Chalair Aviation est une compagnie aérienne française fondée en 1986 et basée sur l'aéroport de Caen-Carpiquet.
Elle assure des vols réguliers au départ de Paris-Orly, Lyon, Limoges, Aurillac, Castres et Brive, et saisonniers de Kerry (Irlande), Bruxelles (Belgique), Caen, Brest, Nice, Ajaccio et Pau.
Histoire La compagnie est créée en par Philippe Lebaron., ancien pilote de la compagnie française Brit Air, qui commence une activité de taxi aérien avec un Cessna 310, rapidement remplaçé par un Beechcraft King Air puis par un Fairchild-Swearingen Metroliner qui permettait au début des années 1990 de démarrer une première ligne régulière Caen-Lyon.
En 1990, pendant le grand chantier de la COGEMA à Cherbourg, Chalair assure des liaisons vers l'aérodrome de Toussus-le-Noble. ( par jour en 1995) et l'aéroport d'Avignon entre 1995 et 1999.
En 1997, Chalair ouvre ses premières lignes régulières comme Le Mans-Eindhoven pour le compte du constructeur d'électroménager Philips (en Metroliner de ) et Cherbourg-Paris Orly (en ATR 42. de )..
Le , la compagnie Bretonne Brit Air, représentée par son Pd-g Xavier Leclercq entrait au capital de Chalair pour se retirer le PV assemblée Générale Ordinaire du 28 septembre 2001, dépôt Greffe TC de Caen en novemebre 2001..
La crise du transport aérien qui suit les attentats du 11 septembre 2001 a un impact dramatique et Chalair doit alors réduire fortement sa flotte, passant en quelques mois de quatorze à quatre avions (trois King Air et un Cessna Citation II utilisés pour les navettes entreprise) avec l'arrêt de nombreuses lignes.
À la mort de Philippe Lebaron d'un accident d'avion (à bord d'un Yak 52 le à Bernières-d'Ailly), son épouse vend en la compagnie en difficulté financière à l'actuel propriétaire, Alain Battisti. À cette date, Chalair ne propose que de la navette d'entreprise à l'aide de deux avions de , des King Air 200.
En 2004, Chalair fait l'acquisition de son premier Beechcraft 1900, un petit avion de ligne de qui permet l’ouverture d’une ligne Deauville-Londres.
En 2006, Chalair transporte passagers..
En 2007, la compagnie possède 9 aéronefs (1 King Air 90, 2 King Air 200...). et opérait sur l'aviation d'affaires, la navette d'entreprises et le transport régulier régional pour le compte d'Airlinair.
La compagnie ouvre au départ de Rennes, Eindhoven et du Havre. Les effectifs ont alors plus que doublé, passant de 18 à 38 puis 50 en 2007.
En 2011, Chalair s'ouvre à l'international et notamment en Afrique où la compagnie se spécialise dans le transport de salariés d'entreprises minières ou pétrolieres (Niger, Ouganda, Mauritanie…)..
L'actionnaire principal de Chalair est le groupe Adige.
En , Chalair signe un accord de partage de codes avec la compagnie Air France.
Lors de la crise sanitaire mondiale du Coronavirus (covid-19), la compagnie suspendait totalement ses vols du au ( pour les vols vers la Corse), mettant en péril la compagnie.. La compagnie a cependant maintenu l'ensemble de ses obligations de service public (OSP) en 2020 en reprenant les vols dès juin à l'exception des vols entre Agen et Orly.
Depuis la saison IATA , été 2021, la compagnie en plus des OSP a renforcé ses vols entre Bordeaux et Brest, ajouté des capacités sur Quimper Orly et ouvert à compter du , sa liaison entre Bordeaux et Montpellier.
La compagnie a annoncé l'ouverture à compter du , d'une base avec 2 ATR 42 à Toulouse avec pour destinations Marseille, Rennes et Nantes.
Caractéristiques Son activité principale est le transport de passagers sur des vols régionaux en France et en Afrique. La compagnie exploite des appareils de type Beechcraft 1900 de et des ATR 42 et 72 pouvant emporter de 48 à .
En dehors de ses propres lignes, elle effectue de 2011 à 2014 des vols pour le compte de la compagnie Airlinair sur les lignes Paris Orly - La Rochelle et Paris Orly - Caen, ainsi qu'une ligne entre Paris Orly et Annecy.., lignes interrompues depuis.
En plus des lignes historiques Rennes - Bordeaux, Brest - Bordeaux et Limoges. - Lyon (assurée en ATR 42), la compagnie ouvre successivement en un vol régulier entre Bordeaux et Montpellier et en une ligne entre Bordeaux et Nantes à raison de deux vols quotidiens, sauf le weekend, ainsi qu'une liaison Nantes - Pau à raison de deux fréquences quotidiennes à compter du .
De nombreuses lignes saisonnières sont également proposées en été, depuis Limoges vers Ajaccio et Bastia notamment.
En , la ligne Bordeaux - Montpellier. est ouverte à raison de deux vols quotidiens.
Le , Chalair reprend la ligne Agen - Paris Orly, à la suite de Hop! Air France.
En , Chalair lance la ligne Limoges - Paris en ATR42.
L'objectif au départ de Limoges et d'Agen est de proposer aux voyageurs affaires mais aussi loisirs une alternative à la voiture et au train avec une offre de prix très attractive.
La compagnie est partenaire Flying Blue. Les passagers peuvent ainsi bénéficier des avantages du programme de fidélité du groupe Air France-KLM.. Chaque passager peut cumuler des miles en voyageant sur les lignes Chalair.
À l'automne 2019, Chalair reprend en OSP (Obligation de service public) les lignes Quimper-Orlyhttps://www.ouest-france.fr/bretagne/quimper-29000/liaison-quimper-orly-qui-est-chalair-la-compagnie-choisie-6558348 et La Rochelle-Lyon via Poitiers., lignes abandonnées par Air France Hop.
Le , Chalair annonce l'intégration de 3 nouveaux ATR. dans sa flotte. Celle-ci serait ainsi composée de 8 ATR et de 9 Beechcraft 1900 fin .
Lignes aériennes exploitées par Chalair
Anciennes liaisons Pays de départAéroport de départAéroport de destinationsPays d'arrivéeModèle aéronefPériode d'opérationJoursNotes & SourcesATR42-50007 janvier 2019 - 19 juin 2020Lundi au vendredi + dimancheRentabilité trop faible, fin à cause du Covid-19.27 juin 2019 - 16 septembre 2019Lundi, Mardi, Jeudi, VendrediNon commercialisé27 juin 2019 - 12 septembre 2019Mardi, JeudiEscale à Bergerac.28 juin 2019 - 16 septembre 2019Lundi, VendrediATR42-300été 2015Samedi..25 mai 2019-14 septembre 2019Samedi.été 2015, été 2016, été 2017..ATR42-300été 2015SamediBeech 1900 D4 avril 2016- ?Lundi, Mardi, JeudiATR42-30025 mai 2019-14 septembre 2019Samedi14 mai 2016-24 septembre 2016ATR42-50027 juin 2019 - 16 septembre 2019Lundi, Mardi, Jeudi, VendrediNon commercialisé27 juin 2019 - 12 septembre 2019Mardi, Jeudi28 juin 2019 - 16 septembre 2019Lundi, VendrediBeech 1900 D15 mars 2016 - ?Mardi, Mercredi, Vendredi.2016 - saison été 2022.14 novembre 2016-2019Lundi au Vendredi.Beech 1900 DSaison hiver 2017-2018Lundi au Vendredi.ATR42-3001 Juillet 2016- 24 septembre 2016Lundi, VendrediEscale à BordeauxBeech 1900 D4 avril 2016- ?Lundi, Mardi, Jeudi15 mars 2016 - ?Mardi, Mercredi, VendrediSaison hiver 2017-2018Lundi au VendrediSaison hiver 2017-2018ATR42-3003 juillet 2016-11 septembre 2016Mardi, VendrediATR42-50023 septembre 2017 - 23 mars 2018Lundi au vendredi + dimancheRentabilité trop faible..10 février 2018 - 17 mars 2018SamediRoute "hivernale".10 février 2018 - 17 mars 2018Escale à Nantes, Route "hivernale"Printemps 2019.ATR42-30025 mai 2019-14 septembre 2019Samedi.14 mai 2016-24 septembre 2016 25 mai 2019-14 septembre 201913 mai 2016-septembre 2016, 2019Vendredi, Dimanche (2016)14 mai 2017-10 septembre 2017DimancheParis OrlyBeech 1900 4 mars 2019 - 3 mars 2023Lundi au VendrediRentabilité trop faibleATR42-50027 juin 2019 - 12 septembre 2019Mardi, Jeudi27 juin 2019 - 12 septembre 2019ATR42-3003 juillet 2016-11 septembre 2016, 14 mai 2017-10 septembre 2017Mardi, Vendredi (2016) Dimanche (2017)Beech 1900 D2016 - saison été 2022ATR42-50016 juillet 2020-13 septembre 2020Jeudi, Dimanche.Beech 1900 D14 novembre 2016-2019Lundi au VendrediSaison hiver 2017-2018ATR42-50010 février 2018 - 17 mars 2018SamediRoute "hivernale"Beech 1900 D/ ATR42-5002017-2018Lundi au Vendredi (beech 1900D) + Samedi (ATR42-500).ATR42-50029 octobre 2022-13 janvier 2023Lundi au VendrediRentabilité trop faible.ATR42-50028 juin 2019 - 16 septembre 2019Lundi, Vendredi28 juin 2019 - 16 septembre 2019ATR42-30013 mai 2016-septembre 2016, 2019Vendredi, Dimanche (2016)ATR42-50010 février 2018 - 17 mars 2018SamediEscale à Nantes, Route "hivernale"Beech 1900 D/ ATR42-5002017-2018Lundi au Vendredi (beech 1900D) + Samedi (ATR42-500)ATR42-500Saison hiver 2019-2020SamediATR42-50007 janvier 2019 - 19 juin 2020Lundi au vendredi + dimancheRentabilité trop faible, fin à cause du Covid-1923 septembre 2017 - 23 mars 2018Rentabilité trop faibleATR42-300été 2015, été 2016, été 2017Samedi14 mai 2016-24 septembre 20161 Juillet 2016- 24 septembre 2016Lundi, VendrediEscale à Bordeaux1 Juillet 2016- 24 septembre 20163 juillet 2016-11 septembre 2016Mardi, Vendredi (2016)14 mai 2017-10 septembre 2017Dimanche3 juillet 2016-11 septembre 2016, 14 mai 2017-10 septembre 2017Mardi, Vendredi (2016) Dimanche (2017)ATR42-50016 juillet 2020-13 septembre 2020Jeudi, Dimanche ATR42-500 Saison hiver 2019-2020Samedi ATR-42Rentabilité trop faible.ATR42-500Printemps 2019ATR42-50029 octobre 2022-13 janvier 2023Lundi au VendrediRentabilité trop faible
Liaisons actuellement exploitées +Programme de vol de la compagnie Chalair Aviation, 2026Pays de départAéroport de départAéroport de destinationsPays d'arrivéeModèle aéronefNoteAéroport d'Ajaccio-Napoléon-BonaparteAéroport de Brive-Souillac///Vols estivauxAéroport de Pau-PyrénéesAéroport d'AurillacATR42-500Toute l'annéeAéroport de Brive-SouillacAéroport d'Ajaccio-Napoléon-Bonaparte///Vols estivauxAéroport international de Genève///Vols estivauxAéroport de Kerry///Vols estivauxAéroport de Nice-Côte d'Azur///Vols estivauxAéroport de Paris-OrlyATR72-500Toute l'annéeAéroport de Strasbourg-Entzheim///Vols estivauxAéroport de Castres-MazametAéroport de Paris-OrlyATR42-500Toute l'annéeAéroport international de GenèveAéroport de Brive-Souillac///Vols estivauxAéroport de KerryAéroport de Brive-SouillacAéroport de Limoges-BellegardeAéroport de Lyon-Saint-ExupéryATR42/72-500Toute l'annéeAéroport de Lyon-Saint-ExupéryAéroport de Limoges-BellegardeATR42/72-500Toute l'annéeAéroport de Nice-Côte d'AzurAéroport de Brive-Souillac///Vols estivauxAéroport de Paris-OrlyAéroport d'AurillacATR42-500Toute l'annéeAéroport de Brive-SouillacATR72-500Aéroport de Castres-MazametATR42-500Aéroport de Pau-PyrénéesAéroport d'Ajaccio-Napoléon-Bonaparte///Vols estivauxAéroport de Strasbourg-EntzheimAéroport de Brive-Souillac///Vols estivaux
Flotte de la compagnie vignette|Beech 1900 livrée actuelle La flotte de Chalair Aviation est composée de 11 appareils :
AppareilLivrésEn commandeBeechcraft 1900D 50ATR 42-50030ATR 72-50030Total11
5 Beechcraft 1900D (19 passagers)
F-GOOB F-HBCA F-HBCE F-HBCG F-HBCJ
3 ATR 42-500 (48 passagers)
F-GPYK F-GPYN F-GPYM
3 ATR 72-500 ()
F-HAPL F-HBCL F-HBCM
Pendant la crise du coronavirus (covid-19), une partie des appareils Beechcraft 1900 a été immobilisée à Caen et les ATR à Limoges pour entretien ou stockage..
Autres activités de la compagnie Vols d'affaires, évacuation sanitaire et avion taxi: location d'avion avec équipage pour la destination souhaitée par un client. Navettes d'entreprise : navettes programmées de façon récurrente pour relier les sites industriels d'un client. Management d'avion : assistance technique (entretien) et opérationnelle (pilotes) aux entreprises et particuliers. Formation : qualifications de type et des renouvellements sur les types d'avions Beech 200, Beech 1900C/D, ATR 42 & 72 (-300 et -500). Notes et références
Annexes Liens externes
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