Le Grand Prix automobile de Toscane Ferrari 1000 (Formula 1 Pirelli Gran Premio della Toscana Ferrari 1000 2020) disputé le 13 septembre 2020 sur le circuit du Mugello, est la 1027 épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de l'unique édition du Grand Prix de Toscane Ferrari 1000, comptant pour le championnat du monde de Formule 1, et de la neuvième manche du championnat 2020.
La pandémie de Covid-19 ayant totalement chamboulé le calendrier de la saison 2020, la Formule 1 se rend sur un circuit, appartenant à Ferrari, où n'a jamais été organisé de Grand Prix mais qui a accueilli de nombreux essais pour la discipline et diverses courses de sports mécaniques sur quatre et deux roues depuis sa création en 1974. Cette piste vallonnée « à l'ancienne » est la seule de l'actuel championnat à ne comporter aucune chicane.
thumb|left|La livrée spéciale des Ferrari pour leur millième Grand Prix.
L'intitulé de cette course qui se déroule une semaine après le Grand Prix d'Italie à Monza dans la Lombardie voisine, est lié au Grand Prix de Formule 1 de la Scuderia Ferrari qui intervient lors de cette épreuve et à la région où est situé le circuit. Les voitures de Maranello se présentent dans une livrée spéciale, de couleur bordeaux, qui correspond à celle de la 125 S, la première voiture de course de la marque, et arborent un peint en jaune sur le capot moteur. Il s'agit aussi du premier Grand Prix de la saison qui accueille des spectateurs, environ répartis dans trois tribunes prévues pour un maximum de .
Tous les pilotes battent le record de la piste établi en essais en 2004 par Rubens Barrichello sur la Ferrari F2004 en . Lewis Hamilton le porte, dans la troisième phase des qualifications, à à la moyenne de en obtenant la pole position de sa carrière, sa septième en neuf manches. Valtteri Bottas, auteur des deux autres pole positions, est battu de seulement 59 millièmes de seconde ; les Mercedes W11 verrouillent la première ligne pour la huitième fois cette année et, comme souvent, Max Verstappen est derrière eux, à 365 millièmes de seconde d'Hamilton. Il est accompagné en deuxième ligne par son coéquipier Alexander Albon sur l'autre Red Bull RB16. Sur son circuit, Ferrari retrouve quelques couleurs avec le cinquième temps de Charles Leclerc qui part en troisième ligne, devant Lance Stroll, ce dernier ayant récupéré le sixième rang de son équipier Sergio Pérez, pénalisé d'un recul d’une place. Le Mexicain est en quatrième ligne, avec Daniel Ricciardo ; ils précèdent Carlos Sainz Jr. et Esteban Ocon. Alors que Sebastian Vettel ne s'est pas extrait de la Q2 et part quatorzième, Pierre Gasly, vainqueur du Grand Prix d'Italie la semaine précédente est éliminé dès la Q1 et s'élance seulement seizième.
À l'issue d'une course folle, terminée par seulement douze pilotes et ponctuée de deux interruptions sur drapeau rouge, Lewis Hamilton obtient le quatre-vingt-dixième succès de sa carrière, son sixième de la saison et n'est plus qu'à une victoire du record de Michael Schumacher. Grâce au meilleur tour en course, à une boucle de l'arrivée, il réalise son dix-septième hat trick. Valtteri Bottas, qui mené l'épreuve durant neuf tours, doit se contenter d'assurer le cinquante-sixième doublé pour Mercedes alors qu'Alexander Albon obtient le premier podium de sa carrière pour son trentième départ et devient le premier Thaïlandais à connaître cet honneur.
Bottas réalise un meilleur départ que son coéquipier et vire en tête au premier virage ; Max Verstappen prend également un bel envol mais son moteur perd immédiatement de la puissance et, débordé de partout, se retrouve englué dans le peloton. Lui aussi bien parti, Charles Leclerc est troisième tandis qu'à l'arrière, au deuxième virage, Pierre Gasly tente de s'infiltrer entre Kimi Räikkönen et Romain Grosjean et provoque un accrochage dont Verstappen est une victime collatérale. Dans le même temps, Sebastian Vettel détruit son aileron avant en touchant Carlos Sainz parti en tête-à-queue. La course de Gasly et de Verstappen s'achève dans les graviers, Vettel passe au stand pour changer de museau, les autres continuent derrière la voiture de sécurité qui s'écarte à la fin du sixième tour. Pour assurer sa relance sans se faire surprendre par son coéquipier, Bottas joue avec ses freins et retarde son accélération au maximum, provoquant un mouvement d'accordéon au sein du peloton. À l'arrière, Antonio Giovinazzi qui a aperçu le feu vert, repart à fond : il provoque un terrible carambolage en arrivant à pleine vitesse sur la Haas Kevin Magnussen que sa voiture escalade, avant de retomber sur celle de Nicholas Latifi. Juste derrière eux, Carlos Sainz est également pris dans ce crash collectif, provoquant la colère de Romain Grosjean qui s'exclame en passant au milieu des débris qui volent autour de sa voiture. La ligne droite des stands étant jonchée d'épaves, la course est interrompue sur drapeau rouge.
Après un tour de chauffe, un nouveau départ arrêté, où Charles Leclerc est troisième derrière les deux Mercedes, est donné au neuvième tour. Lewis Hamilton prend une meilleure impulsion que son coéquipier et s'installe aux commandes pour ne plus les lâcher ; il garde jusqu'à la fin une avance suffisante pour empêcher son coéquipier d'actionner son aileron arrière mobile. Leclerc ne peut résister à Lance Stroll, Daniel Ricciardo, Alexander Albon, Sergio Pérez, Lando Norris et Daniil Kvyat. Pour le gain de la troisième place, Ricciardo dépasse Stroll peu avant que le Canadien, victime d'un incident mécanique à pleine vitesse dans le virage Arrabiata, s'écrase dans un mur de pneus au quarante-deuxième tour. Le drapeau rouge est à nouveau sorti.
Après cette nouvelle interruption, les douze pilotes rescapés repartent pour un tour de chauffe. Le troisième départ arrêté voit Ricciardo prendre le meilleur sur Bottas et rouler, durant un tour, derrière Hamilton ; le Finlandais reprend rapidement la deuxième place. À huit tours de l'arrivée, Albon est en mesure d'utiliser son aileron arrière mobile. Il dépasse Ricciardo par l'extérieur dans le virage et s'envole vers le podium. Les places dans les points donnent également lieu à de nombreux rebondissements. La cinquième place revient à Sergio Pérez qui devance Lando Norris et Daniil Kvyat alors que Kimi Räikkönen, huitième, est pénalisé de 5 secondes pour avoir coupé la ligne blanche des stands, les quatre points revenant à Charles Leclerc. Räikkönen, neuvième, marque ses premiers points de la saison et Sebastian Vettel le point restant. Le déficit de puissance des SF1000 a été criant sur le circuit dont leur écurie est propriétaire. Au milieu de toutes ces péripéties, tous les pilotes ont procédé à cinq ou six changements de pneumatiques.
Avec 26 points supplémentaires, Lewis Hamilton (190 points) porte à 55 points (plus de deux victoires bonifiées) son avance sur Valtteri Bottas (135 points) au championnat du monde ; le Britannique se rapproche à grands pas de sa septième couronne mondiale. Max Verstappen, qui n'a pas marqué pour la deuxième fois consécutive, suit avec 110 points. Si Lando Norris conserve sa quatrième place (65 points), Alexander Albon (63 points) se rapproche. Lance Stroll reste sixième (57 points), talonné par Daniel Ricciardo (53 points) alors que Charles Leclerc rétrograde au huitième rang (49 points) devant Sergio Pérez (44 points) et Pierre Gasly, dixième avec 43 points. Chez les constructeurs, Mercedes (325 points) possède presque le double de points de Red Bull (173 points) alors que McLaren (106 points) prend de l'avance sur Racing Point (92 points) qui précède Renault (83 points), Ferrari (66 points) et AlphaTauri (53 points). Alfa Romeo (4 points) et Haas (1 point) ferment la marche alors que Williams n'a toujours pas inscrit de point.
Contexte avant la course Le retour du public Alors que les huit premières manches de la saison se sont déroulées à huis clos et avant que le Grand Prix de Russie annonce la présence de , celui de Toscane est le premier à accueillir du public en tribunes.
En effet, les organisateurs de l'épreuve ont fait une demande pour accueillir des spectateurs et celle-ci a été acceptée puisque le tracé confirme dans un communiqué qu'un petit nombre de spectateurs pourra célébrer le Grand Prix de Formule 1 de Ferrari. Un communiqué du circuit explique :
Nouveau droit d'entrée en Formule 1 Les Accords de la Concorde signés entre les dix équipes participant au championnat du monde changent la caution déposée auprès de la FIA pour toute nouvelle équipe désireuse de s'engager à partir de 2021 et jusqu'en 2025. Ce droit d'entrée est multiplié par dix, passant de à par une nouvelle équipe en un paiement de 200 millions de dollars à répartir équitablement entre les dix écuries déjà présentes. Cette somme a pour objectif de donner de la valeur à une place occupée par une équipe actuelle en cas de revente et empêcher les arrivées en Formule 1 de structures trop fragiles financièrement.
Zak Brown, le PDG de McLaren, estime que cette somme ne doit pas sembler prohibitive pour des gens sérieux :
Toto Wolff (Mercedes) défend également cette approche :
Günther Steiner (Haas) est également dans le même état d'esprit :
Pneus disponibles + Pneus disponibles au Mugello Pneus pour piste sèche Pneus pluiealt=Représentation des pneus durs|centré|55x55px Durs (Type C1)alt=Représentation des pneus medium|centré|sans_cadre|55x55px Médiums (Type C2)alt=Représentation des pneus tendres|centré|55x55px Tendres (Type C3)55px|alt=Représentation des pneus intermédiairesIntermédiaires55px|alt=Représentation des pneus pluiePluie
Essais libres
Première séance, le vendredi de 11 h à 12 h 30 thumb|Daniil Kvyat au Grand Prix de Toscane 2020. +''PiloteVoitureChronoÉcart1 Valtteri Bottas Mercedes 1 min 17 s 8792 Max Verstappen Red Bull-Honda 1 min 17 s 927 + 0 s 0483 Charles Leclerc Ferrari 1 min 18 s 186 + 0 s 3074 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 18 s 409 + 0 s 5305 Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1 min 18 s 676 + 0 s 7976 Esteban Ocon Renault 1 min 18 s 805 + 0 s 926
Deuxième séance, le vendredi de 15 h à 16 h 30 thumb|George Russell au Grand Prix de Toscane 2020. +PiloteVoitureChronoÉcart1 Valtteri Bottas Mercedes 1 min 16 s 9892 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 17 s 196 + 0 s 2073 Max Verstappen Red Bull-Honda 1 min 17 s 235 + 0 s 2464 Alexander Albon Red Bull-Honda 1 min 17 s 971 + 0 s 9825 Daniel Ricciardo Renault 1 min 18 039 + 1 s 0506 Esteban Ocon Renault 1 min 18 s 115 + 1 s 126
Troisième séance, le samedi de 12 h à 13 h thumb|Lando Norris au Grand Prix de Toscane 2020. +PiloteVoitureChronoÉcart1 Valtteri Bottas Mercedes 1 min 16 s 5302 Max Verstappen Red Bull-Honda 1 min 16 s 547 + 0 s 0173 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 16 s 613 + 0 s 0834 Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 1 min 17 s 112 + 0 s 5835 Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1 min 17 s 226 + 0 s 6966 Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 1 min 17 s 341 + 0 s 811
Le record du tour réalisé en 2004 par Rubens Barichello sur une Ferrari F2004 en , battu dès la première séance d'essais, est porté à par Valtteri Bottas lors de cette troisième séance d'essais libres et battu par la quasi-totalité des pilotes.
Séance de qualifications Résultats des qualifications