La gare de Visé est une gare ferroviaire belge de la ligne 40, de Liège à Visé (frontière), située dans la ville de Visé en province de Liège.
Elle est mise en service en 1861 par la Compagnie du chemin de fer de Liège à Maastricht. C’est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), desservie par des trains Suburbains (S).
Situation ferroviaire Établie au point kilométrique (PK) 17,70 de la ligne 40, de Y Val-Benoît à Visé (frontière)., la gare de Visé se situe entre la gare ouverte de Bressoux et celle d'Eijsden, aux Pays-Bas. Plusieurs gares disparues depuis s'intercalaient auparavant entre Bressoux et Visé.
Histoire vignette|gauche|Premier bâtiment de la gare de 1861.
La Compagnie du Chemin de fer de Liège à Maestricht et ses extensions se voit concéder par l'arrêté royal du un chemin de fer reliant Liège (gare du Longdoz) à Maastricht par la rive droite de la Meuse ; projet qui remonte aux années 1840..
La ligne de Liège à Maastricht est inaugurée dans son intégralité le . et comprend une gare à Visé. La desserte de la ville de Visé et son statut de gare frontalière en font la gare intermédiaire la plus importante de la ligne. Les installations comprennent de nombreuses voies pour le garage et les opérations de douane ainsi qu'une remise à locomotives..
En 1882, le chemin de fer Liège-Maestricht inaugure un service de "trains-tramways" à arrêts fréquents et crée derechef de nombreux points d'arrêts, dont celui de Visé-Central, qui existera jusque 1949. La compagnie est nationalisée en 1899..
Le bâtiment de la gare fait partie des nombreux édifices incendiés lors du saccage de la ville par les Allemands en août 1914.
L'occupant décide de remodeler les installations ferroviaires afin de réaliser un chemin de fer de Tongres à Aix-la-Chapelle. La nouvelle gare (un bâtiment temporaire en bois) est déplacée en 1916 au pied du viaduc de la ligne nouvelle, sur lequel est aménagée la gare de Visé-Haut, accessible via un escalier partant de la gare basse. Un bâtiment en briques, également sans étage, le remplace par après..
En 1948, la SNCB remplace à nouveau le bâtiment de la gare par une construction plus étendue, toujours près du viaduc..
Lors du réaménagement de la rive droite, une nouvelle gare plus proche du centre-ville est mise en chantier, avec une salle des guichets accolée à la route franchissant la Meuse et les voies ferrées. La nouvelle gare, située non loin de l'ancienne halte de Visé-Central, est inaugurée le ..
Nouvelle gare
Le bâtiment de 1985 est appelé à être remplacé par une nouvelle structure en partie en bois avec un nouvel accès latéral, un second quai et une meilleure intermodalité... En , la desserte passe d'un train par heure en semaine avec quelques renforcements en heure de pointe à deux trains par heure dans chaque direction toute la journée.
Service des voyageurs
Accueil Gare SNCB., elle dispose d'un guichet, ouvert du lundi au vendredi, ainsi que d'un automate de vente. Un souterrain permet d’accéder à l’unique quai central.
Desserte Visé est desservie par des trains Suburbains (S) de la SNCB qui circulent sur la ligne commerciale 40 : Liège - Maastricht..
Tous les jours, la gare est desservie par des trains S43 de Liège-Guillemins à Maastricht au rythme d'un par heure. Les jours ouvrables s'ajoute une relation S44 de Waremme à Visé, cadencée à l'heure.
Intermodalité Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés sur le pont routier.
Comptage voyageurs Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche..
Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Visé Semaine Samedi Dimanche 1977 181 85 96 1978 200 77 87 1979 208 80 81 1980 201 100 87 1981 265 134 132 1982 176 163 177 1983 304 106 111 1984 752 170 761 1985 464 199 261 1986 431 221 217 1987 441 217 273 1988 497 339 355 1989 464 231 302 1990 449 281 219 1991 504 231 287 1992 489 265 278 1993 507 324 299 1994 639 291 251 1995 473 239 226 1996 495 189 218 1997 513 240 196 1998 602 173 154 1999 534 434 334 2000 729 296 242 2001 535 191 155 2002 577 288 270 2003 433 218 211 2004 524 293 216 2005 594 267 245 2006 514 272 214 2007 550 222 269 2008 - - - 2009 756 283 208 2010 - - - 2011 - - - 2012 823 195 162 2013 794 260 340 2014 888 183 313 2015 683 210 234 2016 819 259 235 2017 694 293 253 2018 642 477 365 2019 821 242 201 2020 486 390 320 2021 - - - 2022 744 206 218 2023 746 257 198 2024 838 316 218
Patrimoine ferroviaire
Le bâtiment des recettes de l'ancienne gare érigée en 1948 accueille désormais l'association du Musée du chemin de fer.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Ligne 40, de Liège-Guillemins à Visé (frontière) Ligne 24, de Tongres à Gemmenich (frontière)
Liens externes
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