11 000 tr/min. La One est une hybride capable de rouler en 100 % électrique. L'échange de gaz s'effectue via des culasses à 4 soupapes avec énergie pneumatique, les quatre arbres à cames sont entraînés par des engrenages droits. Le moteur est équipé d'un turbocompresseur à gaz d'échappement à assistance électrique et d'un intercooler intermédiaire en aval. Les roues à aubes du turbocompresseur et un moteur électrique de 80 kW (109 ch) reposent sur le même arbre du "V", entre les culasses. Cela permet au moteur de réagir sans délai et de récupérer, en partie, l'énergie thermique inutilisée. Un moteur électrique de 120 kW (163 ch) agit sur le vilebrequin du moteur à combustion via des engrenages et génère de l'électricité pour charger les batteries d'entraînement en mode remorquage. L'air de combustion est fourni via un carter d'aspiration d'air dans la prise d'air positionnée sur le toit du véhicule. La puissance délivrée aux roues arrière à direction active s'effectue via une nouvelle transmission manuelle automatisée à huit vitesses. Pour l'utilisation d'essence Super Plus disponible dans le commerce, la vitesse maximale du moteur à essence est limitée à 11 000 tr/min, son intervalle d'inspection est de 50 000 km (14 000 tr/min ou 4000 km pour la Mercedes F1 W07 Hybrid)Weltpremiere Showcar Mercedes-AMG Project ONE: Mercedes-AMG bringt Formel 1-Technologie für die Straße. In: media.daimler.com, 11. September 2017 (Pressemitteilung)..
Notes et références
Annexes
#AMG One #AMG One Catégorie:Véhicule à portes à ouverture en élytre Catégorie:Supercar Catégorie:Automobile des années 2020