Salvador, appelée aussi Salvador de Bahia, est une ville du Brésil, capitale de l'État de Bahia. Elle fut la première capitale du Brésil.
Elle est située dans l'Est du pays sur une péninsule bordant la baie de Tous les Saints (en portugais Baia de Todos-os-Santos) sur l'océan Atlantique. C'est le port principal de la région Recôncavo Baiano (riche district maritime agricole et industriel). Avec en 2014 (plus pour l'agglomération en 2009), c'est la plus grande ville du nord-est brésilien et la quatrième ville du pays, après São Paulo, Rio de Janeiro et Brasilia.
Elle est fondée par les Portugais en 1549 sous le nom de São Salvador da Bahia de Todos os Santos, « Saint Sauveur de la baie de la Toussaint », au bord de la baie du même nom. En tant que première capitale du Brésil, Salvador est l'une des plus anciennes villes coloniales des Amériques.
La cathédrale de la ville est le siège du primat du Brésil et sa célébration du carnaval est considérée comme la plus grande fête du monde. Salvador était le premier port d'esclaves des Amériques et l'influence africaine des descendants des esclaves en fait un centre de la culture afro-brésilienne. La ville est réputée pour sa cuisine, sa musique et son architecture. La plage de Porto da Barra à Barra a été nommée l'une des meilleures plages du monde. Itaipava Arena Fonte Nova a été un site utilisé lors de la Coupe des Confédérations 2013 et la Coupe du monde de football 2014.
La zone métropolitaine de Salvador, qui abrite (2017), est la plus riche de la région du nord-est du Brésil.
Géographie Salvador de Bahia se situe au nord-est du Brésil, le long de l'océan Atlantique et de la baie de la Toussaint.
Un escarpement brisé sépare sa ville basse (Cidade Baixa) de sa ville haute (Cidade Alta) de environ. Elevador Lacerda, le premier ascenseur du Brésil, les relie depuis 1873. Le quartier Pelourinho de la ville haute, abritant encore de nombreux exemples d'architecture coloniale portugaise et de monuments historiques, a été classé au patrimoine mondial de l'UNESCO en 1985.
Histoire
Première capitale du Brésil de 1549 à 1763« Centre historique de Salvador de Bahia », unesco.org, consulté le . (remplacée ensuite par Rio de Janeiro, puis par Brasilia), Salvador de Bahia a été un point de convergence des cultures européennes, africaines et amérindiennes.
La colonie est fondée en 1549 par Tomé de Sousa et devient rapidement un centre de la culture de la canne à sucre. Le besoin de main-d'œuvre et sa proximité avec les côtes africaines en font une plaque tournante de l'esclavage d'Africains. Elle est la capitale du vice-roi de Grão Pará.
Les Hollandais capturent et pillent la ville en mai 1624 mais elle est reprise par les Portugais en avril de l'année suivante.
La ville est la capitale du Brésil jusqu'en 1763. S'étant révoltée, elle est prise d'assaut par les troupes portugaises en 1822, pour être « libérée » officiellement le .
En 1948, la ville compte . Dans les années 1990, le quartier historique du Pelourinho () est nettoyé et restauré. Il est inscrit par l'UNESCO au patrimoine mondial de l'Humanité sous la dénomination « Centre historique de Salvador de Bahia ». C'est un quartier très populaire.
Économie À travers l'histoire brésilienne, Salvador a joué un rôle important. En raison de son emplacement sur la côte nord-est du Brésil, la ville a constitué un lien important dans l'empire portugais tout au long de l'ère coloniale, entretenant des liens commerciaux étroits avec le Portugal et les colonies portugaises d'Afrique et d'Asie.
Salvador est restée la ville prééminente au Brésil jusqu'en 1763, date à laquelle elle a été remplacée par Rio de Janeiro en tant que capitale nationale. Au cours des dix dernières années, de nombreux immeubles de bureaux et d'immeubles ont été construits, partageant les mêmes bâtiments que les immeubles d'habitation ou commerciaux de l'époque coloniale.
Avec ses plages, son climat tropical humide, ses nombreux centres commerciaux modernes (The Shopping Iguatemi était le premier centre commercial du nord-est du Brésil) et ses zones résidentielles agréables, la ville a beaucoup à offrir à ses résidents.
Économiquement, Salvador est l'une des villes les plus importantes du Brésil. Depuis sa création, la ville a été l'un des ports et centres commerciaux internationaux les plus importants du Brésil. Bénéficiant d'une grande raffinerie de pétrole, d'une usine pétrochimique et d'autres industries importantes, la ville a fait de grands progrès dans la réduction de sa dépendance historique vis-à-vis de l'agriculture pour sa prospérité.
Salvador est la deuxième destination touristique la plus populaire au Brésil, après Rio de Janeiro. Le tourisme et les activités culturelles sont d'importants générateurs d'emplois et de revenus, stimulent les arts et préservent le patrimoine artistique et culturel.
Parmi les principaux points d'intérêt, citons le fameux Pelourinho (du nom des anciennes colonies coloniales), ses églises historiques et ses plages. L'infrastructure touristique de Salvador est considérée comme l'une des plus modernes au monde, notamment en matière d'hébergement. La ville propose un hébergement pour tous les goûts et toutes les normes, des auberges de jeunesse aux hôtels internationaux. La construction est l'une des activités les plus importantes de la ville et de nombreux promoteurs internationaux (principalement d'Espagne, du Portugal et d'Angleterre) et nationaux investissent dans la ville et dans la zone littorale de Bahia.
L'entreprise Ford a une usine dans la région métropolitaine de Salvador, dans la ville de Camaçari, qui assemble le Ford EcoSport, le Ford Fiesta et le Ford Fiesta Sedan. C'était la première industrie automobile dans le nord-est du Brésil. L'industrie emploie .
JAC Motors aura une usine dans la région métropolitaine de Salvador, dans la ville de Camaçari, la nouvelle industrie générera directs et indirects, soit une production de par an.
En , Monsanto a inauguré, au pôle pétrochimique de Camaçari, dans la région métropolitaine de Salvador, la première usine de la société destinée à produire des matières premières pour l’herbicide Roundup en Amérique du Sud. L'investissement équivaut à de dollars américains ; de dollars ont été dépensés dans cette phase initiale. L'usine Camaçari, la plus grande unité de Monsanto en dehors des États-Unis, est également la seule usine de Monsanto à fabriquer des matières premières pour la ligne de production Roundup. L'entreprise a commencé les travaux de génie civil de la nouvelle usine en .
Éducation
Il existe des écoles internationales, telles que l’École panaméricaine de Bahia.
Établissements d'enseignement La ville compte plusieurs universités : Université fédérale de Bahia (UFBA) ; Université catholique de Salvador (UCSal) ; Université de l'État de Bahia (UNEB) ; Université Salvador (UNIFACS) ; Faculté de technologie et des sciences (FTC) ; Institut fédéral de Bahia (IFBA) ; Faculté Ruy Barbosa (FRB) ; Campus intégré de fabrication et de technologie (CIMATEC) ; Faculté Castro Alves (FCA) ; Centre universitaire Jorge Amado (UNIJORGE) ; École de médecine et de santé publique de Bahia (EBMSP).
La ville dispose de plusieurs écoles de langue portugaise pour étrangers et de langues étrangères pour les locaux, à l'instar de l'Alliance française, de l'Institut Goethe et de l'Institut Cervantes.
Écoles primaires et secondaires
alt=La plage de Port de Barra|vignette|La plage du Port de Barra. En 2017, les écoles les mieux classées à l'Examen national du lycée (ENEM) étaient les suivantes : École Bernoulli ; École Anchieta ; École Módulo ; École Oficina ; École Anglo-Brésilienne ; École Antônio Vieira ; École São Paulo ; École militaire de Salvador ; École Villa-Lobos ; École Sartre COC ; École Mariste ; École Cândido Portinari ; École Gregor Mendel ; École Notre-Dame de la Conception. École du Très-Saint-Sacrement.
Transports
alt=|vignette|Aéroport International de Salvador. Aéroport international de Salvador - Deputado Luís Eduardo Magalhães (SSA) L'aéroport international Deputado Luís Eduardo Magalhães (anciennement Dois de Julho, en hommage à l'Indépendance de Bahia) s'étend sur carrés entre les dunes de sable et la végétation locale. Il est situé à au nord du centre de Salvador: La route menant à l'aéroport est devenue l'une des principales attractions de la ville. Depuis , il est exploité par Vinci Airports.
L'aéroport international de Salvador s'appelait « Dois de Julho », « », jusqu'au , quand il fut renommé aéroport international « Deputado Luis Eduardo Magalhães », d'après le nom du fils d'un des gouverneurs de cet État brésilien, Antônio Carlos Magalhães.
Port Le port de Salvador, situé dans la baie de Todos os Santos, est le deuxième port exportateur de fruits du Brésil. Grâce à la croissance économique de l'État, le volume de marchandise transitant par le port augmente chaque année, ce qui explique le fait que le port soit le port présentant le plus de mouvement de conteneurs dans la région Nord/Nord-Ouest du pays.
Métro
vignette|alt=|La gare de Brotas au centre ville.
Le système de métro de Salvador est en service depuis . En 2018, le système comptait deux lignes, d'extension et un total de , une bonne partie d'entre elles reliée au système de bus métropolitain.
La construction du métro a été achevée grâce au projet de développement de la mobilité urbaine lancé en vue de la Coupe du Monde de la FIFA 2014. La nouvelle du métro de Salvador relie les stations Acesso Norte et le centre-ville de Lauro de Freitas dans la zone métropolitaine. La connexion de la avec la à la station Acesso Norte permet donc de connecter l'aéroport international au centre-ville et l'Arena Fonte Nova.
vignette|redresse|alt=|Gare de Lapa (centre ville).
Autoroutes Les autoroutes fédérales BR-101 et BR-116 traversent l'État de Bahia du Nord au Sud et relient la ville au reste du pays. Pour se rendre à la foire de Santana Junction, prenez la route nationale BR-324. À partir de São Roque do Paraguaçu la BR-242, est relié à la BR-116, qui est lié à la région du moyen-ouest. Parmi les autoroutes de l’État figurent la BA-099, qui relie la côte nord et la BA-001, qui relie le sud de Bahia. Quatre autoroutes pavées relient la ville au réseau routier national.
Bus Salvador est desservie par plusieurs compagnies d'autocars de presque tous les États brésiliens. À partir du Terminal Routier de Salvador, dans la zone du Iguatemi, les bus desservent la plupart des grandes villes brésiliennes, notamment Rio de Janeiro, Sao Paulo ou Brasilia, ainsi que des destinations régionales.
En 2007, la ville comptait . Salvador compte publics et de personnes sont transportées chaque jour.
Statistiques En semaine, la durée moyenne de transport pour effectuer le trajet domicile-travail est de 94 minutes. Cependant, 33 % des usagers passent plus de deux heures par jour dans les transports.
Le temps d'attente moyen à une station (arrêt de bus ou gare) est de .
La distance moyenne que parcourue en un seul voyage est de et 18 % des usagers parcourent plus de en un seul voyage.
Tourisme et loisirs
La côte de Salvador est l'une des plus longues pour les villes du Brésil. Il y a de plages réparties entre la ville haute et la ville basse, depuis Inema, dans la banlieue de Flamengo Beach, de l'autre côté de la ville. Alors que les plages de Low City sont bordées par les eaux de la baie de All Saints (la plus grande baie du pays), les plages de High City, du phare de Barra à Flamengo, sont bordées par l'océan Atlantique. L'exception est la plage de Porto da Barra, la seule plage de High City située dans la baie de All Saints.