vignette|375 MM berlinetta. La Ferrari 375 MM (« MM » pour Mille Miglia) est une voiture de course du constructeur automobile italien Ferrari. Dérivée de la Ferrari 375, elle est conçue pour participer au Championnat du monde des voitures de sport. Elle sera pilotée par Alberto Ascari et Luigi Villoresi lors des 24 Heures du Mans 1953 1953 24 Hours of Le Mans Results and Competitors - ExperienceLeMans.com, et par la paire Giuseppe Farina - Mike Hawthorn pour la victoire lors des 24 Heures de Spa la même année. Toujours en 1953, elle s'impose encore à l'issue des 1 000 kilomètres du Nürburgring avec Ascari et Farina, permettant du même coup à Ferrari de devenir le premier Champion du monde des constructeurs (la 340 MM Spider Vignale s'imposant durant la même année saison lors des Mille Miglia).
Présentation Carrossée principalement par PininfarinaIl y aura quelques modèles spider carrossés par Vignale, la 375 MM se décline en deux versions : spider et berlinetta (coupé). La seconde comportant un toit et des vraies portières permet un usage plus quotidien à ses utilisateurs. Elle utilise le moteur V12 Lampredi de Formule 1.
375 MM coupé Scaglietti vignette|droite|redresse=1.1|Roberto Rossellini et sa Ferrari 375 MM au col du Petit-Saint-Bernard en 1955.|alt=Photo noir et blanc d’un homme à côté d’un coupé, dans un paysage enneigé de montagne. Au printemps 1954 1954 Ferrari 375 MM Coupé Scaglietti - Supercars.net, le réalisateur italien Roberto Rossellini acquiert une spider (châssis ) carrossée par Pininfarina pour la compétition. Après avoir été accidenté, le châssis est réparé chez Ferrari et la voiture est expédiée à Modène chez le carrossier Scaglietti, lequel ne travaille alors que sur les Ferrari de course et souhaite faire bonne impression pour sa première commande de voiture « routière ». Rosselini opte pour une version coupé ; il faudra un an de travail à Scaglietti pour produire une voiture unique tout en aluminium Scaglietti Ferrari 375 MM Berlinetta #0402AM - Coachbuild.com (nombreuses photographies)..
Victoires notables de la 375 MM 1953 : 24 Heures de Spa (Farina/Hawthorn), 12 Heures de Pescara (Hawthorn/Maglioli), 12 Heures de Casablanca (Farina/Scotti) ; 1954 : 1 000 kilomètres de Buenos Aires (Farina/Maglioli), 2 Heures de Dakar et Coupe de Toscane (Scotti), 6 Heures de Castelfusano, National de Buenos Aires, Trophée de Nassau, et titre SCCA National C Modifié avec Jim Kimberly ; 1955 : National de Buenos Aires, titre SCCA National C Modifié avec Sherwood Johnston (partagé avec Jaguar) ; 1956 : 500 milles de Rafaela, 6 Heures Road America.
La voiture continuera à courir régulièrement aux États-Unis en SCCA National Sports Car Championship jusqu'en 1958.
Notes et références
Annexes
Article connexe Liste des automobiles Ferrari
Liens externes 375 MM - Site officiel de Ferrari Ferrari 340 MM (RacingSportsCars) Ferrari 375 MM (RacingSportsCars)
375 MM Catégorie:Automobile dessinée par Pininfarina Catégorie:Automobile des années 1950 Catégorie:Voiture de course