La ligne à grande vitesse (intercité) Pékin - Tianjin, ou LGV Jing-jin () est une ligne à grande vitesse de de long reliant Pékin (Beijing) et Tianjin, en Chine. Conçue pour être parcourue à une vitesse maximale de , elle est en service commercial depuis le .
Les trains Hexie CRH3 circulent sur cette ligne à Les trains à grande vitesse chinois rouleront à vitesse réduite, Quotidien du Peuple, 14/04/2011 mais ont circulé à du au , devenant ainsi à l'ouverture de la ligne les trains conventionnels les plus rapides au mondeChina inaugurates 220 mph fastest rail service in world in time for OlympicsSify News:China to open world's fastest rail line ahead of Olympics. Avec le déploiement du nouveau train Fuxing CR400, la vitesse commerciale va revenir à 350 km/h.
Histoire Cette ligne est la première en Chine à être construite pour être parcourue à plus de , et même à l'avenir Beijing - Tianjin elevated line anticipates 350 km/h Railway Gazette International. Le trajet entre Pékin et Tianjin dure 30 minutes.
Le , un CRH3 atteignit la vitesse de sur cette ligneVelaro sets Chinese speed record Railway Gazette International.
Le , la ligne entre en service commercial avant les jeux olympiques d'été de 2008, réduisant ainsi le temps de parcours entre Pékin et Tianjin de 70 à 30 minutes.
Caractéristiques
Ligne La ligne fait exactement de long, dont environ en viaduc et les derniers sur un remblai. Le coût total de la ligne fut d'environ 2 milliards de dollars américains.
Signalisation La signalisation utilise l'ETCS niveau 1 http://references.transportation.siemens.com/refdb/showReference.do?div=2&div=3&div=8&r=2147&l=en.
Gares La ligne possède deux gares terminales : la gare de Pékin-Sud et la gare de Tianjin, ainsi que trois gares intermédiaires Yizhuang, Yongle et Wuqing.
Exploitation
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Transport ferroviaire en Chine Grande vitesse ferroviaire en Chine
Liens externes Beijing - Tianjin elevated line anticipates 350 km/h
Pekin - Tianjin