Osny est une commune du Val-d'Oise, région Île-de-France, traversée par la Viosne et un autre bras de celle-ci nommé « la Couleuvre ». Ses habitants se nomment les Osnyssois et Osnyssoises.
Village du Vexin français, la commune a connu une importante poussée démographique à partir des années 1970, consécutive à son incorporation dans la ville nouvelle de Cergy-Pontoise, ainsi qu'une urbanisation rapide. Il existe néanmoins encore aujourd'hui de très vastes champs sur le territoire de la commune.
Lieu de séjour des peintres impressionnistes et post-impressionnistes Camille Pissarro, Paul Gauguin et Georges William Thornley, elle conserve un patrimoine historique remarquable. Géographie
Localisation Osny est une ville du Vexin français, entourée de Pontoise à l'est, Cergy au sud, Puiseux-Pontoise et Boissy-l'Aillerie à l'Ouest, Génicourt et Ennery au nord, Osny compte près de concentrés surtout autour du vieux village rue Aristide-Briand, traversé par l'ancienne route de Paris à Rouen et du parc d'activité des Beaux-Soleils.
Avec sa superficie totale de , Osny possède le territoire le plus étendu de l'agglomération de Cergy-Pontoise ; cela lui permet de conserver une activité agricole encore importante malgré son urbanisation rapide.
Communes limitrophes
Climat
En 2010, le climat de la commune est de type climat océanique dégradé des plaines du Centre et du Nord, selon une étude du CNRS s'appuyant sur une série de données couvrant la période 1971-2000. En 2020, Météo-France publie une typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat océanique et est dans la région climatique Sud-ouest du bassin Parisien, caractérisée par une faible pluviométrie, notamment au printemps (120 à ) et un hiver froid ()..
Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de , avec une amplitude thermique annuelle de . Le cumul annuel moyen de précipitations est de , avec de précipitations en janvier et en juillet. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique la plus proche, située sur la commune de Boissy-l'Aillerie à à vol d'oiseau., est de et le cumul annuel moyen de précipitations est de ... Pour l'avenir, les paramètres climatiques de la commune estimés pour 2050 selon différents scénarios d'émission de gaz à effet de serre sont consultables sur un site dédié publié par Météo-France en ..
Urbanisme Typologie Au , Osny est catégorisée grand centre urbain, selon la nouvelle grille communale de densité à sept niveaux définie par l'Insee en 2022.. Elle appartient à l'unité urbaine de ParisUne unité urbaine est, en France, une commune ou un ensemble de communes présentant une zone de bâti continu (pas de coupure de plus de entre deux constructions) et comptant au moins . Une commune doit avoir plus de la moitié de sa population dans cette zone bâtie., une agglomération inter-départementale regroupant , dont elle est une commune de la banlieueDans une agglomération multicommunale, une commune est dite de banlieue lorsqu'elle n'est pas ville-centre, à savoir que sa population est inférieure à 50 % de la population de l’agglomération ou de la commune la plus peuplée. L'unité urbaine de Paris comprend une ville-centre et ... Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Paris, dont elle est une commune du pôle principalLa notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.. Cette aire regroupe ...
Morphologie urbaine Le vieux village, la gare, les quartiers de la Ravinière, du Vauvarois et du Val de Viosne (ex-Moulinard) (cités), qui doivent leurs noms à d'anciens termes locaux, constituent l'essentiel des lotissements de la commune au Sud.
Le Nord est composé de quartiers pavillonnaires, de terres agricoles et de zones boisées qui représentent la moitié du territoire.
À la suite du développement de la RD 915 et du viaduc sur la vallée de la Viosne à Pontoise, il existe en outre sur le Nord du territoire communal deux importantes zones commerciales :l'Oseraie et la Croix Saint-Siméon ainsi qu'un pôle médical majeur centré sur la clinique Sainte-Marie dont le déménagement depuis Pontoise a été réalisé en .
Habitat et logement En 2019, le nombre total de logements dans la commune était de , alors qu'il était de en 2014 et de en 2009.
Parmi ces logements, 93,7 % étaient des résidences principales, 1,5 % des résidences secondaires et 4,8 % des logements vacants. Ces logements étaient pour 60,4 % d'entre eux des maisons individuelles et pour 38,9 % des appartements..
Le tableau ci-dessous présente la typologie des logements à Osny en 2019 en comparaison avec celle du Val-d'Oise et de la France entière. Une caractéristique marquante du parc de logements est ainsi une proportion de résidences secondaires et logements occasionnels (1,5 %) supérieure à celle du département (1,3 %) mais inférieure à celle de la France entière (9,7 %). Concernant le statut d'occupation de ces logements, 66,3 % des habitants de la commune sont propriétaires de leur logement (71 % en 2014), contre 55,9 % pour le Val-d'Oise et 57,5 pour la France entière..
+ Le logement à Osny en 2019. Typologie Osny. Val-d'Oise. France entière. Résidences principales 93,7%92,6%82,1% Résidences secondaires et logements occasionnels 1,5%1,3%9,7% Logements vacants 4,8%6%8,2%
Voies de communication et transports Réseau routier vignette|Chemin d'Immarmont, au Nord de la commune, vers Génicourt.
Les voies routières les plus importantes en trafic qui traversent la commune sont l'autoroute A15 au Sud, à deux fois deux voies, et l'ancienne RN 15 (actuelle RD 915), au nord, également à deux fois deux voies. Osny est par ailleurs traversée par la ligne de chemin de fer Paris Saint-Lazare - Pontoise - Gisors, au trafic assez modéré.
Ces différentes infrastructures terrestres ont un impact assez élevé en termes de pollution sonore selon la réglementation.. Les principales voies routières du centre-ville au trafic peu soutenu sont classées en catégorie 4 ou 5, de niveau modéré. La voie ferrée est classée en catégorie 4. En revanche, la D 915 est classée en catégorie 2 (élevée) et l'autoroute A15 est classée en catégorie 1, le plus élevé.. Cependant ces infrastructures se situent pour l'essentiel à distance des zones habitées.
Transports en commun
Gare d'Osny, desservie par le Transilien J depuis la gare Saint-Lazare à Paris Réseau de bus Cergy-Pontoise Confluence par les lignes 35, 43, 44, 57 et 60.
Toponymie Attestée sous les formes:
Alnidum en 832 Oeniacum en 1069 Œneium en 1151 Oeni, Oeny en 1099 Œny en 1120 Œniacum en 1124 Ooniacum en 1144 Oenium, Oenitum en 1150 Œneium en 1151 Oeni en 1160 Œniacum en 1190 Oeniacum en 1198 Oony en 1212 Oniacum en 1230 Ooniacum en 1236 Ooni, Oni en 1282 Aulni, Augny, Aosny en 1500
Il s'agit d'un type toponymique gaulois ou gallo-roman en -(i)acum, suffixe locatif à l'origine, ayant plus tardivement désigné la propriétéErnest Nègre, Toponymie générale de la France, Volume II, Formations non romanes, formations dialectales, Librairie droz, Genève 1991, , .
Le premier élément Osn- est obscur, en tout cas, le s graphique apparu tardivement sert à marquer la fermeture et l'allongement de la voyelle o (on prononce d'ailleurs « ôni »). L'existence de cette voyelle redoublée dans les plus anciennes formes, doit résulter de l'amuïssement d'une consonne intervocalique difficile à déterminer.
Ernest Nègre propose l'anthroponyme germanique Audenus, répertorié par Marie-Thérèse MorletMarie-Thérèse Morlet, NPAG, I, ., mais il se base sur la seule forme Oeny de 1099. La présence de noms de personnes germaniques dans les formations en -(i)acum est par ailleurs avérée dans le Nord de la Gaule.
Histoire Préhistoire .
Antiquité .
Moyen Âge .
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Temps modernes
À partir de 1500, maître Jacques Le Sueur commence une série d'acquisitions à Osny. Guillaume 1er, seigneur d'Osny, est conseiller du Roi et Maître Ordinaire de la Chambre.
En 1630, Nicolas Le Sueur, époux de Marie Sublet, cousine du secrétaire d'État de Louis XIII, devient maître du domaine. Il est conseiller du roi en son Conseil d'État.
François Sublet de Noyers devient seigneur d'Osny en se mariant à Isabeau Le Sueur, fille de Guillaume Le Sueur et Marie du Bouchet. À la mort de son fils en 1673, le domaine revient à Louis Le Sueur. En 1678, le maréchal de Chamilly devient seigneur d'Osny à la suite de plusieurs acquisitions sur les héritiers Le Sueur.
En 1728, la paroisse d'Osny compte 71 feux soit environ 280 habitants. Le revenu de cette terre se compose de 3 fermes : l'une dans le bas d'Osny, une autre à l'entrée de l'avenue vis à vis du château et la dernière à Immarmont.
Après plusieurs ventes successives à la suite de la mort de ce dernier, en 1715, la seigneurie d'Osny échoit finalement à Antoine de Nicolay en 1719, puis à Jean Aymar, son fils, en 1731. et à Aymar Jean de Nicolaï, marquis de Goussainville, fils de celui-ci, mort le .Le , ses enfants vendent la seigneurie d'Osny à Jean Baptiste de Picot et son gendre, Charles Malo de Lameth. Ce dernier, seigneur d'Osny entreprend la construction du château actuel en 1787.
Révolution française et Empire .
Après l'abdication de Fontainebleau, Osny est occupée, du au , par un escadron de lanciers de garde impériale russe. Le village est de nouveau occupé après Waterloo entre juillet et .
Époque contemporaine vignette|Paul Gauguin (1848 - 1903), Rue du village, Osny, 1883. vignette|La rue Aristide-Briand aujourd'hui.
Au , Osny est un petit village comptant une centaine de maisons.
En 1860, construction de la voie de chemin de fer de Paris à Dieppe et d'une halte désenclave la commune.
À partir de 1860, le confort de ces maisons s'améliore nettement : la surface habitable des logements augmente et les cours extérieures deviennent plus vastes. Les vieux bâtiments en ruine sont remplacés par des constructions neuves. Les matériaux de construction connaissent aussi une amélioration. L'activité agricole dominante est celle des céréales.
L'ouverture de la gare en 1866 contribue à augmenter considérablement la population du village, qui passe ainsi de 495 habitants en 1836 à 677 habitants cette année-là. En effet, sa proximité avec Pontoise et Paris constitue un sérieux atout pour le développement du village, qui perçoit déjà un revenu important du fait de la présence dans la commune de moulins à blé actionnés par moteur hydraulique et utilisés par les habitants des villes de Sartrouville, Houilles, Maisons-Laffitte et L'Isle-Adam.Mais progressivement, ces moulins sont vendus par leurs propriétaires avant d'être reconvertis. Osny suit ainsi son développement industriel, en produisant notamment des tissus de coton et des sangles ou encore en effectuant la taille de l'acier et le polissage des tonneaux.
Lors du siège de Paris, durant la guerre franco-allemande de 1870, Osny est occupée par les troupes allemandes.
Le un orage causa de gros dégâts à Neuville, et dévaste Jouy-le-Moutier, Vauréal, Boisemont, Courdimanche, Osny, Cergy, Puiseux, et Pontoise Monographie commune de Neuville page 18/69.
Durant la Première Guerre mondiale, Osny est touchée par des réquisitions, qui consistent en des versements de fourrage, de vivres, de bois et de combustibles. Après la guerre, la ville reçoit le Maréchal Joffre.