Le (ou U-171) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX.C utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Historique Mis en service le , l' passe son temps d'entraînement initial à Stettin en Prusse (province de Poméranie) dans la jusqu'au , il rejoint sa flottille de combat à la base sous-marine de Lorient dans la .

Il quitte le port de Kiel pour sa première patrouille le sous les ordres du Kapitänleutnant Günther Pfeffer. Le , dans le golfe du Mexique, l'U-171 est attaqué par une seule charge de profondeur lâchée d'un avion américain Grumman F4F Wildcat J4F-1 (de l'USCG V-212 / Y). Par erreur, cette attaque croit viser l'U-166, à la position géographique de http://uboat.net/boats/u171.htm.

Après en mer et trois navires marchands coulés, pour un total de , l'U-171 percute une mine entre Lorient et l'île de Groix le . Il sombre à , faisant et laissant . Parmi ces survivants, treize d'entre eux restent dans la coque sous l'eau pendant une heure avant de se libérer et de remonter à la surface..

Les survivants demandent à rester ensemble et sont affectés à l'U-170.

Le premier , le chasseur de mines Éridan de la Marine nationale, au cours de ses essais de validation avant son admission au service actif, et de la validation d'un système sonar, découvre au nord-ouest de l'île de Groix, par de fond, une épave disloquée pouvant être celle d'un sous-marin. Après des investigations minutieuses, celle-ci s'avère être l'U-171Le U-Boot U-171, sur le site archeosousmarine.net, consulté le .Le U-Boot U-171 , sur le site u-boote.fr, consulté le ..

Il repose aux coordonnées géographiques de . L'épave du sous-marin est classée en 1999, par les autorités militaires françaises, avec le statut juridique de « cimetière militaire », à la suite de la demande de l'amicale des sous-mariniers allemands : les plongeurs sont ainsi avertis de l'interdiction formelle d'y pénétrerPlongée sur le U-171, sur le site youtube.com, consulté le ..

Affectations successives du au (entrainement) du au (service actif)

Commandement Kapitänleutnant Günther Pfeffer du au

Patrouilles Commandant Départ Arrivée Jours Succès 1 Kptlt. Günther Pfeffer Kiel Coulé Total

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

Navires coulés L'Unterseeboot 171 a coulé trois navires marchands pour un total de au cours de l'unique patrouille ( en mer) qu'il effectua.

DateNomNationalitéTonnage(GRT)Faithttp://uboat.net/boats/successes/u171/html Oaxaca Coulé Arlyn Coulé Amation Coulé

Notes et références

Voir aussi Bibliographie

.

Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale

Liens externes U-171 sur le site Uboat.net Rescapés du U-171 et vue de l'épave

Catégorie:Nom de bateau Catégorie:Bateau lancé en 1941 171 171 171 Catégorie:Épave dans la rade de Lorient Catégorie:Épave de bateau allemand Catégorie:Épave de la Seconde Guerre mondiale Catégorie:Navire construit à Brême Catégorie:Navire coulé en 1942