La gare de Montfort-l'Amaury - Méré est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Cyr à Surdon, située sur le territoire de la commune de Méré, à proximité de Montfort-l'Amaury, dans le département des Yvelines, en région Île-de-France.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne N du Transilien (réseau Paris-Montparnasse).
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Montfort-l'Amaury - Méré est située au point kilométrique (PK) 44,324 de la ligne de Saint-Cyr à Surdon, entre les gares de Villiers - Neauphle - Pontchartrain et de Garancières - La Queue.
thumb|none|alt=Le quai central.|Le quai central.
Histoire Elle est mise en service le 15 juin 1864 avec l'ouverture de la voie entre la gare de Saint-Cyr et la gare de Dreux.
Depuis le , à la suite de la mise en place du cadencement des trains sur la ligne commerciale Paris - Dreux, la gare n'est plus un terminus intermédiaire de ligne.
En 2011, voyageurs ont pris le train dans cette gare chaque jour ouvré de la semaine. Le STIF définit le nombre de montants pour une gare comme le nombre de voyageurs y prenant le train les jours ouvrés et hors période de vacances scolaires..
En 2022, la SNCF estime la fréquentation annuelle de la gare à ..
Service des voyageurs Accueil GareSite SNCF Transilien, Connaître le réseau, Plans et Gares : Gare ferroviaire de Montfort-l'Amaury - Méré lire (consulté le 20 mai 2012). SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichet, d'automate Transilien, d'automate Grandes lignes, du système d'information sur les circulations des trains en temps réel, d'ascenseurs et de boucles magnétiques pour personnes malentendantes.
Le guichet est ouvert du lundi au vendredi.
Elle est équipée d'un quai latéral et d'un quai central :
le quai 2 (latéral) dispose d'une longueur utile de pour la voie 1, le quai 1 (central) d'une longueur utile de pour les voies 2 et 3Site rff.fr, Document de référence du réseau : annexe 7.1 - liste des quais, 2012 54/90 lire (consulté le 20 mai 2012)..
Les deux quais possèdent des abris voyageurs. Le changement de quai se fait par un passage souterrain.
Desserte En 2012, la gare est desservie par des trains de la ligne N du Transilien (branche Paris - Dreux), à raisonSite SNCF Transilien, Fiches horaires, Réseau Paris Montparnasse lire (consulté le 20 mai 2012). d'un train toutes les heures, sauf aux heures de pointe où la fréquence est d'un train toutes les (missions DAPO ou PADO).
Également aux heures de pointe, des missions supplémentaires (deux le matin et une le soir) sont rajoutées ne desservant que les gares de Houdan et de Monfort l'Amaury-Méré entre Plaisir-Grignon et Dreux (missions DAPA ou PADA).
Le temps de trajet est d'environ : depuis Plaisir-Grignon ; depuis Versailles-Chantiers ; depuis Dreux ; depuis Paris-Montparnasse.
Intermodalité La gare est desservie par les lignes 1, 15, 16, 17, 35, 39, 40, 45, 49 et Express 67 & 67D du réseau de bus Centre et Sud Yvelines et par le service de transport à la demande « TàD Houdan - Monfort ».
Un parking pour les véhicules (payant) et les vélos y est aménagé.
Service des marchandises Cette gare est ouverte au trafic du fret.
Galerie de photos
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares du réseau Transilien Ligne de Saint-Cyr à Surdon Ligne de Paris à Granville (ligne commerciale)
Liens externes
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