La Société béninoise des Infrastructures maritimes et fluvio-lagunaires est une entreprise publique béninoise créée en 2025, chargée de la protection du littoral, de la gestion des infrastructures maritimes et lagunaires, ainsi que de l'exploitation d'un chantier naval au Bénin.

Historique

La Société béninoise des Infrastructures maritimes et fluvio-lagunaires est créée lors du Conseil des ministres du , présidé par Patrice Talon, président de la République du Bénin.

Les statuts de la société sont approuvés le même jour par le Conseil des ministres, qui instruit les ministres concernés de prendre les dispositions nécessaires pour son opérationnalisation rapide.

La création de cette société s'inscrit dans le cadre du programme d'action du gouvernement béninois (2021-2026), qui vise notamment à développer les infrastructures de transport comme levier stratégique du développement national.

Missions

Protection du littoral La société a pour mission principale l'élaboration et la mise en œuvre de stratégies à long terme pour la protection de la côte béninoise. Ces stratégies incluent plusieurs types d'interventions : le dragage des fonds marins et lagunaires, la recomposition territoriale et la préservation des espaces naturels.

La protection du littoral béninois constitue un enjeu majeur compte tenu des menaces d'érosion côtière qui touchent plusieurs zones du pays.

Chantier naval La Société béninoise des Infrastructures maritimes et fluvio-lagunaires est également chargée de la construction et de l'exploitation d'un chantier naval. Ce chantier aura pour responsabilité d'entretenir les engins flottants nationaux et d'assurer leur navigabilité.

Cette mission vise à garantir la maintenance régulière de la flotte de l'État béninois et à développer les capacités techniques du pays dans le domaine de la construction et de la réparation navale.

Contexte et enjeux

Système lagunaire et fluvial Le Bénin dispose d'un réseau important de lacs et de lagunes, notamment le lac Nokoué et la lagune de Porto-Novo, qui constituent des écosystèmes majeurs pour l'économie et l'environnement du pays. Ces plans d'eau sont reliés à l'océan Atlantique par le chenal de Cotonou et jouent un rôle crucial dans la pêche, le transport et le développement économique de la région côtière.

Le gouvernement béninois a lancé depuis plusieurs années un vaste projet d'aménagement et de réhabilitation du lac Nokoué et de la lagune de Porto-Novo, qui vise notamment à développer le transport fluvio-lagunaire, assainir les plans d'eau par dragage, et créer des infrastructures portuaires modernes.

Développement du transport maritime La création de la Société béninoise des Infrastructures maritimes et fluvio-lagunaires s'inscrit dans une dynamique plus large de modernisation du secteur maritime béninois. Elle vient compléter d'autres initiatives gouvernementales, notamment la construction d'un nouveau port de pêche moderne à Cotonou.

Le secteur des infrastructures maritimes et fluvio-lagunaires présente un fort potentiel de développement au Bénin. Le réseau fluvial représente 1 023 kilomètres de voies navigables, dont 158 kilomètres à grand gabarit. L'optimisation de ces corridors fluvio-lagunaires permettrait notamment de désengorger les infrastructures terrestres, de réduire les coûts de transport et de faciliter la distribution des produits.

Plan stratégique national En , le gouvernement béninois a approuvé le plan stratégique 2025-2029 du ministère du Cadre de vie et des Transports, doté d'un budget de 9,7 milliards de dollars américains. Ce plan vise à faire du Bénin, d'ici 2030, un territoire vert, assaini et attractif, doté d'un système de transport multimodal performant.

Organisation

Conseil d'administration Un décret portant nomination des membres du Conseil d'administration de la Société béninoise des Infrastructures maritimes et fluvio-lagunaires a été publié par le Secrétariat général du Gouvernement.

Partenariats internationaux

Les Pays-Bas constituent un partenaire technique et financier majeur du Bénin dans le domaine maritime et fluvio-lagunaire. La coopération néerlandaise accompagne notamment le gouvernement béninois dans plusieurs projets structurants, dont le projet d'assainissement et de valorisation des plans d'eau du Grand Nokoué et la construction du nouveau port de pêche de Cotonou.

Voir aussi

Articles connexes Lac Nokoué Port autonome de Cotonou Port de pêche artisanale de Cotonou Érosion côtière

Liens externes

Notes et références

Catégorie:Entreprise ayant son siège au Bénin Catégorie:Entreprise publique au Bénin Catégorie:Entreprise fondée en 2025 Catégorie:Entreprise du secteur maritime Catégorie:Entreprise de transport Catégorie:Entreprise de transport fluvial Catégorie:Transport au Bénin Catégorie:Chantier naval