Damen Schelde Naval Shipbuilding ou plus simplement Schelde est un chantier naval implanté à Vlissingen-Oost, entre l'Escaut (Schelde en néerlandais) et la mer du Nord, aux Pays-Bas depuis le . Longtemps arsenal royal, Schelde est aujourd'hui la propriété du Damen Group. Cependant, par usage, l'appellation Schelde est utilisée pour désigner les chantiers navals du même site depuis 1875.

Historique L'Amirauté néerlandaise établit sur le site l'un de ses chantiers navals. En 1814, la marine royale néerlandaise y établit le Marine Etablissement Vlissingen, un chantier naval pour la construction de nouveaux bâtiments, la réparation et l'équipement des navires de la marine, mais il ferme en 1868.

La société a été fondée le sous le nom de NV Koninklijke Maatschappij De Schelde''' (KMS) (société royale l'Escaut) après que le constructeur naval Arie Smit ait repris l'établissement marin, le quai appartenant à la marine néerlandaise. Outre la construction et la réparation de navires, l'entreprise construit également des machines, des moteurs, des turbines à vapeur, des avions et des produits en métal léger. La Koninklijk est un titre royal accordé par la couronne néerlandaise.

En 1965, la société a fusionné avec la NV Rotterdamsche Droogdok Maatschappij (RDM) et la NV Motorenfabriek Thomassen de De Steeg, ce qui a entraîné la création, le , de la Rijn-Schelde Machinefabrieken en Scheepswerven NV (RSMS). Sous la pression du gouvernement néerlandais, la Verolme Verenigde Scheepswerven NV a été ajoutée, et ce fut le début de la Rijn-Schelde-Verolme Machinefabrieken en Scheepswerven NV (RSV). RSV a fait faillite et s'est scindée, et ses actions ont été rachetées par le gouvernement et la province de Zélande. Son nom a été changé en Koninklijke Schelde Groep BV (KSG) en 1991. En 2000, le gouvernement et la province ont vendu leurs actions au groupe Damen de Gorinchem, et KSG est devenu la branche de la société chargée de construire de plus grands navires pour la marine et les garde-côtesIbidem..

Projets d'avions De Schelde Scheldemusch De Schelde S.20 De Schelde S.21

Navires de guerre Navires de défense côtièreNomClasseClientLancé leDestinNote Classe Evertsen Désarmé en 1913

CorvettesNomClasseClientLancé leDestinNote Diponegoro Classe Diponegoro En service actif Sultan Hasanuddin Classe Diponegoro En service actif Sultan Iskandar Muda Classe Diponegoro En service actif Frans Kaisiepo Classe Diponegoro En service actif

CroiseursNomClasseClientLancé leDestinNote Classe Holland Désarmé en 1924 Classe Holland Sabordé en 1940 Après son désarmement en 1920, le navire a été reconstruit comme navire d'hébergement. Classe Java Coulé le Il a été touché par une torpille Long Lance pendant la bataille de la mer de Java. La torpille a été tirée depuis le croiseur japonais Nachi.

DestroyersNomClasseClientLancé leDestinNote Classe Wolf 1910 Désarmé en 1924 Classe Wolf 1910 Désarmé en 1922 Classe Wolf 1911 Désarmé en 1927 Classe Wolf 1912 Désarmé en 1928 Classe Wolf 1912 Désarmé en 1928 Classe Wolf 1913 Désarmé en 1925 Classe Admiralen Sabordé le Sabordé par le destroyer néerlandais Banckert. Philips van Almonde Classe Gerard Callenburgh - Non terminé en raison de la Seconde Guerre mondiale Démoli sur la cale de halage le . Épave démolie par les Allemands. Classe Gerard Callenburgh Coulé le Touché par deux torpilles du sous-marin allemand U-431. Classe Holland Désarmé en 1979 Classe Holland Désarmé en 1974 Il a été mis hors service après avoir été gravement endommagé lors d'une collision. Classe Friesland Vendu à la Marine péruvienne en 1980 Dans la Marine péruvienne comme BAP Capitan Quiñones Classe Friesland En service actif Dans la Marine péruvienne comme BAP Castilla (DD-71)

FrégatesNomClasseClientLancé leDestinNote Classe Van Speijk Vendu à l'Indonesie en 1987 Connu dans la Marine indonésienne comme Yos Sudarso (353). Classe Van Speijk Vendu à l'Indonesie en 1986 Connu dans la Marine indonésienne comme Oswald Siahaan (354). Classe Van Speijk Vendu à l'Indonesie en 1989 Connu dans la Marine indonésienne comme Abdul Halim Perdanakusuma (355). Classe Tromp Désarmé en 1999 Classe Tromp Désarmé en 2001 Son pont, son radar et son canon ont été préservés par le Musée de la Marine néerlandaise à Den Helder, Hollande du Nord. Classe Kortenaer Désarmé en 1997 Vendu à la Marine hellénique comme F462 Kountouriotes (Κουντουριώτης). Classe Kortenaer Désarmé en 1994 Vendu à la Marine hellénique comme F459 Adrias (Αδρίας). Classe Kortenaer Désarmé en 1995 Vendu à la Marine hellénique comme F461 Navarinon (Ναυαρίνον). Classe Kortenaer Désarmé en 1993 Vendu à la Marine hellénique comme F460 Aegaeon (Αιγαίον). Classe Kortenaer Désarmé en 1998 Vendu aux Émirats arabes unis comme Al Emirat. Classe Kortenaer Désarmé en 1997 Vendu aux Émirats arabes unis comme Abu Dhabi. Classe Kortenaer Désarmé en 2001 Vendu à la Marine hellénique comme F464 Kanaris (Κανάρης). Classe Kortenaer Désarmé en 2001 Vendu à la Marine hellénique comme F463 Bouboulina (Μπουμπουλίνα). Désarmé en 2013. Classe Jacob van Heemskerck Vendu au Chili en 2005 Connu dans la marine chilienne sous le nom dAlmirante Latorre (du nom de Juan José Latorre). La frégate est actuellement (à partir de 2015) en service actif. Classe Jacob van Heemskerck Vendu au Chili en 2005 Connu dans la marine chilienne sous le nom de Capitán Prat (du nom d'Arturo Prat). La frégate est actuellement (à partir de 2015) en service actif. Classe Karel Doorman Désarmé en 2006 Vendu à la Belgique comme Leopold Ier (F930) en 2005. Classe Karel Doorman Désarmé en 2006 Vendu à la Belgique comme Louise-Marie (F931) en 2005. Classe Karel Doorman Désarmé le Vendu à la Marine chilienne en 2007, renommé "Almirante Riveros". Classe Karel Doorman En service actif Classe Karel Doorman Désarmé en 2004 Vendu à la Marine chilienne en 2006, renommé "Almirante Blanco Encalada". Classe Karel Doorman Désarmé le Vendu à la Marine portugaise en 2006, renommé "Bartolomeu Dias}". Classe Karel Doorman Désarmé en 2009 Vendu à la Marine portugaise en 2006, renommé "D. Francisco de Almeida". Classe Karel Doorman En service actif Classe De Zeven Provinciën En service actif Classe De Zeven Provinciën En service actif Classe De Zeven Provinciën En service actif Classe De Zeven Provinciën En service actif Tarik Ben Ziyad Classe Sigma En service actif Version Sigma 10513. Sultan Moulay Ismaïl Classe Sigma En service actif Version Sigma 9813. Allal Ben Abdallah Classe Sigma En service actif Version Sigma 9813. Raden Edi Martadinata Classe Martadinata En service actif Deux modules de cette frégate ont été construits à Damen Schelde Naval Shipbuilding, tandis que les 4 autres ont été construits à PT PAL. Raden Edi Martadinata Classe Martadinata En service actif Deux modules de cette frégate ont été construits à Damen Schelde Naval Shipbuilding, tandis que les 4 autres ont été construits à PT PAL.

CanonnièresNomClasseClientLancé leDestinNote Classe Johan Maurits van Nassau Coulé le Coulé lors d'une attaque par plusieurs avions de l'Allemagne nazie.

Navires de soutien interarméesNomClasseClientLancé leDestinNote Classe Karel Doorman En service actif Ce navire a été construit en partie dans le Damen Shipyards Galați. En outre, il est partagé avec la marine allemande.

Quai de la plate-forme de débarquementNomClasseClientLancé leDestinNote Classe Rotterdam En service actif Résultat d'un projet commun entre les Pays-Bas et Espagne, qui a abouti à la conception du Enforcer. Classe Rotterdam En service actif Amélioration de la conception du HNLMS Rotterdam (L800), qui a été conçu en collaboration entre les Pays-Bas et Espagne.

Navire de patrouille en merNomClasseClientLancé leDestinNote Classe Holland En service actif Classe Holland En service actif Classe Holland En service actif Construit chez Damen Shipyards Galați et aménagé par Damen Schelde Naval Shipbuilding. Classe Holland En service actif Construit chez Damen Shipyards Galați et aménagé par Damen Schelde Naval Shipbuilding.

Sous-marinsNomClasseClientLancé leDestinNote Classe O 1 Désarmé en 1920 Maquette du HNLMS O 1 au Nederlands Scheepvaartmuseum. Classe O 2 Désarmé en 1930 Au début des années 1930, le navire a servi de navire d'entraînement. Classe O 2 Désarmé en 1932 Classe O 2 Désarmé en 1935 Classe O 2 Désarmé en 1935 Classe O 6 ou Désarmé en Classe O 9 Désarmé le Vendu pour la casse en . Classe O 12 Démoli le . A servi pendant l'occupation des Pays-Bas par l'Allemagne nazie comme U-D2 dans la Kriegsmarine. Classe O 12 Perdu lors d'une patrouille en 1940 L'épave du sous-marin n'ont toujours pas été retrouvés. Classe O 12 Désarmé le Déclassée en 1943 en raison d'un manque de pièces pour réparer les problèmes des moteurs diesel. Classe O 16 SCoulé par mine le Renfloué et mis au rebut en octobre. Orzel Classe Orzeł Désarmé le Disparu pendant la Seconde Guerre mondiale. Classe O 21 Désarmé le Vendu à la casse le . Classe O 21 Perdu lors d'une patrouille en 1940 Son épave a été découverte en 1993 par un navire de la Norwegian Petroleum Directorate. Classe K I Désarmé en 1928 Classe K III Désarmé en 1934 Classe K III Désarmé en 1936 Classe K VIII Désarmé le Les batteries du K VIII ont été récupérées pour remplacer celles du K IX. Classe K VIII Désarmé le Réactivé dans la Royal Australian Navy comme le . Classe K VIII Sabordé le Démoli à Surabaya en 1946.

Navires de soutien sous-marinNomClasseClientLancé leDestinNote Mercuur-class en service actif Le Mercuur a été en cours de maintenance entre 2014 et 2016. Au cours de cette maintenance, plusieurs composants ont été également mis à niveau.

Navires de ravitaillementNomClasseClientLancé leDestinNote Classe Amsterdam Désarmé le Vendu à la Marine péruvienne sous le nom BAP Tacna.

Notes et références

Voir aussi Damen Group Liste des navires de la marine néerlandaise avant 1945 Navires de la Marine royale néerlandaise Marine royale néerlandaise

Bibliographie G.A. de Kok, De Koninklijke Weg: Honderd jaar geschiedenis Koninklijke Maatschappij De Schelde te Vlissingen 1875–1975, Vlissingen, 1975. . Piet Quite, Koninklijke Mij. 'De Schelde': 125 jaar scheepsbouw in Vlissingen, Alkmaar, 1999. . Jeroen Verhoog, Jessica van der Hulst, Luctor et Emergo: 125 Jaar Koninklijke Schelde 1875–2000, Vlissingen, 2001. Harm J. Hazewinkel, Vliegtuigbouw in Fokkers schaduw, Sassenheim, 1988. . B. van der Klaauw, Armand van Ishoven, Peter van der Gaag, De geschiedenis van de Nederlandse en Belgische Luchtvaart (series De geschiedenis van de luchtvaart), Lekturama, 1982. Theo Wesselink, Thijs Postma, De Nederlandse vliegtuigen, Haarlem, 1982. . Hugo Hooftman, Nederlandse Vliegtuig Encyclopedie Scheldemusch en Scheldemeeuw'', Bennekom: Cockpit, 1978.

Lien externe

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