Le BRT de Dakar (pour Bus Rapid Transit), aussi appelé commercialement SunuBRT, est un axe de transport de masse mis en service en 2014 à Dakar, au Sénégal.
Il comporte actuellement trois lignes : la ligne B1 et la ligne B2, la ligne B3 (depuis Octobre 2025) reliant la gare routière de Petersen dans le centre-ville de Dakar (station Petersen – Papa Gueye Fall) à la préfecture de Guédiawaye.
Histoire
En 2020, les travaux du BRT démarrent. Les travaux de génie civil ont été confiés à la China Road and Bridge Corporation (CRBC), qui les a réalisés, et les véhicules d’exploitation ont été fournis par le groupe chinois CRRC.
Le réseau est inauguré avec les deux premières lignes B1, B2 et B3 entre les stations de Petersen – Papa Gueye Fall et Préfecture de Guédiawaye.
Le réseau actuel
Aperçu général Le réseau comporte une liaison de bus à haut niveau de service de 23 stations réparties sur 18,3 km, équipées d'un quai central et de portes palières similaires à celles d'un métro. Le BRT propose une fréquence de passage de 6 minutes de 6h à 21h.
Lignes et fréquentation LigneParcoursMise enserviceLongueuren kmNombre destationsFréquence(HP - HC)Fréquentation septembre 2021DernièreextensionMatériel roulantB1 OmnibusPetersen – Papa Gueye Fall ↔ Préfecture de Guédiawaye202423Toutes les 6 minutes Lundi-Dimanche - Bus articulé 100% Électriques B2 Semi-expressPetersen – Papa Gueye Fall ↔ Préfecture de Guédiawaye20247Toutes les 6 minutes Lundi-Samedi - Bus articulé 100% Électriques B3 Semi-express Petersen – Papa Gueye Fall ↔ Préfecture de GuédiawayeOctobre 20257Toutes les 6 minutes Lundi- Vendredi 06h -11h 16h -20h - Bus articulé 100% Électriques
Références
Voir aussi Articles connexes Dakar
Liens externes Site du BRT de Dakar Site du réseau CETUD
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