Houilles est une commune du département des Yvelines dans la région Île-de-France en France, située à au nord-ouest de Paris (porte Maillot) et à environ à l'est de Saint-Germain-en-Laye.
Elle est ainsi, pour ses habitants, proche d'espaces verts, tels que la forêt de Saint-Germain-en-Laye, et de zones d'activités économiques importantes, notamment Paris, et la Défense, avec le bénéfice d'infrastructures de transports vers ces territoires. Elle est voisine des départements des Hauts-de-Seine et du Val-d'Oise. Ses habitants sont appelés depuis 1943 les Ovillois.
Initialement, c'est une commune rurale, jusqu'au , où elle devient une ville de banlieue, avec le développement du chemin de fer, et de la banlieue autour de Paris. Elle devient progressivement un lieu résidentiel pour des personnes travaillant dans la journée à La Défense ou sur Paris, notamment dans l'Ouest de Paris, et avec des déplacements importants en voiture ou en transport en commun (la commune bénéficie d'un raccordement à des transports en commun de type RER ou transilien). Dans la seconde moitié du , des immeubles de quatre à huit étages se construisent au sein d'un tissu urbain pavillonnaire. Mais les réactions des populations conduisent à densifier le tissu urbain pavillonnaire, ou à construire des immeubles de faible hauteur, puis à tenter de développer les espaces verts. Dans les années 2020, le développement du télétravail accentue la présence des actifs résidents dans la semaine sur le territoire de la commune.
Géographie Localisation La commune, presque totalement urbanisée, se trouve à peu près au centre de la presqu'île du Pecq, l'une des boucles de la Seine en aval des Hauts-de-Seine et de Paris. La boucle de Seine suivante, toujours en aval, correspond au territoire couvert, notamment, par la forêt de Saint-Germain-en-Laye.
Houilles s'étend sur et est limitrophe de Sartrouville au nord-ouest, de Bezons à l'est, de Carrières-sur-Seine au sud-ouest. Bezons est en Val-d'Oise.
Par le pont de Bezons, Houilles est à proximité du département des Hauts-de-Seine, notamment de Colombes, Nanterre, et du quartier d'affaires de la Défense. Elle se situe à sept kilomètres de l'ouest de Paris, le long de la Ligne A du RER, avec des liaisons également vers la Gare de Saint-Lazare.
Communes limitrophes
Géologie et relief La superficie de la commune est de . La commune se trouve au centre de l'ancien pagus appelé plaine de Houilles à une altitude moyenne de . son altitude varie de .. La partie la plus haute est un petit monticule vers le nord. Le sol est argilo-calcaire vers le sud et sablonneux vers le nord.
Hydrographie vignette|gauche|Position de Houilles dans la boucle de Seine. Aucun cours d'eau ne traverse le territoire de la commune. La Seine passe à environ du centre-ville mais sur les territoires des communes voisines de Bezons et Carrières-sur-Seine. Jusqu'au début du les habitants creusaient des puits, parfois seulement jusqu'à ou de façon plus profonde jusqu'à , mais l'eau n'était pas potable.
Voies de communication et transports vignette|Accès de la gare SNCF/RER : cette partie correspond au bâtiment le plus ancien, et à la modeste station ferroviaire construite au .
Voies routières La commune est desservie par la route départementale qui relie Paris à Poissy, traversant la partie nord de la commune, et par la route départementale qui relie Houilles à Saint-Germain-en-Laye, longeant le territoire de la commune au sud. Le cœur du village est préservé de la circulation passant sur ces deux axes. En outre, des axes de communication d'importance nationale se trouvent à proximité de la commune, en particulier l'A14, et l'A86 qui permet de rejoindre l'A13 au sud et l'A15 au nord.
La Gare SNCF Située sur la ligne de Grande Ceinture, la gare de Houilles-Sartrouville ouvre aux voyageurs le , lors de l'inauguration du service d'Achères à Noisy-le-Sec. Elle ferme le , quand cesse le trafic sur la section nord comprise entre Versailles-Chantiers et Juvisy via ArgenteuilL'aventure de la Grande Ceinture par Bruno Carrière et Bernard Collardey, La Vie du rail, 1992, pages 32 et 190..
La gare de Houilles - Carrières-sur-Seine , qui se substitue à la gare initiale, devient le point de jonction de la ligne SNCF venant de la gare de Paris-Saint-Lazare, qui permet de rejoindre Paris par des trains via les lignes L et J, et de celle de la Ligne A du RER venant de la Défense (accessible en 6 minutes). Cette gare sert notamment de gare de correspondance pour les usagers du bassin mantois (Mantes-la-Jolie). C'est l'une des gares les plus fréquentées de l'Ouest parisien, avec plus de par jour. Il est prévu également d'ici 2027 que la Ligne E du RER d'Île-de-France desserve cette gare de Houilles - Carrières-sur-Seine, avec des correspondances avec la ligne A, renforçant d'autant plus le maillage du réseau vers le centre de Paris. Aux lignes des Transiliens SNCF, et RER, s’ajoutent des liaisons d'autobus vers Bezons, Montesson, etc, et le tramway T2, qui n'a pas d'arrêt à Houilles mais dans la commune attenante de Bezons ...
Climat
Plusieurs études ont été menées afin de caractériser les types climatiques auxquels est exposé le territoire national. Les zonages obtenus diffèrent selon les méthodes utilisées, la nature et le nombre des paramètres pris en compte, le maillage territorial des données et la période de référence. En 2010, le climat de la commune était ainsi de type climat océanique dégradé des plaines du Centre et du Nord, selon une étude du Centre national de la recherche scientifique (CNRS) s'appuyant sur une méthode combinant données climatiques et facteurs de milieu (topographie, occupation des sols) et des données couvrant la période 1971-2000.. En 2020, le climat prédominant est classé Cfb, selon la classification de Köppen-Geiger, pour la période 1988-2017, à savoir un climat tempéré à été frais sans saison sèche.. Par ailleurs Météo-France publie en 2020 une nouvelle typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est dans une zone de transition entre le climat océanique et le climat océanique altéré. et est dans la région climatique Sud-ouest du bassin Parisien, caractérisée par une faible pluviométrie, notamment au printemps (120 à ) et un hiver froid ().. Elle est en outre dans la zone H1a au titre de la réglementation environnementale 2020 des constructions neuves..
Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de , avec une amplitude thermique annuelle de . Le cumul annuel moyen de précipitations est de , avec de précipitations en janvier et en juillet. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, sur la commune de Bonneuil-en-France à à vol d'oiseau., est de et le cumul annuel moyen de précipitations est de ... . Urbanisme Typologie Au , Houilles est catégorisée grand centre urbain, selon la nouvelle grille communale de densité à sept niveaux définie par l'Insee en 2022.. Elle appartient à l'unité urbaine de ParisUne unité urbaine est, en France, une commune ou un ensemble de communes présentant une zone de bâti continu (pas de coupure de plus de entre deux constructions) et comptant au moins . Une commune doit avoir plus de la moitié de sa population dans cette zone bâtie., une agglomération inter-départementale regroupant , dont elle est une commune de la banlieueDans une agglomération multicommunale, une commune est dite de banlieue lorsqu'elle n'est pas ville-centre, à savoir que sa population est inférieure à 50 % de la population de l’agglomération ou de la commune la plus peuplée. L'unité urbaine de Paris comprend une ville-centre et ... Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Paris, dont elle est une commune du pôle principalLa notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.. Cette aire regroupe ...
Morphologie urbaine La ville de Houilles est caractérisée par un degré d'urbanisation élevée, laissant peu de places à de nouvelles constructions.. Les espaces verts, jardins, squares, jardins familiaux, cimetières, restent limitées, même si les habitants bénéficient aussi de la proximité de la forêt de Saint-Germain-en-Laye. Développer ou mieux entretenir les espaces verts sur le territoire communal devient dans les années 2020 un axe affirmé par la municipalité, avec le changement climatique.
Concernant le bâti, le bâti le plus ancien comprend des constructions qui remontent à la première moitié du , sur des tracés de rue plus anciens quelquefois. Il est localisé autour de la mairie, du marché couvert et de l’église, et est qualifié de village, étant issu du village rural initial. Ce sont des rues étroites et des maisons de ville alignées, souvent avec un seul étage, des combles, et une cour intérieure. La rue de Metz et la rue de Strasbourg correspondraient en partie à un chemin de ronde antérieur. Le centre-ville, qui concentre une partie significative des commerces de la ville s'étend dans ce bâti ancien et se prolonge par la rue Gambetta et l’avenue Charles-de-Gaulle, vers la gare. Ce centre-ville dispose d'espaces libres non bâtis, dont notamment le vaste parc public Charles-de-Gaulle, ainsi que de quelques parkings pour permettre un stationnement et une déambulation à pied dans les rues commerçantes et le marché. Ce sont des constructions en torchis et structure bois (pour les plus anciennes et les plus modestes), ou encore en pierre (pour les maisons bourgeoises, la mairie par exemple étant une ancienne maison bourgeoise du ), des maisons en meulière pour les maisons édifiées dans la première partie du , puis en briques et/ou en béton après la Seconde Guerre mondiale.
Les deux tiers de la superficie de la commune correspondent à des constructions pavillonnaires avec jardin, datant pour les plus anciennes de la fin du et, plus souvent, du , avec un renouvellement des constructions, par démolition-reconstruction, par agrandissement, ou par fractionnement de terrains à l'initiative des propriétaires.
On retrouve des maisons de ville alignées sur quelques axes dont les deux axes routiers majeurs, la D 308 et la D 311. Quelques immeubles collectifs (dont un HBM et quelques logements sociaux de type HLM, ainsi que des appartements en co-propriété), sont disséminés sur le territoire communal, les plus visibles étant au nord du parc Charles-de-Gaulle, à proximité du centre-ville. Ils sont issus pour les plus hauts de la première zone d’aménagement concerté et ont été inaugurés dans les années 1980 : immeubles Pharaon en 1982, Genêts en 1982, Hildebrandt en 1984, Georges Brassens en 1984, Hoche-Marceau en 1984, et Michelet en 1986 et 1987.
Quartiers La ville de Houilles se subdivise en sept quartiers : Belles-vues, Blanches, Centre-ville, Main de fer, Pierrats, Réveil-Matin et Tonkin.
Risques naturels et technologiques D'après le site Géorisques, du Ministère français de la Transition écologique et solidaire, Houilles est concernée par six risques majeurs : l'inondation, la remontée de nappe, la sismicité (risque faible), les mouvements de terrain, le retrait-gonflement des argiles (risque modéré), et la pollution par le radon (faible). Ce même site identifie deux risques technologiques : les risques liés aux canalisations de transport de matières dangereuses, les risques liés à la pollution de sols.
Inondations