EasyJet est une compagnie aérienne à bas prix britannique. Au , elle est la deuxième compagnie européenne en nombre de passagers transportés après Ryanair.
thumb|Atterrissage d'un Airbus A320-200 à l'aéroport de Bristol, Royaume Uni (2016).
Son nom officiel est easyJet Airline Company PLC. Elle appartient en partie à Stelios Haji-Ioannou à travers sa participation à Easygroup, une entreprise immatriculée à Jersey. Il s'agit d'une société de plus de qui est lancée le , grâce à un prêt de cinq millions de livres du père de Stelios Haji-Ioannou, un armateur chypriote. Cotée à la Bourse de Londres, elle fait partie de l'indice FTSE 100. Son siège social est situé à l'aéroport de Londres-Luton, dans le hangar H89.
En , easyJet opère plus de desservant dans . Sa flotte se compose à cette même date de de la famille des Airbus A319, A320 et A321. La compagnie commence à accueillir de nouveaux avions A320neo et A321neo, avec une commande à Airbus qui devrait porter la flotte à appareils de cette gamme. Ces avions consomment 15 % de carburant en moins et permettent de réduire l'empreinte carbone par passager.
Le , la marque annonce la création d'une nouvelle société basée à Vienne en Autriche, pour continuer à bénéficier des avantages liés à la libre circulation entre les pays de l'Union européenne malgré le Brexit. Appelée easyJet Europe, elle possède plus de , transférés depuis la société mère et ayant obtenu de nouvelles immatriculations autrichiennes. Il en est de même en 1999, avec la création de easyJet Switzerland qui opère depuis les aéroports suisses de Bâle-Mulhouse, Genève et Zurich. EasyJet Switzerland possède 27 avions immatriculés en Suisse répartis entre les bases de Bâle-Mulhouse et Genève. Histoire thumb|Hangar 89, le siège d'EasyJet à l'aéroport de Londres-Luton. Fondée en 1995, la société EasyJet rachète en 1998 40 % de la compagnie suisse TEA Basel, basée à Genève. Cette compagnie devient sa filiale et prend le nom d'easyJet Switzerland.
En 2002, elle rachète cette fois son concurrent sur le segment à bas coûts, Go Fly (filiale de British Airways). Cette même année, la compagnie annonce avoir vendu . Fin 2007, la compagnie rachète GB Airways, qui opère alors pour le compte de British Airways. ; seuls les créneaux de décollage/atterrissage à Londres-Luton n'ont pas été rachetés. En 2012 , la compagnie rachète les créneaux vendus par Flybe à l'aéroport de Londres-Gatwick pour un montant de de livres sterling. Cette acquisition lui permet d'accroître sensiblement son offre et sa présence, qui se traduit par sept avions supplémentaires basés à Gatwick.
En tant que quatrième compagnie européenne, ses concurrents les plus importants sont, à la fois d'autres compagnies à bas-coûts, comme Ryanair, mais également, et de plus en plus, les acteurs historiques européens tel que British Airways, Air France, Lufthansa, etc.
En , EasyJet franchit le seuil des en Europe, Afrique du Nord et Moyen-OrientCarte des destinations, easyJet, consulté le 28 septembre 2013..
En 2017, EasyJet acquiert une partie de la flotte, du personnel et des créneaux d'Air Berlin notamment à l'aéroport de Berlin de Tegel pour d'euros..
Début , Easyjet annonce un accord de principe avec la société d'investissement américaine Castlelake pour un rachat pour un montant de de livres.
Le , Castlelake annonce renoncer finalement au rachat d'Easyjet. Le fonds d'investissement Apollo Global et EasyJet annoncent le même jour qu'Apollo accepte de racheter EasyJet, valorisant la compagnie aérienne à environ de livres sterling ( d'euros), tandis que Castlelake se désiste. Néanmoins, la réglementation européenne prévoit que la compagnie doit être détenue au moins à 50 % par des acteurs européens pour conserver son certificat de transporteur aérien en UE.
Lors du week-end du , pour la deuxième fois de l'année après Pâques, un vaste mouvement de grève de la part du personnel navigant provoque une centaine d'annulations de vols au départ de la France. Les 68 % de grévistes sur revendiquent une stabilité des plannings. Le , un accord met fin à la grève avec une garantie minimale de stabilité des plannings pour les salariés.
Principaux actionnaires Au Stelios Haji-Ioannou11,7 %Clelia Haji-ioannou11,0 %Polys Haji-ioannou11,0 %Credit Suisse Asset Management10,7 %Invesco Asset Management10,00 %Citibank (Switzerland)3,78 %Capital Research & Managemen (World Investors)2,95 %Capital Research & Management (Global Investors)2,86 %BlackRock Investment Management 2,69 %New Jersey Division of Investment2,16 %
Flotte En , les appareils ci-dessous sont en service au sein des flottes d'easyJet, easyJet Europe et easyJet Switzerland. :
Type d'appareilEn serviceCommandes restantesNombre de siègesNotesAirbus A319-10079—156Livrés entre 2004 et 2011Airbus A320-200183—180/186Airbus A320neo77123186Première livraison le Airbus A321neo31153235Première livraison le Total370276 vignette|Airbus A320neo. vignette|Un Boeing 737-300, déjà retiré de la flotte. vignette|Stand de la compagnie à Milan-Malpensa. Lors de ses débuts en 1995, easyJet commence ses opérations avec deux Boeing 737-200 loués auprès de GB Leisure.. Ensuite, afin de pouvoir se développer, elle rachète de nombreux Boeing 737-300 de seconde main à différentes compagnies dans le monde. Le , elle reçoit son premier avion neuf, un Boeing 737-300 premier d'une tranche de suivis par dernière génération. Ces derniers permettent à easyJet de poursuivre son développement tout en modernisant la flotte..
Le , easyJet dévoile une commande historique auprès d'Airbus portant sur , assortie de d'achat supplémentaires. Elle choisit d'exploiter une flotte exclusivement composée d'Airbus, et donc de remplacer progressivement l'ensemble des Boeing 737-300 et -700. En , après avoir reçu plus de , elle modifie une partie de la commande restante en échangeant contre Our journey - easyJet plc.. Identiques sur le plan technique, les A320 disposent d'un fuselage plus long qui permet de transporter supplémentaires. En , le 737 effectue son dernier vol aux couleurs d'easyJet, après seulement sept ans d'exploitationeasyJet Flotte de B737NG (Stocké) | Airfleets aviation.. Les appareils hérités de GB Airways lors de son rachat en 2008 sont tous retournés à leur loueur ou vendus, archivé sur Wikiwix.com..
Au , la flotte d'easyJet se compose de , dont et . Il reste à livrer, qui permettront de remplacer à la fois les premiers A319 et de faire face à la croissance attendue.
En , la compagnie annonce que l'ensemble de la flotte d'Airbus A320 passerait de et ce sans différence de confort pour les passagers. En effet Airbus va repositionner la seconde toilette arrière dans le cône de queue afin de libérer de l'espace en cabine. La nouvelle cabine fera ses débuts sur les avions livrés à partir de , les anciens A320 seront modifiés progressivement jusqu'à l'été 2018. La nouvelle cabine proposera plus d'espace pour les passagers grâce à l'utilisation du siège Récaro SL3510 « extra fin et plus confortable ». L'éclairage sera exclusivement à LED et certains équipements de sécurité seront déplacés afin de libérer les coffres à bagages et en augmenter la capacité.
EasyJet reçoit son premier Airbus A320neo de nouvelle génération en ..
Flotte historique
+ Flotte historique.Type d'appareilIntroduit dans la flotteRetiré de la flotteNombre introduitNotesAirbus A321200820109Hérité de l'achat de GB AirwaysBoeing 737-200199519972Les deux avions (G-BECG / G-BECH) ont été transférés à Virgin Express en 1997 et détruits en 2005Boeing 737-3001995200649Ont été remplacés par des A319Boeing 737-7002000201133Ont été remplacés par des A319 et A320Boeing 757-200Juin 2010Septembre 20104Ont été loués pour une courte périodeBritish Aerospace BAe 146Janvier 2018Août 20184Ont été loués pour une courte période
Chiffres
EasyJet exploite plus de (conjointement avec easyJet Switzerland), court et moyen courrier, dessert dans en Europe, Maroc, Égypte, Turquie, et Israël. EasyJet opère depuis certains grands aéroports internationaux, notamment Paris-Charles-de-Gaulle et Paris-Orly, Milan Malpensa, ou Barcelone El Prat. Elle est davantage présente dans les grands aéroports que sa concurrente Ryanair. Durant l'année 2012, elle transporte plus de de passagers sur l'ensemble de son réseau, dont près de 20 % de clientèle d'affaires. Lors de l'année 2013, easyJet réalise un bénéfice net de de livres pour un chiffre d'affaires de de livres.. En 2017, easyJet a transporté de passagers soit une hausse de 9,6 % par rapport à 2016.. Cette même année, la capitalisation boursière totale de la compagnie est de 517 562.15 MGBX.
Services
vignette|Cabine d'un Airbus A320 d'easyJet. EasyJet est une compagnie à bas coût avec une stratégie du « tout à la carte », à l'opposé du « tout inclus » de certaines autres compagnies. Concrètement, alors que chez d'autres compagnies des services tels que le bagage en soute, la restauration à bord ou la modification du billet sont inclus dans le prix du billet, easyJet a choisi de simplifier son offre et de proposer au client de payer individuellement chaque service. Ceci permet à la compagnie de réduire les coûts et d'offrir des prix d'appel attractifs. Néanmoins, afin d’affronter la concurrence, easyJet met en place en 2012 une nouvelle gamme tarifaire plus inclusive.
2006 La société réalise un bénéfice de d'euros (triplé en trois ans). Trafic de de passagers. Évolution des prix: + 5,6 % en 2006, avec un prix moyen du ticket à .
2007 Un quart de ses passagers sont désormais des cadres, soit de passagers, soit deux fois plus qu'en 2004. Son cours en bourse est multiplié par 4,5 depuis 2004. sont en fonction, pour desservis en Europe, Maroc et Turquie. Deuxième au classement des chiffres d'affaires des compagnies à bas coût, derrière Ryanair. Fin mai, le taux de remplissage des lignes intra-européennes atteint 83,5 % (contre 80 % pour Ryanair et 70,8 % pour Air France-KLM). Les avions volent en moyenne onze heures par jour. Les escales ont une durée de .
2008 Au cours de l’année, la valeur du titre perd 55 %. Les bénéfices pour l'année fiscale 2008 (se terminant au ) atteignent de livres pour un chiffre d'affaires de de livres..
La compagnie est désignée meilleure compagnie à bas coûts au monde par l'édition 2008 des « World Airline Awards », sur la base d’un sondage réalisé par Skytrax auprès de plus de quinze millions de voyageurs easyJet wins 2008 World's Best Low-Cost Airline Award..
2010 La compagnie recrute 190 pilotes sortant de CTC..
2013 Les pilotes français d'easyJet font grève le lundi pour protester contre la politique de redistribution des bénéfices de l'entreprise, qu'ils jugent trop peu avantageuse pour eux..
2014 Les syndicats des pilotes et du personnel navigant commercial français demandent de cesser le travail les 25 et . Les syndicats réclament une meilleure gestion des plannings, une plus grande participation aux bénéfices et la mise en place d'un contrat de prévoyance. Ils contestent également la baisse de 25 % de l'actionnariat d'entreprise.
2015 La grève opérée en est reconduite du au , avec les mêmes revendications.
2017 Le , la société annonce souhaiter la création d'une nouvelle compagnie basée à Vienne, en Autriche, en raison du Brexit. Elle porterait le nom easyJet Europe.. La compagnie autrichienne assurera les vols intra-européens et entre des pays de l'UE et d'autres pays hors Union européenne..
Le , le SNPL (Syndicat National des Pilotes de Ligne et principal syndicat dans ce secteur en France), accuse officiellement la compagnie aérienne de multiplier le nombre de vols au détriment de la sécurité des voyageurs et de la qualité de service. Des pilotes font état de mesures s'apparentant à des pressions. De nombreux vols sont annulés..