Le NK-9 (indice GRAU : 8D517) est un moteur-fusée à ergols liquides développé à partir de et mis au point par la société Kouzntsov. Il était destiné à la fusée intercontinentale GR-1 de l'OGCh (SS-10 selon la classification de l'OTAN). Il s’agissait du premier moteur à oxygène / kérosène au monde à donner une poussée supérieure à 1 KN, réalisé en circuit fermé avec la combustion du gaz générateur dans la chambre de combustion. Une version appelée NK-9V a été développée pour le deuxième étage de cette fusée. Les moteurs de fusée NK-15, NK-19 et NK-21 destinés aux quatre premiers étages du lanceur N-1 ont été créés sur la base de ce moteur. Le NK-33 est une évolution de ce moteur, il devait équiper les fusées N-1 après le troisième vol.
Moteurs développés à partir du NK-9 NK-9V version version optimisée pour la haute altitude NK-21 pour le étage de N-1 NK-19 pour le étage de N-1
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Kouznetsov N-1 NK-15 NK-33
Liens externes ОАО СНТК им. Н. Д. Кузнецова
Catégorie:Moteur-fusée de l'Union soviétique Catégorie:Moteur-fusée utilisant le cycle à combustion étagée Catégorie:Moteur-fusée à propergol LOX–Kérosène