Le Curtiss A-18 Model 76A Shrike II, était un avion d'attaque léger, construit pour l'USAAF dans les années 1930.

Le nom de Shrike, a été porté par les appareils Curtiss suivant : A-8, YA-10, YA-12, YA-14 (dont est issue le A-18), A-25 version terrestre du Curtiss SB2C Helldiver.

Description Le Shrike était un appareil monoplan bimoteur à aile cantilever de construction métallique avec un train atterrissage escamotable. Il transportait ses bombes dans une soute interne.

Il était propulsé par deux moteurs en étoile Wright de . Il effectua son premier vol en septembre 1935.

Le premier exemplaire fut désigné A-14. Impressionné par ces performances l’US Army commanda le Shrike II sous la désignation A-18. 13 exemplaires furent construits.

Il fut utilisé par le Attack Group pour mise au point des attaques groupées à basse altitude. Pour des raisons économiques aucun autre exemplaire ne fut commandé et il termina sa carrière comme avion d’entraînement en 1940.

Catégorie:Avion militaire de l'entre-deux-guerres Catégorie:Avion d'attaque au sol des Forces armées des États-Unis Catégorie:Bombardier Catégorie:Avion bimoteur Catégorie:Avion à hélices A18 Shrike Catégorie:Premier vol en 1935 Catégorie:Avion à ailes basses Catégorie:Avion des années 1930