La liste des chemins de fer à voie métrique de France regroupe des lignes et des réseaux à voies métriques situés géographiquement sur le territoire français.
Toutefois, les réseaux de tramways urbains sont récapitulés dans la liste des tramways en France, les exploitations industrielles (carrières, industrie lourde...) ont vocation à être mentionnées dans les articles concernant ces entreprises ou les localités où elles sont (étaient) implantées, et l'ensemble des lignes de chemin de fer ne fonctionnant plus aujourd'hui est recensé dans l'article Lignes ferroviaires françaises désaffectées ou disparues, indépendamment de l'écartement des voies.
Lignes à voie métrique actuelles Lignes du réseau ferré national Chemin de fer du Blanc-Argent (CBA Compagnie de Blanc-Argent pour le compte de la SNCF) Ligne de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet à Vallorcine (frontière) (SNCF) Ligne de Villefranche - Vernet-les-Bains à Latour-de-Carol (SNCF)
Lignes hors réseau ferré national
Service public Chemins de fer de la Corse (Collectivité de Corse) Ligne de Bastia à Ajaccio Ligne de Ponte-Leccia à Calvi Chemins de fer de Provence (Ligne de Nice à Digne) (Régie régionale des transports)
Ligne touristique
Chemin de fer de la baie de Somme (Association CFBS), qui exploite une section de l'ancien réseau des chemins de fer départementaux de la Somme Chemins de fer des Côtes-du-Nord (Association CFCdN) Tramway du Mont-Blanc, TMB (Compagnie du Mont-Blanc) Chemin de fer du Montenvers, CM (Compagnie du Mont-Blanc) Panoramique des Dômes, mise en service le (Propriétaire : Conseil départemental du Puy-de-Dôme : exploitant : CFTA pour SNC-Lavalin) Chemin de fer de la Rhune (propriétaire : Conseil départemental des Pyrénées-Atlantiques ; exploitant : Établissement public des stations d’altitude (EPSA)) Chemin de fer du Vivarais "train de l'Ardèche", Tournon-sur-Rhône-St-Jean - Lamastre (SNC Chemins de fer du Vivarais) qui exploite une section de l'ancien réseau du Vivarais Velay Express, Dunières-Saint-Agrève, qui exploite une autre section de l'ancien réseau du Vivarais Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français (MTVS), qui exploitait une section de l'ancienne Ligne de Valmondois à Marines de 1986 à 2018 Le MTVS met aussi progressivement à voie métrique une section de la Ligne de Saint-Omer-en-Chaussée à Vers. La section Crèvecœur-le-Grand - Rotangy est en service depuis . Chemins de fer de la Voie Sacrée, reconstruction sur de l'ancienne ligne du Meusien Bar-le-Duc - Beauzé - Clermont-en-Argonne (Meuse)
Le chemin de fer d'Abreschviller en Lorraine utilise l'écartement de (norme des chemins de fer militaires de la Prusse).
Réseaux étrangers pénétrant en France Tramway de Bâle, au niveau de la gare de Leymen en Alsace. La ligne 3 est prolongée vers la gare de Saint-Louis depuis . Tramway de Genève, à Annemasse. La ligne 17 est prolongée jusque Annemasse-Parc Montessuit avec une mise en service en . Métro de Saint-Sébastien, avec son terminus à la gare d'Hendaye. Chemin de fer Nyon-Saint-Cergue-Morez, bien que la partie française de la ligne ait été fermée le 29 septembre 1958 puis déferrée, 23m de voie traversent toujours la frontière franco-suisse. Il s’agit du tiroir de la gare suisse de La Cure qui, étant à la limite de la frontière, n’avait guère d’autre choix que de conserver ces quelques mètres. Il est à noter que l’élection se termine à l’endroit exact de la limite territoriale suisse.
Anciennes lignes converties à la voie normale Lignes de Guingamp à Carhaix et Paimpol, ex Réseau breton ; Argy - Buzançais (soit environ ) de la ligne de Salbris au Blanc ; Ligne de Colmar-Sud à Bollwiller, ouverte en 1901 et convertie à voie normale en 1916 ; Ligne de Ribeauvillé-Gare à Ribeauvillé-Ville, ouverte en 1879 et convertie à voie normale en 1894, fermée en 1938. Section de ligne de Soissons-Saint-Waast à Guignicourt (Aisne), de la ligne de Soissons à Rethel (Ardennes) des Chemins de fer de la Banlieue de Reims ouverte en 1901 et mise à voie normale par l'occupant allemand vers 1916, et en partie sur la rive opposée de la rivière Aisne, reconstruite en 1921 puis la section de Guignicourt à Évergnicourt (Aisne) en 1961. Ligne de Guise à Hirson (Aisne), de la Compagnie des Chemins de fer du Nord ouverte en 1910, et mise à voie normale par l'occupant allemand vers 1917 et reconstruite en 1919. Ligne de Romery (Aisne) à Liart (Ardennes), de la Compagnie des Chemins de fer départementaux de l'Aisne ouverte en 1912 et mise à voie normale par l'occupant allemand vers 1917 et reconstruite en 1922. Section de ligne de Blérancourt à Coucy-le-Château, de la Compagnie des Chemins de fer départementaux de l'Aisne ouverte en 1909, en voie métrique et convertie en voie mixte normale/métrique à 4 files de rails durant la guerre de 1914-1918 et conservée jusqu'à sa fermeture en 1963.
Lignes et réseaux disparus
Compagnies exploitant plusieurs réseaux Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD) Société générale des chemins de fer économiques (SE ou SGCFE). Devenue en 1963 : Chemins de fer et transport automobile (CFTA)
Auvergne-Rhône-Alpes Chemins de fer du Centre (CFC) (réseaux de la Loire et de l'Allier) Réseau du Vivarais (exploité par la compagnie de chemins de fer départementaux (CFD)) : Ligne Sainte-Agrève - Dunières Ligne Raucoules-Brossette - La Voûte-sur-Loire Chemins de fer de la Limagne
Ain Tramways de l'Ain, incluant les lignes des anciennes compagnies suivantes : Compagnie du chemin de fer de Marlieux à Châtillon (M.C.) Compagnie des chemins de fer économiques du Sud-Est (E.S.E.) Compagnie des tramways de l'Ain (T.A.) Tramway de Pont-de-Vaux à Fleurville Compagnie du tramway de Gex à Ferney-Voltaire (G.F.) Compagnie du chemin de fer du Haut-Rhône (H.R.) Chemin de fer d'Intérêt local de Bellegarde à Chezery (B.C.) Omnibus et tramways de Lyon (O.T.L.) (prolongements dans l'Ain) Tramways de Genève (prolongements dans l'Ain)
Ardèche Chemin de fer du Vivarais (CFV), qui exploitait une section de l'ancien réseau départemental du Vivarais. Réseau du Vivarais des chemins de fer départementaux (CFD) : Ligne de La Voulte-sur-Rhône à Sainte-Agrève Ligne de Tournon au Cheylard Tramways de l'Ardèche Tramway de Vals-les-Bains à Aubenas
Drôme Chemins de fer départementaux de la Drôme (6 lignes) Chemin de fer Taulignan-Grignan-Chamaret PLM ligne d'Orange à Buis-les-Baronnies (exploitation par la Société générale des chemins de fer économiques - SE).
Isère Voies ferrées du Dauphiné, incluant les lignes des anciennes compagnies suivantes : Tramway de Grenoble à Chapareillan Chemins de fer économiques du Nord (CEN), (lignes Grenoble – Veurey, Vienne – Estressin, Vienne – Voiron et Charavines) Tramways de l'Ouest du Dauphiné Chemin de fer de Voiron à Saint-Béron Chemin de fer de la Mure Tramway de Grenoble Grenoble à Villard-de-Lans Omnibus et tramways de Lyon (Omnibus et Tramway de Lyon, OTL) (prolongements en Isère) Tramways de l'Ain (prolongements en Isère) Tramway de Pontcharra à la Rochette et Allevard
Loire Chemin de fer de Saint-Galmier-Veauche à Saint-Galmier-Ville Chemins de fer départementaux de la Loire repris par la Société des Chemins de fer du Centre (CFC)
Rhône Chemins de fer départementaux de Rhône et Loire, ligne de Messimy à Saint-Symphorien-sur-Coise Tramways électriques de Viricelles-Chazelles à St Symphorien-sur-Coise et extensions Chemin de fer du Beaujolais. Lignes Villefranche-sur-Saône - Tarare et Villefranche-sur-Saône - Monsols Chemins de fer départementaux du Rhône - Saône-et-Loire Chemin de fer routier de Saint-Victor à Thizy Fourvière Ouest-Lyonnais Certaines lignes des Omnibus et tramways de Lyon (O.T.L.) et maintenant (T.C.L.)
Savoie Tramway Moûtiers-Salins–Brides-les-Bains (Compagnie des Voies ferrées des Alpes françaises) Tramway de Pont-de-Beauvoisin (Saint-Béron au Pont-de-Beauvoisin et Aoste-Saint-Genix) Chemin de fer du Mont-Revard (PLM)
Haute-Savoie Tramway d'Annecy à Thônes Chemins de fer économiques du Nord. Réseau de Haute-Savoie. Lignes Annemasse-Samoëns-Sixt, (Annemasse-)Bonne-Bonneville et St.Jeoire-Marignier
Bourgogne-Franche-Comté Chemins de fer départementaux de la Côte-d'Or CFD. Réseau de l'Yonne : Ligne de Sens à Nogent-sur-Seine Ligne Laroche-L'Isle-Angély Ligne de Sens à Égreville Lignes Joigny-Toucy et Joigny-Auxerre Société générale des chemins de fer économiques (SE). Réseaux de la Nièvre et de l'Allier (9 lignes) : Chemin de fer d'Autun à Château-Chinon Chemin de fer de Corbigny à Saulieu Chemin de fer de Nevers à Corbigny ("le Tacot") Chemins de fer d'intérêt local de Saône-et-Loire. (5 lignes)
Doubs Compagnie des chemins de fer du Doubs, Compagnie du chemin de fer d'intérêt local d'Andelot à Levier Compagnie du tramway de Pontarlier à Mouthe, appelée « Compagnie PM Chemins de fer régionaux de Franche-Comté Tramway de la Vallée d'Hérimoncourt
Jura Chemins de fer vicinaux du Jura (CFV) Chemins de fer électriques du Jura
Haute-Saône Compagnie générale des Chemins de fer vicinaux (CFV) (12 lignes)
Territoire de Belfort Chemins de fer d'intérêt local du Territoire de Belfort
Bretagne Réseau breton (RB) Exploitation SE Chemins de fer armoricains (CFA) Chemins de fer des Côtes-du-Nord (CdN) (19 lignes) Chemins de fer départementaux du Finistère (CFDF) Ligne de Quimperlé à ConcarneauDaniel Picol, Le p'tit train de Quimperlé à Concarneau, Arthemus, Pont-Scorff, 2000 Tramways électriques du Finistère et sa ligne du Tramway de Brest au Conquet (TEF) Tramways d'Ille-et-Vilaine (TIV) (6 lignes) Chemins de fer du Morbihan (CM) Ligne de la Roche-Bernard à Locminé Ligne de Surzur à Port-Navalo Tramway de la Trinité à Étel (TTE)
Centre-Val de Loire Tramways d'Eure-et-Loir Tramways de l'Indre Ligne de Blois à Saint-Aignan-sur-Cher Ex PO Tramways électriques de Loir-et-Cher Compagnie des tramways du Loiret Chemin de fer du Blanc-Argent Ex PO Ligne de Vierzon-Neuilly-Moulin-Jamet Réseau du Cher de la Société générale des chemins de fer économiques (SE). (5 lignes) Réseaux d'Indre-et-Loire de la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD) Réseaux Nord et Sud
Corse Ligne de Casamozza à Porto-Vecchio
Grand Est Alsace Ligne de Lutzelbourg à Drulingen Tramway de Strasbourg (ancien réseau urbain et suburbain) Tramway de Munster à la Schlucht Tramway de Turckheim aux Trois-Épis Chemin de fer de la vallée de Kaysersberg (lignes de Colmar-Central à Lapoutroie et de Colmar-Central à Marckolsheim) Tramway de Mulhouse (ancien réseau urbain) Tramway de Colmar (ancien réseau urbain)
Champagne-Ardenne Chemin de fer de Foulain à Nogent-en-Bassigny Chemins de fer de la Banlieue de Reims Chemins de fer départementaux des Ardennes (CFDA) Ligne de Polisot aux Riceys et à Cunfin (Chemins de fer départementaux de l'Aube) Compagnie des chemins de fer électriques de Champagne (CEC, jamais mis en service)
Lorraine Ligne de Toul à Thiaucourt Ligne de Lunéville à Blâmont et à Badonviller Ligne de Lunéville à Einville et Jolivet Tramway de Longwy Réseau du Meusien (Compagnie des chemins de fer d'intérêt local de la Meuse ; Compagnie meusienne de chemins de fer, repris par la Société générale des chemins de fer économiques). Ligne de Thionville à Mondorf-les-Bains Ligne de Lutzelbourg à Drulingen | Tramway de Morhange Tramway de Saint-Avold Tramway de Thionville Tramway de Forbach Ligne de Raon-l'Étape à Raon-sur-Plaine Tramway de Remiremont à Gérardmer Tramway de Gérardmer à la Schlucht et au Hohneck Tramway d'Épinal
Hauts-de-France Aisne Chemins de fer départementaux de l'Aisne (CDA) puis Compagnie des chemins de fer secondaires du Nord-Est (CFSNE) Chemins de fer départementaux des Ardennes (CFDA) - Lignes Asfeld - Montcornet et Dizy-le-Gros - Saint-Erme Chemins de fer du sud de l'Aisne (CSA)