Cravant est une ancienne commune française située dans le département de l'Yonne en région Bourgogne-Franche-Comté.
Le elle est devenue, avec Accolay, une commune déléguée de la commune nouvelle de Deux Rivières..
Elle a obtenu le label Cité de Caractère de Bourgogne-Franche-Comté en 2021.
Géographie Localisation vignette|gauche|Vue aérienne de Cravant en hiver. Situé en France, à de Paris et à au sud d'Auxerre sur la RN 6, le village de Cravant bénéficie de sa situation géographique au confluent de l'Yonne, de la Cure et du canal du Nivernais. Il est desservi par la gare de Cravant-Bazarnes.
Sa côte de Palotte renferme de vastes carrières et porte une partie des vignes du fameux vin d'Irancy.
Communes limitrophes
Urbanisme Lieux-dits, hameaux et écarts Les Carrières et la Pierre sont des lieux-dits de Cravant.
Toponymie Le nom de la localité est mentionné sous les formes Crevennus en 901, Crevent entre 1160 et 1167Ernest Nègre - 1990 - Toponymie générale de la France - Page 650..
Le nom de Cravent vient d'une racine *cr- (radical pré-indo-européen *Kr- et suffixe gaulois) signifiant « pierre, roche, lieu pierreux, lieux caillouteux »Albert Dauzat - 1960 - La toponymie française..
À rapprocher de Cravent dans les Yvelines.
Histoire C'est à l'eau que Crevennus, le Cravant de naguère, a dû sa prospérité : sa position au confluent de la Cure (la Quoranda) et de l'Yonne (l'Icauna), son port, et son pont pendant tout le Moyen ÂgePromenades dans Cravant..
Préhistoire Le site est occupé dès la préhistoire : les huttes de pêcheurs remplacent d'anciens campements au bord de l'eau et d'un chemin antique.
Antiquité Les cabanes de pêcheurs deviennent un vicus romain. L'ambre baltique et l'étain de Cornouailles circulant par la voie Agrippa sont embarqués au port de Crevan, entre autres destinations pour Alise-Sainte-Reine. Strabon note le grand nombre de bateaux (des bateaux plats), et l'avantage des barriques gauloises sur les amphores romaines moins solides et moins pratiques.
Trois grosses villae sont connues : Arbeau à 700 m au nord-est du bourg actuel, occupé de la fin de l’époque gauloise jusqu’au ; Bréviande avec temple, nécropole, thermes, à au nord-ouest au bord de l'Yonne, occupé de La Tène finale jusqu’à la fin du Moyen Âge ; et le Bas des Bouchots au sud du bourg(2008) , ..
Moyen Âge Durant le haut Moyen Âge, Cravant compte environ . Placé au confluent de l'Yonne et de la Cure, c'est un centre de transit de marchandises important, entre le sel de Franche-Comté, les vins de Beaune et de Bourgogne, les draperies de Flandre, les blés des plaines céréalières et la farine des « Grands Moulins »... Au , le flottage du bois prend une grande ampleur grâce aux écluses de Jean Rouvet qui augmentent la force du courant, ce qui facilite le passage du bois flotté sous le pont de Cravant.
Ce pont, cité au mais probablement antérieur, est déjà en pierre à une époque où la plupart des ponts sont en bois. Il fait l'admiration des gens de passage avec ses huit arches portant de long sur de large.
En 1211, le chapitre de la cathédrale d'Auxerre possède déjà une partie de la dîme de Cravant ; cette année-là Guillaume de Seignelay ( évêque d'Auxerre 1207-1220) lui donne les parts manquantes afin qu'il ait les droits sur la totalité de la dîme..
En 1384, Cravant est reconnu premier port de l'Yonne, et Charles VI autorise la construction de remparts pour protéger commerce et marchands. Ils ne sont démolis qu'en 1792 sur ordre de la Convention.
En 1423, le , la bataille de Cravant voit les troupes du roi de France Charles VII, alliées aux forces écossaises sous le commandement de Sir John Stewart, en provenance de Bourges, défaites et massacrées par l’armée anglo-bourguignonne venant d'Auxerre et commandée par le comte de Salisbury Thomas Montaigu.
Au début des guerres de religion, en 1568, les Huguenots de Condé assiégèrent vainement Cravant, et leur frustration se déversa violemment sur les alentours, notamment à Irancy.
Cravant eut son propre grenier à sel vers le milieu du , l'un des deux présents dans le comté avec celui d'Auxerre, tous deux fournis en partie par le sel gemme de Franche-Comté, en partie par le sel alimentaire qui remontait la Loire et arrivait dans la région par le chemin du sel entre Loire et Yonne Paul Gache, Histoire de Marché Beton, marchaisbeton.ccop.fr.. Mais le corps municipal d'Auxerre se plaignit assez fort du manque à gagner conséquemment subi par leur propre grenier à sel, pour que Henri III signe en 1579 une lettre patente pour fermer celui de Cravant moyennant remboursement par les habitants d'Auxerre des finances et frais des officiers du grenier ; mais les troubles civils empêchent l'exécution de cette patente. Le Henri III signe une autre lettre patente accordant aux habitants d'Auxerre un droit de 10 sols (ou sous ; le sou est le vingtième de la livre), expressément pour payer la somme due aux officiers du grenier à sel de Cravant. La fermeture effective n'intervient qu'alors, en 1594.. Le bâtiment est depuis devenu une maison de particulier.
Au , le pont montre des signes de fatigue. Mais il est à cheval sur les généralités de Paris (bailliage de Sens) et de Dijon, et personne ne veut payer les nécessaires à sa réparation. Il finit par s'écrouler en , et la prospérité de Cravant avec lui : car le nouveau pont n'est achevé que vers 1775 (ayant coûté plus de à cause d'aménagements nécessaires dans le lit de l'Yonne et autres travaux collatéraux), et les marchands et diligences, qui ont dû prendre la route de Saint-Bris, ont en deux générations oublié celle de Cravant. Il faut attendre 1844 et la construction de la route Louis-Philippe pour qu'un regain d'activité réapparaisse à Cravant.
Le village devient Cravant au . vignette|Le beffroi. Aujourd'hui, d'importants vestiges de fortifications témoignent de son passé. Dans la partie haute, le beffroi ou tour du guet est l'une des tourelles de cette enceinte qui servait à protéger les denrées entreposées dans ce qui était alors le premier port de l'Yonne.
Autres vestiges des fortifications : les trois portes qui permettaient d'entrer ou de sortir du village, la porte du Bas, dite d'Orléans ; celle du Haut, dite de la Poterne ; et celle d'Arbault. Enfin, la pièce maîtresse, le donjon, dont la construction est antérieure à celle des remparts ; son angle nord-ouest est pourvu d’un escalier à vis à l'intérieur d’une tourelle octogonale.
Époque contemporaine Durant la Seconde Guerre mondiale, une usine aéronautique souterraine à Cravant fonctionne dans les carrières du coteau de Palotte.. Destinée à monter le bombardier français LeO45, elle est ensuite occupée par les Allemands et remise en état pour réparer des chasseurs Focke-Wulf Fw 190.. Fin 1944, après le départ des troupes nazies, les derniers exemplaires sont montés pour l’escadrille française Normandie-Niémen sous l'appellation de SNCAC NC.900. Le premier NC 900 sera certifié le et l'usine souterraine cesse son activité le , après avoir livré Détails tirés de la brochure L'Usine souterraine aéronautique de Cravant au cœur de la guerre 1939-1945, édité en 2006 par l'association locale Aviatroglo..
Les conseils municipaux de Cravant et d'Accolay demandent leur fusion sous le régime des communes nouvelles par délibérations concordantes des 30 et , qui est décidée par un arrêté préfectoral du qui a pris effet le .
Politique et administration Rattachements administratifs et électoraux Cravant se trouvait en tant que commune de plein exercice dans l'arrondissement d'Auxerre du département de l'Yonne.
Après avoir été le chef-lieu de 1793 à 1801 d'un fugace canton de Cravan, elle faisait partie depuis lors du canton de Vermenton. Dans le cadre du redécoupage cantonal de 2014 en France, cette circonscription administrative territoriale a disparu, et le canton n'est plus qu'une circonscription électorale.
Pour les élections départementales, les électeurs de Cravant votent depuis 2014 dans le canton de Joux-la-Ville
Pour l'élection des députés, ils votent dans la deuxième circonscription de l'Yonne.
Intercommunalité Cravant était membre de la communauté de communes entre Cure et Yonne, un établissement public de coopération intercommunale (EPCI) à fiscalité propre créé en 199 et auquel la commune avait transféré un certain nombre de ses compétences, dans les conditions déterminées par le code général des collectivités territoriales.
Liste des maires
Démographie
Culture locale et patrimoine Lieux et monuments vignette|Donjon. vignette|Stèle commémorativede la bataille de Cravant. Donjon (, monument historique classé.) Tour d'enceinte dite « de Guet » (), devenue beffroi Maisons à colombages () Halles (), devenues école () puis bibliothèque municipale (1999) Chapelle Saint-Désiré () Église Saint-Pierre-Saint-Paul (reconstruite au , traces des - combles de la nef, paragr. 19. - et s) Maison à tourelle () et maison à meneaux () Porte d'Arbault (remaniée au ) Porte d'Orléans (reconstruite au ) Porte de la Poterne (remaniée au ) Mairie ( Fontaine (), rue d'Orléans Lavoir (), dans le bourg au croisement de la rue des Fossés et de la rue du Donjon Lavoir du Cul d'Oison (restauré récemment), rue de l'Émoulerie Lavoir (date inconnue), au hameau de Cheuilly Monument aux morts () Usine aéronautique souterraine allemande (), à la carrière de Palotte Stèle commémorative de l'AFN () Silo de Cravant (110 Bourgogne) Stèle commémorative de la bataille de Cravant. Inaugurée en 2000 par la municipalité et l'Auld Alliance, cette stèle commémore le sacrifice des soldats franco-écossais morts en combattant les anglo-bourguignons, en 1423, devant les remparts de la ville Point de vue panoramique à partir des vignobles de Palotte, situés entre Irancy et Cravant, permettant de découvrir le côté amont des vallées de l'Yonne (vers Clamecy et Vézelay) et de la Cure (vers Avallon)
Personnalités liées à la commune Pierre Alexis de Ponson du Terrail (1821-1871), écrivain, résida à Cravant. Léon Breton, notamment président de l'union cycliste internationale de 1922 à 1936, est né dans la commune en 1861. Michel Pandel (1929-1978), artiste peintre suisse, vécut à Cravant. Georges Descrières (1930-2013), comédien, résida à Cravant dans la maison de Ponson du Terrail. Pierre Jutand (1935-2019), artiste peintre, s'est installé à Cravant en 1966. Etienne Gilson (Paris 1884- Auxerre 1978), philosophe, membre de l'Académie française, professeur au Collège de France, résida à Cravant.
Vignoble
Divers La région de Cravant dans l'Yonne était réputée pour ses carrières de pierre calcaire. Pendant près de 800 ans, pour les besoins de la construction et du bâtiment, on extraira du calcaire de façon intensive des carrières de la Palotte. Vers 1935, à l'arrêt de l'exploitation, il en subsistait un énorme complexe souterrain de près de constitué de trois galeries principales desservies par trois entrées, avec des hauteurs sous plafond de près d'une vingtaine de mètres, par endroits.
Voir aussi
Articles connexes Liste des communes de l'Yonne Liste des anciennes communes de l'Yonne
Liens externes
Notes et références Notes
Références
Catégorie:Ancienne commune dans l'Yonne Catégorie:Commune déléguée dans l'Yonne