Les 6 Heures de Fuji, anciennement les de Fuji sont une épreuve d'endurance réservée aux voitures de sport (ou Sport-prototypes) et voitures grand tourisme (GT), qui se tient chaque année sur le tracé du circuit de Fuji au Japon. Cette course est la première course japonaise inscrite au Championnat du monde des voitures de sport en 1982.
Histoire L'épreuve des de Fuji est créé en 1967 et se déroule chaque année ; en 1977, l'épreuve est intégrée à un nouveau championnat nommé , cette série de trois courses se déroule au sein du même circuit, elle est réglementée avec des voitures de catégorie groupe 6 et des voitures de tourisme, le groupe 5 intègre la série par la suite.
Dès 1982, l'épreuve fait partie du Championnat du monde des voitures de sport et se déroule traditionnellement en automne. En 1983 le Championnat du Japon de sport-prototypes est créé, l'épreuve est au calendrier de ce championnat et elle compte au championnat du monde des voitures de sport. À partir de 1985, la série est regroupée dans le Championnat du Japon de sport-prototypes, avec un total de quatre épreuves sur ce circuit, une manche de 1 000 kilomètres se déroule au début du mois de mai de l'année, puis une course de et une course de sont organisées le reste de l'année, l'épreuve se déroulant en automne rassemblant le championnat du monde et le championnat japonais est maintenue et regroupe en général plus de participants, deux courses de sont donc organisées chaque année jusqu'en 1988, date à laquelle l'épreuve japonaise du championnat du monde se déplacera à Suzuka. La série comprenant les quatre courses restera au sein du championnat du Japon de sport-prototypes jusqu'en 1992, date de la disparition de ce championnat.
En 1999, l'Automobile Club de l'Ouest souhaite mettre en place un championnat asiatique sur l'exemple des American Le Mans Series qui débutent en 1999. La course de 1999 devait être une expérience comme l'était la course du Petit Le Mans en 1998 pour lancer les années suivantes un nouveau championnat. L'invitation faite aux Super GT japonaises n'a pas permis de lancer une compétition pérenne. Un nouvel essai est réalisé avec le Japan Le Mans Challenge qui inscrit la course au calendrier en 2007 mais la disparition de ce championnat ne donne pas de suite.
Une nouvelle évolution est envisagée dans le cadre de l'Intercontinental Le Mans Cup mais l'épreuve n'est pas retenue pour 2011Calendrier ILMC 2011 sur www.lemans.org, 29 novembre 2010. Ce n'est que l'année suivante que la course d'endurance renaît au sein du nouveau Championnat du monde d'endurance FIACalendrier 2012 sur le site de l'ACO.
Circuit Les 6 Heures de Fuji se déroulent sur le Fuji Speedway, circuit situé au Japon. Il est composé d'une longue ligne droite de ainsi que de 16 virages, certains étant franchis à basse vitesse comme la chicane Dunlop. Ce circuit est célèbre car il a accueilli la Formule 1.
Palmarès AnnéePilotesÉquipeVoitureChampionnat1967 Yoshio Otsubo Shihomi HosoyaToyota 2000GT1968 Hiroshi Fushida Mitsumasa Kanie1969 Hiroshi Fushida Yoshio Otsubo 1970 Motoharu Kurosawa Kunimitsu TakahashiDatsun 240Z1971 Yoshimasa Kawaguchi Yoshifumi KikuraPorsche 9101972 Toyota Sprinter Trueno1973 Harukuni TakahashiToyota Celica LB1974 Hiroshi Fushida Harukuni TakahashiChevron B21-Ford1975 Haruhito YanagidaMarch 73S-BMW1976 Fumiyasu Sato Tetsuji OzasaMarch 73S-BMW1977 Yoshimi Katayama Takashi Yorino Katayama RacingMarch 76S-Mazda 1978 Yoshimi Katayama Tsunehisa Asai Katayama RacingMarch 75S-Mazda 1979 Hiroshi Fushida Richard Thomas Geck Fushida RacersChevron B36-Mazda 1980 Keiichi Suzuki Mutsuaki Sanada Sanada RacingChevron B36-BMW 1981 Naohiro Fujita Fumiyasu Sato Tetsuji Ozasa Racing Mate Project TeamMarch 73S-Mazda 1981 Fuji Long Distance Series1982 Jacky Ickx Jochen Mass Rothmans PorschePorsche 956Championnat du monde des voitures de sport 19821983 Derek Bell Stefan Bellof Rothmans PorschePorsche 956Championnat du monde des voitures de sport 1983Championnat du Japon de sport-prototypes 1983 1984 John Watson Stefan Bellof Rothmans PorschePorsche 956Championnat du monde des voitures de sport 1984Championnat du Japon de sport-prototypes 1984 1985† Kazuyoshi Hoshino Keiji Matsumoto Hoshino RacingMarch 85G - NissanChampionnat du monde des voitures de sport 1985Championnat du Japon de sport-prototypes 1985 1986† Piercarlo Ghinzani Paolo Barilla Joest Racing Porsche 956B Championnat du monde des voitures de sport 1986Championnat du Japon de sport-prototypes 1986 1987† Jan Lammers John Watson Silk Cut Jaguar Jaguar XJR-8 Championnat du monde des voitures de sport 1987Championnat du Japon de sport-prototypes 1987 1988† Martin Brundle Eddie Cheever Silk Cut Jaguar Jaguar XJR-9 Championnat du monde des voitures de sport 1988Championnat du Japon de sport-prototypes 1988 1989† Hitoshi Ogawa Paolo Barilla Toyota Team TOM'S Toyota 89C-V Championnat du Japon de sport-prototypes 1989 1990† Annulation liée aux mauvaises conditions météorologiques Championnat du Japon de sport-prototypes 1990 1991† Toshio Suzuki Kazuyoshi Hoshino Nissan Motorsports Nissan R91CP Championnat du Japon de sport-prototypes 1991 1992† Geoff Lees Jan Lammers Toyota Team TOM'S Toyota TS010 Championnat du Japon de sport-prototypes 19921993-1998Pas de course1999 Érik Comas Satoshi Motoyama Masami Kageyama Nissan MotorsportsNissan R391Épreuve expérimentale 2000-2006 Pas de course2007 Hideki Noda Shinsuke Yamazaki Hitotsuyama RacingZytek 04SJapan Le Mans Challenge 2007 2008-2011 Pas de course2012 Nicolas Lapierre Kazuki Nakajima Alexander Wurz Toyota RacingToyota TS030 HybridChampionnat du monde d'endurance FIA 20122013 Nicolas Lapierre Kazuki Nakajima Alexander Wurz Toyota RacingToyota TS030 HybridChampionnat du monde d'endurance FIA 20132014 Sébastien Buemi Anthony Davidson Toyota RacingToyota TS040 HybridChampionnat du monde d'endurance FIA 20142015 Timo Bernhard Brendon Hartley Mark Webber Porsche TeamPorsche 919 HybridChampionnat du monde d'endurance FIA 20152016 Stéphane Sarrazin Mike Conway Kamui Kobayashi Toyota Gazoo RacingToyota TS050 HybridChampionnat du monde d'endurance FIA 20162017 Sébastien Buemi Anthony Davidson Kazuki Nakajima Toyota Gazoo RacingToyota TS050 HybridChampionnat du monde d'endurance FIA 20172018 Mike Conway Kamui Kobayashi José María López Toyota Gazoo RacingToyota TS050 HybridChampionnat du monde d'endurance FIA 2018-20192019 Sébastien Buemi Brendon Hartley Kazuki Nakajima Toyota Gazoo RacingToyota TS050 HybridChampionnat du monde d'endurance FIA 2019-2020 2020 Pas de course 2021 Annulation liée à la pandémie de Covid-19Championnat du monde d'endurance FIA 20212022 Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryo Hirakawa Toyota Gazoo RacingToyota GR010 HybridChampionnat du monde d'endurance FIA 2022 2023 Mike Conway Kamui Kobayashi José María López Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid Championnat du monde d'endurance FIA 2023 2024 Kévin Estre André Lotterer Laurens Vanthoor Porsche Penske Porsche 963 Championnat du monde d'endurance FIA 2024 2025 Paul-Loup Chatin Ferdinand Habsburg Charles Milesi Alpine Alpine A424 Championnat du monde d'endurance FIA 2025
† - Éditions de sous la dénomination "Interchallenge".
† - L'année 1992 prend compte de l'épreuve se déroulant en automne.
Records et statistiques Par nombre de victoires constructeurs + Nombre de victoires Constructeur Années 16 Toyota 1967, 1968, 1969, 1972, 1973, 1989, 1992, 2012, 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019, 2022, 2023 6 March 1975, 1976, 1977, 1978, 1981, 1985 Porsche 1971, 1982, 1983, 1984, 1986, 2015 3 Chevron 1974, 1979, 1980 Nissan 1970, 1991, 1999 2 Jaguar 1987, 1988 1 Zytek 2007 + Bilan par nation Nations Victoires 18 12 6
Par nombre de victoires pilotes + Nombre de victoires Pilote Années 4 Hiroshi Fushida 1968, 1969, 1974, 1979 Kazuki Nakajima 2012, 2013, 2017, 2019 Sébastien Buemi 2014, 2017, 2019, 20223 Mike Conway2016, 2018, 2023 Kamui Kobayashi2016, 2018, 2023 2 Paolo Barilla 1986, 1989 Stefan Bellof 1983, 1984 Anthony Davidson 2014, 2017 Brendon Hartley 2015, 2019 Kazuyoshi Hoshino 1985, 1991 Yoshimi Katayama 1977, 1978 Jan Lammers 1987, 1992 Nicolas Lapierre 2012, 2013 José María López2018, 2023 1972, 1973 Yoshio Otsubo 1967, 1969 Tetsuji Ozasa 1976, 1981 1972, 1975 Harukuni Takahashi 1973, 1974 Alexander Wurz 2012, 2013
Palmarès des autres épreuves de 1 000 kilomètres Palmarès des autres épreuves de organisées sous la dénomination "All Japan" lors du Championnat du Japon de sport-prototypes.
AnnéePilotesÉquipeVoitureChampionnat 1985 Vern Schuppan Keiichi Suzuki Racing Team Porsche 956 Championnat du Japon de sport-prototypes 1985 1986 Kunimitsu Takahashi Kenji Takahashi Advan Sports Nova Porsche 962C Championnat du Japon de sport-prototypes 1986 1987 Masanori Sekiya Alan Jones Geoff Lees Toyota Team TOM'S Toyota 87C Championnat du Japon de sport-prototypes 1987 1988 Bruno Giacomelli Kris Nissen Leyton House Racing Porsche 962C Championnat du Japon de sport-prototypes 1988 1989 Vern Schuppan Eje Elgh Keiji Matsumoto Omron Racing Porsche 962C Championnat du Japon de sport-prototypes 1989 1990 Roland Ratzenberger Naoki Nagasaka Toyota Team SARD Toyota 89C-V Championnat du Japon de sport-prototypes 1990 1991 Toshio Suzuki Kazuyoshi Hoshino Nissan Motorsports Nissan R91CP Championnat du Japon de sport-prototypes 1991 1992 Toshio Suzuki Kazuyoshi Hoshino Nissan Motorsports Nissan R92CP Championnat du Japon de sport-prototypes 1992
Notes et références
Liens externes Site officiel des 6 Heures de Fuji
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