L est un véhicule de combat d'infanterie conçu par les ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux à la fin des années 1960. Il fut employé par l'infanterie française en 1973, à partir de 2008, il commence à être remplacé par le VBCI jusqu’à son retrait complet en 2015.

Histoire Origines et construction L' est conçu en remplacement de l'AMX-13 VCI, avec la capacité de franchir des coupures humides et de combattre dans un contexte de conflit NBC. Il est doté d'une mobilité comparable à celle du char AMX-30, pour appuyer ses déploiements.

Le blindé est développé au milieu des années 1960 par le GIAT, sur le site de l'AMX/APX au plateau de la Minière à Satory (Versailles). Il est fabriqué en série à partir de 1973 par l'Atelier de construction de Roanne (ARE aujourd'hui Nexter Systems)Barras 1998, , pour l'armée française, puis avec succès pour l'exportation.

Essais

Les essais techniques sont réalisés dès 1970 par le de chasseurs de Reims, et notamment les franchissements. Les essais de tirs sont effectués au de chasseurs de Villigen. Les premiers tests en condition de combat avec un équipage complet ont été réalisés en sur le terrain de manœuvres de Poigny-la-Forêt, appartenant au de chars de combat basé à l'époque à Rambouillet, aujourd'hui à Mourmelon-le-Grand. L'équipage du char Longumeau (AMX-13) du au a été désigné pour effectuer ces tests. Chaque personnel a été équipé de capteurs cardiaques, pour étudier les réactions de l'organisme humain dans ce blindé.

Livraisons

Les livraisons à l'armée de terre française commencent en 1973. Un total de sont produits jusqu’en 1994. Ils sont destinés en majorité aux régiments d'infanterie mécanisée; 14 en 1989 dont 13 rattachés à une division blindée. disposant de 54 AMX-10 P se répartissant en : 36 véhicules de combat d'infanterie, 12 véhicules blindés chenillés porteurs de missiles antichar Milan, 4 véhicules blindés chenillés de commandement de compagnie, 2 véhicules blindés chenillés de transmissions régimentaires. Les 6 divisions blindées « modèle 1984 » disposent de deux de ces régiments et d'un parc théorique de 114 véhicules de combat d'infanterie et autres variantes de type AMX-10 et de 24 véhicules antichar de type AMX-10 P MILAN.

Engagements L' est engagé à plusieurs reprises sur des théâtres extérieurs. Il équipe le bataillon français de la KFOR engagé en 1999 au Kosovowww.ecpad.fr, Activités des militaires du Bataillon français de la KFOR au Kosovo à la fin de l’été 1999. Septembre 21, 2010 - 11:56, Patrouilles de militaires du Régiment de Tirailleurs en AMX-10 P dans la région de Velika Reka. .

Neuf exemplaires de ce blindé sont déployés en Côte-d'Ivoire en , pour appuyer la Force Licorne dans une démonstration de forceCôte d'Ivoire. Le calme avant la tempête, Le Télégramme, 30 octobre 2005 .

À la suite du conflit israélo-libanais de 2006, la FINUL voit ses moyens d'actions renforcés par une résolution de l'ONU. L'armée française envoie en conséquence deux compagnies d'infanterie mécanisée du régiment de marche du TchadFinul : 900 soldats français et des armes lourdes envoyés d'ici mi-septembre, Le Monde, 29 août 2006 ; Patrouille sur AMX 10 P au Sud Liban, www.defense.gouv.fr -. Les sont remplacés dans cette mission en par des VBCIDes VBCI au Liban, Laurent Lagneau, 23 septembre 2010 .

Modernisation et retrait Cent-huit français ont été revalorisés entre 2006 et pour un coût de d'eurosProjet de loi de finances pour 2008 : Défense - Equipement des forces, senat.fr .

La Délégation Générale pour l'Armement (DGA) a passé contrat en avec Nexter, et le dernier exemplaire est livré le au d'infanterie de Clermont-Ferrand.

L revalorisé est modernisé au niveau des moyens de commandement et communication avec un système d'information terminal et de navigation (SIT) et des postes radio de dernière génération. La mobilité est augmentée avec l'amélioration de la boîte de vitesses, l'installation d’une assistance au passage de vitesses et le renforcement des suspensions. La protection est revue avec des blindages en acier rapportés sur l'avant, les côtés et le toit, un fumigène large bande (système de défense rapprochée GALIX) et des moyens de détection et d'extinction rapides des incendies et explosions. L'armement reçoit un moyen de visée tout temps. Des kits d’installation sont implantés pour le missile Eryx, le lance-roquette AT4CS et le groupe de combat FÉLIN.

Cette version rénovée devait rester en service jusqu'au moins 2020, mais le retrait semble effectif en 2015.

Au sein des forces françaises, l' a été remplacé à partir de 2008 par le Véhicule blindé de combat d'infanterie.

Description Caisse vignette|upright=1.1|Vue arrière d'un AMX-10P trappe ouverte en 2010. Celle ci dispose de deux portes. La caisse blindée est formée de plaques d'aluminium corroyé et soudées. Elle est de forme rectangulaire, avec un glacis incliné et pointu. Un écran pare-vagues de forme rectangulaire recouvre la partie avant du glacis.

Le poste de pilotage est situé sur la gauche du glacis et comporte trois épiscopes, dont un adapté à la vision nocturne et une trappe d'accès. Le moteur est placé à sa droite, sous des grilles de refroidissement.

L'habitacle est situé en arrière et peut accueillir huit combattants ou diverses armes et munitions. L'accès s'effectue par l'arrière de la caisse, à l'aide d'une rampe relevable, percée de deux portes et de meurtrières. Des trappes sont présentes sur le toit du véhicule et permettent le tir pour les passagers.

Armement La tourelle Toucan IItourelle développée par la Manufacture Nationale d’Armes de Saint-Étienne, Lesavre et Launet 2007 : et planche 18 ; Chant 2014 : est située en position centre gauche. Elle est biplace, équipée de deux épiscopes (chef de bord et tireur) adaptés à la vision nocturne, d'une couronne de sept meurtrières d'observation et de deux trappes d'accès. Elle pointe en site de - 8° à + 50° et tourne sur 360°.

La tourelle porte un canon de modèle F2 de calibre à double alimentation (projectiles explosifs et perforants, sur bandes constituées de maillons détachables) produit par Nexter (anciennement GIAT), ainsi qu'une mitrailleuse coaxiale de ANF 1 à canon lourd et quatre lance-pots fumigènes (DREB ou défense rapprochée d'engin blindé). Le canon-mitrailleur de , d'une cadence de , a une portée maximale contre les blindés légers de , contre les aéronefs de , et contre le personnel de ..

Huit-cents coups de (dont moins d'une centaine de projectiles perforants) et deux mille cartouches pour la mitrailleuse (sous forme de bandes placées dans des caissettes métalliques) constituent la dotation standard.

Motorisation et train de roulement Le moteur est un engin Hispano-Suiza HS 115 Diesel turbocompressé doté de deux réservoirs de carburant de . Il anime un train de roulement à chenilles, constitué sur chaque côté de la caisse de cinq galets porteurs, trois galets de support, un barbotin à l'avant et une poulie de renvoi à l'arrière. De fines plaques de blindage masquent les galets supports.

Les chenilles des AMX-10P déployés au Liban devaient être changées environ toutes les trois semaines.

Mobilité Le véhicule se déplace à une vitesse maximale de sur route, passe des pentes de 60 %, des dévers de 30 %, des obstacles verticaux de et des coupures larges de . Il est amphibie et navigue en rivière à une vitesse maximale de , sous l'action d'hydropropulseurs. Il roule dans l'obscurité à l'aide d'un dispositif de vision nocturne et en ambiance NBC.

Versions

vignette|AMX-10 PAC de l'armée du Singapour avec un canon de dans un musée.

AMX 10 P : version de base (P pour personnel) AMX 10 PH : version modifiée du P à partir de 1977 (emplacement des lance-pots fumigènes, compartiment NBC) AMX 10 P Milan : équipée de deux lanceurs Milan AMX 10 HOT : lance-missiles antichar HOT (appelée aussi AMX Lancelot), restée à l état de prototype AMX 10 M ou AMX 10 ACRA : projet de chasseur de char armé d'un canon de lançant le missile Anti-Char Rapide Autopropulsé qui n'a existé qu'à l'état de prototype. AMX 10 TM : équipée d'un mortier de AMX 10 PAC 90 : canon antichar GIAT de , employé par Singapour et l'Indonésie AMX 10 P Marine : capacités amphibies améliorées AMX 10 PC : char de commandement AMX 10 VOA : observateur d'artillerie AMX 10 ECH : véhicule de dépannage équipé d'une petite grue sur le toit ; ce véhicule a été présenté pour la première fois lors de l'Exposition de matériels d'armement terrestre à Satory en 1977. AMX 10 SAO : véhicule d'observation d'artillerie conçu pour l'export. AMX 10 THS : prototype équipé d'une transmission hydrostatique qui lui donnait une mobilité remarquable, resté à l'état de prototype. AMX 10 AMB : version ambulance développée pour l'exportation. AMX 10 TTB : prototype équipé d'une tourelle armée du canon Bofors de . AMX-10P 25 : prototype équipé d'une tourelle Dragar armée d'un canon en 1983 (au musée des Blindés de Saumur, comme le THS, le SAO et le TTB). AMX-10 C : étudié parallèlement à l'AMX-10 RC, le modèle C reprenait le train de roulement à chenille de l'AMX-10 P. L'engin n'a pas dépassé le stade du prototype. Longueur : , largeur : , hauteur : , poids : ; armement : un canon de F2 BK MECA L/48 (vitesse initiale ) approvisionné à .

Utilisateurs thumb|upright=1.5|Carte des utilisateurs d'AMX-10 P actuels en bleu, et les anciens utilisateurs en rouge.

Opérateurs en 2025

: 380 AMX-10P dont un certain nombre d'AMX-10 ECH et plus de 90 AMX-10P/HOT en service en 2025. : Le Corps des fusiliers marins compte en 2025 10 AMX-10 PAC 90 et 24 AMX-10P en service en 2025 : 10 AMX-10P en service en 2025. : 40 AMX-10P en service en 2025. : encore 22 AMX-10 PAC 90 et 22 AMX-10P en réserve

Anciens opérateurs : 25 exemplaires livrés en 1999 par le Qatar : 18 exemplaire en 2000 : 713 en 2000, retrait total 2015, 331 exemplaires en parc en 2011 dans les unités suivantes de tirailleurs ( RTir) de Épinal, dans la Régiment de marche du Tchad (RMT) de Meyenheim, BB d'infanterie ( RI) de Colmar, d'artillerie de marine de chasseurs de Sarrebourg (Allemagne), : 100 véhicules : 100 véhicules sont livrés entre 1981 et 1982 ; Razoux 2013, L'assistance militaire étrangère au profit des belligérants. Au profit de l'Irak.. Plusieurs AMX-10P font l'objet d'une rénovation en 2015 par les équipes techniques irakiennes..

Notes et références

Annexes

Bibliographie AMX-10 P - Véhicule de combat, de transport et d'appui blindé. Nicolas P-Y, Blanchor O et Ludmann J, Edition Military-Photo-Report , 2018, 52 p.

René Lesavre et Michel de Launet (ingénieurs généraux), « Les armements de défense antiaérienne par canons et armes automatiques », COMHART t. 8-3 (Comité pour l’histoire de l’armement terrestre), ed. Centre des hautes études de l’armement Division Histoire de l’armement, Paris, 2007, 113 p.

Liens externes

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