La Toyota Porte (qui se prononcera plutôt "polté" en japonais) est une voiture produite du constructeur automobile japonais Toyota lancée en .

Première génération

Il s'agit d'un modèle réservé au marché japonais, qui a la particularité de disposer d'une grande porte latérale coulissante. Celle-ci est installée côté passager, donc du côté gauche au Japon. La Toyota Porte a ainsi pris un peu d'avance sur la Peugeot 1007. La Peugeot dispose, elle, de portes latérales coulissantes de chaque côté... mais n'a été commercialisée qu'à partir d' en Europe, soit neuf mois après sa "rivale" de Toyota au Japon.

La Porte est produite par Daihatsu sur le site d'Otokuni dans la préfecture de Kyoto.

Carrière La Porte première génération s'est contentée d'une carrière d'estime au Japon, sans pour autant être un échec. clients l'ont choisie dès 2004, sur seulement une moitié d'année de ventes. Sur sa première année pleine, 2005, elle se contente de ventes, ce qui lui assure une modeste au classement général des ventes ; ce sera son meilleur score.

Les ventes déclinent ensuite doucement : unités en 2006, en 2007, en 2008, et en 2009 ; elle se classe alors . Amorçant sa fin de carrière, la Porte voit ses ventes plonger de 24 % en 2010 pour descendre à ventes, la rétrogradant à la du marché japonais.

Deuxième génération

Une deuxième génération de la Toyota Porte est sortie au Japon en conservant le principe de sa devancière d'une grande porte coulissante côté passager, mais proposant désormais deux portes (à ouverture classique) côté conducteur et non plus une seule.

Cette deuxième génération Toyota Porte a une jumelle à la présentation légèrement différente appelée Spade.

La Porte 2012 repose sur la plate-forme de la première génération. Elle se dispense en revanche du petit 1,3 litre et a troqué sa boîte automatique à 4 rapports pour un variateur (CVT), type de transmission très répandue au Japon.

Porte Catégorie:Automobile des années 2000 Catégorie:Automobile des années 2010 Catégorie:Automobile des années 2020 Catégorie:Véhicule à transmission intégrale