La gare de Couville est une gare ferroviaire française (fermée) de la ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg, située sur le territoire de la commune de Couville, dans le département de la Manche en région Normandie.
Mise en service en 1858 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, elle est fermée à la fin du par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Couville est située au point kilométrique (PK) 358,971 de la ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg, entre les gares fermées de Sottevast et de Martinvast.
Histoire La station de Couville est mise en serviceFrançois Palau et Maguy Palau, Le rail en France: 1858-1863, F. et M. Palau, 2001, 39 extrait (consulté le 24 juin 2011). le André Dupont, Histoire du département de la Manche, volumes 7 à 9, OCEP, 1987 , 136 extrait (consulté le 24 juin 2011). lors de l'ouverture de la section de Caen à Cherbourg par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. Elle est située à environ du bourg centre de la communeAdolphe Joanne, Itinéraire général de la Normandie, Hachette, 1866, 337 intégral (consulté le 24 juin 2011).. Il s'agit d'une station de troisième classeAuguste Perdonnet, 890. ayant coûté comprenant notamment, un bâtiment voyageurs, un cabinet d'aisances, une lampisterie et un hangar à marchandise. Elle est équipée d'un appareil permettant le chargement et le déchargement des wagons avec une charge de 5 à Ernest Thomas, Manuel des halles et marchés en gros: guide de l'approvisionneur de l'acheteur et des employés aux divers de l'alimentation de Paris, Guillaumin, 1867, 300 intégral (consulté le 24 juin 2011)., la taxe pour un envoiSeine (France). Préfecture de police, Ordonnances et arrêtés ..., 1861, 308 intégral (consulté le 24 juin 2011). à la gare marchandise de Batignolles, à Paris, est de la tonne.
Le est autorisée l'utilisation du nom de Couville pour une locomotive construite chez Ernest Goüin et Cie pour la Compagnie de l'OuestArchives nationales (Paris) Autorisation de locomotives (1841-1864), 23..
En 1879, le « magasin à chaux » est réparéSite gallica.bnf.fr, Conseil général du département de la Manche, « Chemins de fer : rapport de l'inspecteur chargé du contrôle », rapports et délibérations, 1879, lire (consulté le 20 août 2012)..
En 2010, les bâtiments ont disparu. De la gare, il ne reste qu'un vaste espace vide bordé par les voies électrifiées de la ligne de chemin de fer.
Service des voyageurs La gare est fermée.
Notes et références
Bibliographie Auguste Perdonnet, « Observations sur les types des stations du chemin de l'Ouest de Caen à Cherbourg », dans Traité élémentaire des chemins de fer, Volume 2, édition 2, Langlois et Leclercq, 1860, (intégral).
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares de Basse-Normandie Ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg
Lien externe
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