La gare de Naninne est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 162, de Namur à Sterpenich (frontière du Luxembourg), située à Naninne sur le territoire de la ville de Namur, dans la province de Namur en Région wallonne.
C'est aujourd'hui une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB).
Situation ferroviaire alt=L'intérieur de la gare avec les voies, quais et l'ancien bâtiment voyageurs|néant|vignette|L'intérieur de la gare avec les voies, quais et l'ancien bâtiment voyageurs. Établie à d'altitude, la gare de Naninne est située au point kilométrique (PK) 7,80 de la ligne 162, de Namur à Sterpenich (frontière du Luxembourg), entre les gares de Dave-Saint-Martin et Sart-Bernard..
Histoire vignette|Anciens quais vus depuis le passage à niveau disparu. La ligne de Namur à la frontière du Luxembourg est mise en service par sections en 1858. La Grande compagnie du Luxembourg ouvre au service la section de Namur à Ciney, qui passe à Naninne, le .. Dès cette date, la GCL met une gare à disposition des habitants de Naninne.Augustin Joseph Du Pays, Itinéraire descriptif, historique, artistique et industriel de la Belgique, Libr. de L. Hachette et Cie., 1863. 309 lire en ligne (consulté le 12 mai 2011)..
La première gare était un petit bâtiment néoclassique de trois travées situé de l’autre côté des voies. qui n’a pas immédiatement été démoli et a peut-être été utilisé comme annexe de la nouvelle gare.
Vers 1890., le premier bâtiment de la gare est remplacé par une gare standard de plan type 1881 munie
d’une aile de trois travées servant de salle d’attente à droite du corps central ; d'un corps central qui accueille quant à lui le guichet, le bureau et le domicile du chef de gare ; d’une aile à toit plat servant de cuisine, buanderie et toilette au chef de gare et abritant la lampisterie et les toilettes des voyageurs.
Ce type de gare était très répandu et fut construit à dans toute la Belgique.. Il y avait aussi en face de la gare un grand abri de quai en briques, largement vitré, qui a désormais disparu tout comme la marquise de la gare.
Plus tard, la gare a reçu des agrandissements pour abriter des installations techniques. Son guichet est désormais fermé aux voyageurs. Le bâtiment a été épargné par les travaux récents.
Pour supprimer le passage à niveau au nord de la gare, dans le cadre de la modernisation des lignes 161 et 162 destinée à réduire les temps de parcours., Infrabel a procédé vers 2017 à la construction d’un pont revêtu de briques au sud de la gare et d’une déviation routière le long des quais... À cette occasion, les quais ont été surhaussés et rallongés. Ce pont est muni d’escaliers qui descendent directement sur les nouveaux quais. et un couloir sous voies a été creusé près de l’ancien passage à niveau.. Ces travaux ont également impliqué la suppression d’autres passages à niveau sur la ligne ainsi que la rectification du tracé de certaines courbes.
Service voyageurs Accueil Halte de la SNCB., c'est un point d'arrêt non gardé (PANG)Association des clients des transports publics (ACTP), Ligne 162 Namur-Arlon, enquête avril à novembre 2008, Naninne, 86-87 document pdf (consulté le 13 mai 2011).. Elle dispose de deux quais avec abris.
Dessertes Naninne est desservie, toutes les heures en semaine et toutes les deux heures le week-end, par des trains L qui assurent des missions entre Namur et Ciney..
En semaine, cette desserte régulière est renforcée par des trains supplémentaires : le matin, un train P de Namur à Ciney et deux de Ciney à Namur ; l’après-midi, trois trains P de Namur à Ciney et un de Ciney à Namur.
Intermodalité Un parc pour les vélos et des places de parking pour les véhicules sont aménagés.
Comptage voyageurs Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche..
Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Naninne Semaine Samedi Dimanche 1977 303 70 48 1978 289 74 53 1979 269 62 51 1980 324 93 50 1981 321 81 36 1982 289 92 66 1983 351 90 61 1984 354 73 37 1985 285 98 121 1986 300 110 87 1987 252 133 88 1988 320 131 49 1989 324 152 47 1990 297 95 64 1991 325 67 49 1992 309 103 55 1993 289 76 64 1994 255 59 11 1995 212 58 26 1996 212 62 50 1997 220 39 27 1998 199 48 30 1999 163 36 22 2000 166 54 21 2001 164 39 20 2002 142 38 21 2003 151 42 16 2004 167 40 14 2005 153 34 12 2006 171 47 16 2007 153 51 32 2008 - - - 2009 162 38 22 2010 - - - 2011 - - - 2012 135 41 14 2013 151 30 31 2014 197 45 37 2015 148 22 20 2016 147 35 30 2017 135 30 24 2018 175 29 20 2019 179 55 27 2020 133 25 17 2021 - - - 2022 200 49 45 2023 237 85 88 2024 211 58 47
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Ligne 162 (Infrabel) Schéma de la ligne 162 (Infrabel) Liste de gares en Belgique
Lien externe
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