La gare de Cordemais est une gare ferroviaire française de la ligne de Tours à Saint-Nazaire, située au lieu-dit La Croix-Morzel, sur le territoire de la commune de Cordemais, à environ au nord-est du bourg, dans le département de la Loire-Atlantique, en région Pays de la Loire.
Elle est mise en service en 1857 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). C'est aujourd'hui une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Pays de la Loire.
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Cordemais est située au point kilométrique (PK) 459,111 de la ligne de Tours à Saint-Nazaire, entre les gares de Saint-Étienne-de-Montluc et de Savenay.
Historique thumb|upright=1|left|La gare du PO vers 1900.Construite par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) avec la voie de Nantes à Saint-Nazaire, il s'agit d'une station de ayant nécessité Annales des ponts et chaussées : Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, numéro 32, partie 1, volume 2, A. Dumas, 1862, 288 intégral (consulté le 13 décembre 2010). pour le bâtiment voyageurs, appelé débarcadère, et qui comporte une halle à marchandises. Elle est édifiéeRichard, Guide du voyageur en France, collection guides Joanne, L. Hachette, Paris, 1866, p. 519 intégral (consulté le 13 décembre 2010). à 3 kilomètres du village, bourg centre de la commune de Cordemais. La compagnie inaugure les 62 kilomètres de la ligne le A. de Laveleye, Histoire financière des chemins de fer Français, Lacroix et Baudry, 1860, p.20 intégral (consulté le 13 décembre 2010)..
Au cours de la seconde Guerre mondiale la création de la poche de Saint-Nazaire fait de la gare, entreSite Cordemais, La poche de Saint-Nazaire : un quotidien difficile lire en ligne (consulté le 13 décembre 2010). et le , un passage obligé pour les évacuations organisées par la Croix-Rouge. Située dans une zone régulièrement bombardée entre la ligne de défense allemande et les alliés, le danger est permanent mais un nombre important de civils vont pouvoir bénéficier des convois sanitairesSite Ina, vidéo des actualités françaises du 25 janvier 1945 lire et voir en ligne (consulté le 13 décembre 2010)., d'entre eux prendront le premier. Une plaque rappelle ce souvenir sur le monument de la gare de Cordemais, l'inscription indique Site Cordemais, photo de la plaque lire en ligne (consulté le 13 décembre 2010).
Après la guerre, le bâtiment voyageurs détruit est remplacéSite Cordemais, La gare : diaporama et légendes lire en ligne (consulté le 13 décembre 2010). par un bâtiment provisoire en bois avant d'être reconstruit.
Service des voyageurs Accueil vignette|gauche|Quais de la gare vus en direction de Tours. HalteSite SNCF TER Pays de la Loire, Halte ferroviaire de Cordemais lire en ligne (consulté le 13 décembre 2010) SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG), équipé de deux quais avec abris.
Desserte Cordemais est desservie par des trains TER Pays de la Loire omnibus circulant entre Nantes et Savenay. Certains d'entre eux sont prolongés ou amorcés à Saint-Nazaire, Le Croisic, Redon ou Quimper, principalement les samedis et dimanches Fiche horaire valable du 13 décembre 2020 au 2 juillet 2021, du TER Pays de la Loire, sur la page de la gare (consulté le 13 décembre 2020)..
Intermodalité Un parc à vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares en Pays de la Loire Liste des gares de la Loire-Atlantique Ligne de Tours à Saint-Nazaire
Lien externe
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