Tokmak (en ukrainien et en ) est une ville de l'oblast de Zaporijjia, en Ukraine, et le centre administratif de l'ancien raïon de Tokmak. Depuis la réforme administrative de 2020, la ville dépend du raïon de Polohy. Sa population s'élève à habitants en 2019.
Géographie Localisation Tokmak est située à au sud-est de Zaporijia. La ville la plus proche est Molotchansk, située à au sud-ouest. La ville est traversée par la rivière homonyme Tokmak, l'une des deux rivières constitutives, avec la Tchinhoul, du fleuve côtier Molotchna, qui se jette plus au sud dans la mer d'Azov.
Communauté territoriale Depuis la réforme administrative de 2020, la ville de Tokmak est le siège d'une communauté territoriale regroupant les localités suivantes : Zamojne, Ivanivka, Iltchenkove, Petershahen, Louhivka, Myrne, Nove, Novoprokopivka, Ostrykivka, Otcheretouvate, Pokrovske, Pchenytchne, Rivne, Robotyne, Savode, Skeliouvate, Snihourivka, Solodka Balka, Troudove, Ourojaïne, Fabrytchne, Kharkove, Tchervonohirka, Tchystopillia et ChevtchenkoveТокмацька територіальна громада. Загальна інформація. decentralization.gov.ua.https://www.zoda.gov.ua/files/WP_Article_File/original/000142/142760.pdf zoda.gov.ua .
Transports Tokmak se trouve à de Zaporijia par le chemin de fer avec sa gare de Velikyi Tokmak et à par la route.
Histoire
L'origine de Tokmak remonte à l'installation, en 1784, au bord de la rivière Tokmak, de familles de Cosaques zaporogues et de paysans de la région de Poltava.
Située sur une route commerciale, la localité connaît un essor rapide. En 1861, elle est incorporée à l'ouïezd de Berdiansk dans le gouvernement de Tauride. Ses habitants sont agriculteurs, éleveurs, marchands et artisans. Deux foires annuelles, le et le , attirent des marchands de Moscou, Koursk et Berdiansk.
Au début du , une dizaine d'entreprises emploient un millier d'ouvriers, notamment dans deux usines de machines agricoles. L'accès à la ligne de chemin de fer Kharkov – Sébastopol par la gare de Prichib donne une impulsion supplémentaire à l'économie de Tokmak. À la veille de la Première Guerre mondiale, des industriels et des négociants s'associent pour construire la voie ferrée Tsarekonstantinovka – Fiodorovka avec la gare de Bolchoï Tokmak (en ).
Le , Bolchoï Tokmak devient une commune urbaine et un centre administratif d'ouïezd. De 1923 à 1927, l'usine Krasny progress (Progrès rouge) fabrique les premiers tracteurs à trois roues « Zaporojets ». L'industrie réalise ensuite des progrès rapides en s'appuyant sur une école de mécanique.
Seconde guerre mondiale En 1941, l'armée allemande occupe la ville, où un groupe de partisans opère contre l'occupant. Le , Bolchoï Tokmak est libérée de l'occupation.
Guerre russo-ukrainienne La ville est prise en par les forces armées russes au début de l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022.
Population Recensements (*) ou estimations de la population — — :
Lieux d’intérêt
Personnalités Alexandre Gueorguievitch Ivtchenko (1903–1968), ingénieur aéronautique, inventeur de turbopropulseurs et de turboréacteurs y est né.
Voir aussi
Articles connexes Gare de Verkhniï Tokmak I
Liens externes
Notes et références
Catégorie:Raïon de Polohy Catégorie:Ville dans l'oblast de Zaporijjia