Verneuil-sur-Seine est une commune du département des Yvelines, dans la région Île-de-France, en France, située en rive gauche de la Seine à environ au nord-ouest de Saint-Germain-en-Laye et à de Paris.
Ses habitants sont appelés les Vernoliennes et les Vernoliens.
Géographie
La commune de Verneuil-sur-Seine se trouve dans le nord des Yvelines en bord de Seine, dans la convexité d'un méandre, sur la rive gauche du fleuve. Le territoire se trouve dans la plaine alluviale de la Seine, entre 60 et d'altitude, en légère pente du sud vers le nord en direction de la Seine. Un vallon en son centre, orienté sud-nord, a été creusé par le ru de Bazincourt (qui disparaît au nord dans la zone urbanisée).
Verneuil-sur-Seine est localisée à à l'ouest de la cathédrale Notre-Dame de Paris, point zéro des routes de France, à au nord de Versailles, préfecture des Yvelines, à au nord-ouest de Saint-Germain-en-Laye la sous-préfecture et à au nord-ouest de la porte Maillot.
Occupation des sols L'occupation des sols se caractérise par une forte urbanisation, concentrée dans le centre-sud du territoire. L'espace construit représente 33 % du territoire, soit (en 1999)Mode d'occupation des sols, 1999, Iaurif. L'espace rural, 55 % du territoire se partage, en parties sensiblement égales entre cultures, forêt (surtout dans l'ouest de la commune, avec la forêt régionale de Verneuil-sur-Seine (certifiée par le Forest Stewardship Council pour sa gestion durable en 2014.) au sud de la RD 154 et le bois de la Demi-Lune au nord) et les plans d'eau le long de la Seine de la base de plein air et de loisirs de Val-de-Seine (étangs du Rouillard, de la Grosse-Pierre et du Gallardon). Il s'agit de plans d'eau artificiels résultant de l'exploitation passée de sablières et gravières.
L'habitat s'est étendu le long de la RD 154 en continuité avec la ville voisine de Vernouillet, formant une agglomération continue. Il est constitué principalement d'habitations individuelles récentes (39,5 % de l'espace urbain, soit ) et d'un grand nombre de logements en immeubles collectifs occupant 5 % de cet espace soit . Les zones d'activités, environ , se situent principalement au nord des voies ferrées.
Espaces verts Le chemin des Aulnes Les jardins d'Aguilar (anciennement nommé « parc du Talweg ») Le parc des jardins familiaux Le bois de Verneuil Île de loisirs du Val-de-Seine Le Champclos Parc de la Mairie, boulevard André-Malraux Le jardin de la Porte Saint-Martin Le jardin Marcel-Gotlib Le parc de l'Orangerie Le parc Jacques-Prévert
Climat
Plusieurs études ont été menées afin de caractériser les types climatiques auxquels est exposé le territoire national. Les zonages obtenus diffèrent selon les méthodes utilisées, la nature et le nombre des paramètres pris en compte, le maillage territorial des données et la période de référence. En 2010, le climat de la commune était ainsi de type climat océanique dégradé des plaines du Centre et du Nord, selon une étude du Centre national de la recherche scientifique (CNRS) s'appuyant sur une méthode combinant données climatiques et facteurs de milieu (topographie, occupation des sols) et des données couvrant la période 1971-2000.. En 2020, le climat prédominant est classé Cfb, selon la classification de Köppen-Geiger, pour la période 1988-2017, à savoir un climat tempéré à été frais sans saison sèche.. Par ailleurs Météo-France publie en 2020 une nouvelle typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat océanique. et est dans la région climatique Sud-ouest du bassin Parisien, caractérisée par une faible pluviométrie, notamment au printemps (120 à ) et un hiver froid ().. Elle est en outre dans la zone H1a au titre de la réglementation environnementale 2020 des constructions neuves..
Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de , avec une amplitude thermique annuelle de . Le cumul annuel moyen de précipitations est de , avec de précipitations en janvier et en juillet. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, sur la commune de Boissy-l'Aillerie à à vol d'oiseau., est de et le cumul annuel moyen de précipitations est de ... . Urbanisme Typologie Au , Verneuil-sur-Seine est catégorisée grand centre urbain, selon la nouvelle grille communale de densité à sept niveaux définie par l'Insee en 2022.. Elle appartient à l'unité urbaine de ParisUne unité urbaine est, en France, une commune ou un ensemble de communes présentant une zone de bâti continu (pas de coupure de plus de entre deux constructions) et comptant au moins . Une commune doit avoir plus de la moitié de sa population dans cette zone bâtie. , une agglomération inter-départementale regroupant , dont elle est une commune de la banlieueDans une agglomération multicommunale, une commune est dite de banlieue lorsqu'elle n'est pas ville-centre, à savoir que sa population est inférieure à 50 % de la population de l’agglomération ou de la commune la plus peuplée. L'unité urbaine de Paris comprend une ville-centre et .... Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Paris, dont elle est une commune du pôle principalLa notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.. Cette aire regroupe ...
Transports et déplacements vignette|Aérodrome des Mureaux. Voies de communications Les communications routières sont assurées principalement par la route départementale 154 qui relie Orgeval aux Mureaux, traversant la commune dans le sens sud-est - nord-ouest.
La commune est située à à l'est de la sortie 8 de l'autoroute A13 (Les Mureaux-Meulan, Bouafle, Ecquevilly), ainsi qu'à au nord de la jonction entre les autoroutes A13 et A14, située à Orgeval (sortie 7).
Dans l'ouest de la commune se trouve une partie des pistes de l'aérodrome des Mureaux.
Transports en commun Chemin de fer vignette|Train en gare de Vernouillet - Verneuil. La ville de Verneuil sur Seine dispose de deux gares situées sur la ligne . la gare de Vernouillet - Verneuil, ouverte en 1843 et située à l'entrée est de la ville à la limite de la commune de Vernouillet. la gare des Clairières de Verneuil, ouverte en 1974 et située à l'entrée ouest de la ville en lisière de la forêt de Verneuil.
La ligne J du Transilien effectue les liaisons entre les gares de Paris-Saint-Lazare, de Vernon - Giverny, des Mureaux et de Mantes-la-Jolie. Les deux gares de Verneuil-sur-Seine sont situées sur la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre. D'importants faisceaux de voies situés au nord des voies principales, entre celles-ci et les étangs, témoignent d'une ancienne activité de triage. Ils sont aujourd'hui utilisés comme voies de garage temporaires. Des voies d'embranchement desservent des installations industrielles au nord de la ligne.
La gare des Clairières de Verneuil est moins desservie que la première puisque seuls les trains à destination et au départ des Mureaux s'y arrêtent en heures de pointe. En heures creuses, les trains de la ligne J sont omnibus et desservent donc toutes les gares de la ligne.
Les deux gares font partie du projet de prolongement du RER E. À terme, le RER E remplacera la ligne J dans les gares de Vernouillet-Verneuil et des Clairières de Verneuil.
Transports routiers urbains et interurbains La ville a acquis depuis les années 1990 une gare routière en face de la gare de Vernouillet - Verneuil, ce qui facilite les échanges entre les différentes connexions de bus. Elle est desservie également par une ligne de car qui se rend vers La Défense via l'autoroute A 14. Les transports en commun urbains sont assurés principalement par le réseau de bus de Poissy - Les Mureaux, via 18 lignes. Ces lignes desservent les divers quartiers de la commune ainsi que les liaisons aux pôles de Cergy-Préfecture, La Défense, et Poissy.
La commune de Verneuil est donc desservie par les lignes urbaines et interurbaines des réseaux de bus de Poissy - Les Mureaux et du Mantois :
(Verneuil à la gare de Cergy-Prefecture), (Les Mureaux à Poissy),
(Verneuil Piscine à Vernouillet C. Cial Grosse Pierre), (Vernouillet Collège Emile-Zola à gare de Vernouillet - Verneuil via Bourdillon) (Vernouillet Collège Emile-Zola à gare de Vernouillet - Verneuil via Rond-Point Zola) (Gare de Vernouillet - Verneuil à Morainvilliers Epinettes), (Circulaire gare des Clairières de Verneuil), (Verneuil à Chapet). (Verneuil à Bouafle, Ecquevilly et Nézel), (Verneuil à Achères), (Verneuil à Vaux-sur-Seine, Vauréal et Jouy-le-Moutier) et par la ligne (de Mantes-la-Jolie à Verneuil via Limay).
La nuit, le Noctilien dessert Verneuil avec la ligne N151. Cette ligne nocturne relie Paris-Saint-Lazare à Mantes-la-Jolie.
Enfin, la commune est desservie par la ligne (Anciennement Express A14 Verneuil-Orgeval-La Défense) du réseau de bus de Poissy - Les Mureaux.
Toponymie Le nom de cette localité est attesté sous les formes De Vernoilo en 1150., Vernagilum, Vernugilum, Vernalium., Verneuil en 1793. vignette|Plaque signalétique en gare. Verneuil se compose de deux éléments gaulois (celtique) : du terme *uerno (marécage, aulne), resté dans les termes dialectaux verne et vergne (sortes d'aulnes).. Le second élément est un appellatif toponymique également d'origine celtique *ialon, latinisé en -ialum, et qui signifie initialement « espace découvert par un défrichement », « essart », puis par extension « village »..
La Seine est le seul cours d'eau traversant Verneuil-sur-Seine.
Histoire
Chronologie vignette|Église Saint-Martin, Charité. La découverte de sarcophages laisse présumer que le territoire de Verneuil-sur-Seine était habité à l’époque mérovingienne et plusieurs chartes attestent que l’existence du village remonte à une époque reculée du Moyen Âge. L'histoire de la ville fut intimement liée à celle de Vernouillet : les deux paroisses eurent les mêmes seigneurs et pendant un temps elles ne constituèrent, avec Chapet, qu’une seule seigneurie érigée en marquisat par Louis XV, sous le nom de « marquisat de Romé de Vernouillet ».
Au , la terre de Verneuil figurait sur la liste des possessions de la maison de Montmorency. Elle passa ensuite dans la famille de Narbonne, puis au , à Mary Bureau qui vendit les fiefs, les terres et les seigneuries de Verneuil et de Vernouillet avec leurs appartenances et leurs dépendances, à Estienne Alleaume, écuyer et seigneur de la Motte, le , pour la somme de .
Le nouveau seigneur des lieux meurt en 1555 en son château. Son fils Louis Alleaume, poète latin de la Renaissance, conseiller du Roi et autres, hérite des Terres jusqu'à sa mort en 1595. Son fils, Gilles Alleaume hérite à son tour du patrimoine mais décède deux ans plus tard en 1597, sans postérité. C'est donc Marie Alleaume, troisième fille de Louis Alleaume et mariée à René 1er Dolu qui récupère le patrimoine. On assiste alors à l'extinction de la Branche Alleaume de Verneuil.
Marie Dolu, fille de Marie Alleaume et de René 1er Dolu, est alors héritière des Terres Vernoliennes. Elle se marie à Jacques Olier, un chevalier qui est notamment Grand-Audiencier de France et Conseiller d'Etat. Ce dernier devient seigneur de Verneuil en 1598. Le couple aura huit enfants dont Jean Jacques Olier, fondateur des Supliciens et de la Société Notre-Dame de Montréal. Il joua un grand rôle dans le développement de Ville-Marie en créant l'une des premières églises de Montréal. Plus globalement son implication sera non négligeable dans le développement de l'actuelle ville de Montréal.
Sous le Premier Empire, le comte Hervé de Tocqueville vécut au château de Verneuil en grand seigneur, entouré d’une famille nombreuse et recevant une foule d’invités, parmi lesquels Chateaubriand. Malgré son opposition à l'Empire, il fut maire de la commune de 1804 à 1814.