Le passage Jouffroy est un passage couvert parisien situé dans le , entre le boulevard Montmartre au sud et la rue de la Grange-Batelière au nord.
Situation et accès Le passage Jouffroy est un passage couvert du sud du de Paris, à la limite avec le . Il débute au sud entre les 10 et 12, boulevard Montmartre et se termine au nord au 9, rue de la Grange-Batelière.
Chaque passage mesure environ de long, pour de large. Environ à partir de son début sur le boulevard Montmartre, le passage tourne à angle droit et parcourt quelques mètres vers l'ouest afin de descendre quelques marches. Il repart ensuite en direction du nord jusqu'à son débouché sur la rue de la Grange-Batelière. Ce décrochement en forme de double « L » rattrape une petite dénivellation sur le dernier tronçon, imposée par la configuration irrégulière des trois parcelles sur lesquelles le passage a été construit. Cette dernière partie du passage est particulièrement étroite, ne laissant la place qu'au couloir et à une boutique.
Le passage des Panoramas s'ouvre dans le prolongement du passage Jouffroy de l'autre côté du boulevard Montmartre. Le passage Verdeau fait de même de l'autre côté, après la traversée de la rue de la Grange-Batelière.
Le passage est couvert par une verrière en métal et en verre. Une horloge décorée de stucs surplombe l'allée. Le sol est dallé d'un motif géométrique composé de carrés blancs, gris et noirs. 150px|thumb|gauche|Panneau Histoire de Paris « Passages Jouffroy et Verdeau ».
Les stations de métro les plus proches sont Grands Boulevards (lignes 8 et 9), à l'est en remontant le boulevard Montmartre, et Richelieu - Drouot (mêmes lignes), à l'ouest.
Origine du nom Elle porte le nom de Félix de Jouffroy-Gonsans (1791-1863), propriétaire des terrains sur lesquels la voie fut ouverte.
Historique En 1837, il a été envisagé le prolongement de la rue Vivienne, au-delà du boulevard Montmartre, à travers les terrains de l’hôtel Aguado. Dans Le Moniteur universel, du , on lit : ..
Le passage occupe l’emplacement d’une partie du jardin potager de l’hôtel Crozat.
Au , une maison était située entre les du boulevard Montmartre . Elle abritait l’ambassade de Turquie. En 1829, l’immeuble sert de résidence à Rossini, Boieldieu, Carafa et Mademoiselle Mars. En 1836, il est démoli.
En 1846, la construction du « Grand hôtel de la terrasse Jouffroy» (aujourd’hui « hôtel Ronceray ») offre une entrée majestueuse au passage. Celui-ci est animé par des tailleurs, des lingères, des cafés « avec billards » et des coiffeurs. En 1851, le gros lot d’une loterie, « le lingot d’or », est exposé sur un trône et attire une foule considérable.
Le passage Jouffroy est édifié en 1845 dans le prolongement du passage des Panoramas, afin de profiter de la popularité de ce dernier. Pour sa gestion, une compagnie privée est formée, présidée par le comte Félix de Jouffroy-Gonsans, qui lègue son nom au passage, et monsieur Verdeau, qui laisse le sien au passage édifié dans le prolongement de celui-ci, le passage Verdeau. Le passage est édifié par les architectes François-Hippolyte Destailleur et Romain de Bourges. La façade initiale sur le boulevard Montmartre était l'oeuvre des sculpteurs-ornemanistes Michel Liénard et Émile Knecht.
Le passage Jouffroy est un témoin de l'importante évolution technologique du et de la maîtrise des structures en fer ; c'est le premier passage parisien entièrement construit en métal et en verre. Seuls les éléments décoratifs sont en bois. Il s'agit également du premier passage chauffé par le sol.
Au début des années 1880, Arthur Meyer, fondateur du journal Le Gaulois, s’associe au caricaturiste Alfred Grévin pour créer une galerie de personnages en cire sur un terrain adjacent au passage. Elle est inaugurée le et a pris depuis le nom de musée Grévin. La sortie du musée, ornée d'un décor composé de divers personnages, se situe dans le passage et contribue pour une large part à son succès. Le passage devient l’un des plus fréquentés de Paris. Le musée, trois restaurants réputés, un cabaret, des boutiques de qualité et la présence de prostituées attirent une foule considérable. Néanmoins, au début du , l'animation du passage déclina, et il faillit être démoli en 1912. En 1932 il fut modernisé et doté de rampes électriques.
En 1974, le passage est inscrit au titre des monuments historiques. Le passage a été entièrement rénové en 1987 et a retrouvé son dallage d'origine. En 2019, le passage Jouffroy a connu une nouvelle rénovation avec notamment la restauration complète des façades intérieures dont celle du fameux Musée Grévin. Six tranches de travaux ont été programmées par le département Patrimoine A26 en collaboration avec AFCB Aménagement pour cette restauration en site occupé d'un édifice classé Monument Historique: menuisiers, peintres décorateurs, électriciens. Toutes ces rénovations témoignent d'un programme précis qui plaçait les passages parisiens comme une offrande urbaine.
Bâtiments remarquables et lieux de mémoire La sortie du musée Grévin se situe à l'intérieur du passage Jouffroy. 46 : hôtel Chopin, l'un des plus anciens de Paris, créé en 1846.
Notes et références . . .
Pour approfondir
Bibliographie .
Articles connexes Liste des voies du de Paris Passages couverts de Paris Liste des monuments historiques du de Paris Liste des voies de Paris se référant à un nom de propriétaire foncier
Liens externes
Carte interactive des voies de Paris sur le site de la direction de l'urbanisme de la Ville de Paris Lien permettant de découvrir des boutiques et des anecdotes sur le passage Jouffroy
Présentation sur le site Insecula.com (avec photographies)
Catégorie:Monument historique dans le 9e arrondissement de Paris Catégorie:Monument historique inscrit en 1974 Jouffroy Jouffroy Catégorie:Patrimoine du XIXe siècle Catégorie:Édifice construit en 1845 Jouffroy Catégorie:Boulevard Montmartre