thumb|Hondában thumb|Alfa Romeóban (2005–2007) James Thompson (York, 1974. április 26. –) brit autóversenyző.

Pályafutása

Pályafutása elején brit túraautós bajnokságokban vett részt. A BTCC-ben 1994-ben kezdett versenyezni. Ezt a kategóriát 2002-ben és 2004-ben meg is nyerte. 2005-ben teljesítette első szezonját a Túraautó-világbajnokságban.2005 Championship point standings, fiawtcc.com Legeredményesebb éve 2007 volt, amikor harmadik lett a bajnokságban.Championship point standings, fiawtcc.com 2008-ban már a Hondában versenyezett. Ebben a szezonban az imolai 2. futamon ráadásul megszerezte a Honda első győzelmét a WTCC-ben az Accorddal. 2009-ben egy új gyártó a Lada csapatába került ahol négy versenyhétvégén át hajtotta a még kiforratlan Priorát. Ennek ellenére az olasz nagydíjon mindkét futamon a 6. lett, megszerezve ezzel az orosz márka első pontjait a vb-n.

Ezek után Thompsont éveken keresztül nem láthattuk a WTCC mezőnyében. 2012-es visszatéréséig sokfelé megfordult. 2009-ben egy hétvége erejéig kipróbálta magát az ausztrál túraautó bajnokságban, a V8 Supercarsban, ahol a Philip Island-i versenyeken indult. 2011-ben néhány verseny erejéig visszament a BTCC-be is ahol egy Ford Focust terelgetett a pályán, de ezeken a futamokon nem ért el kiemelkedő eredményeket. Ugyan ebben az évben a svéd bajnokságban (STCC) futott egy fél szezont a Polestar Racing Volvo C30-ával és kétszer is a dobogóra állhatott.

2012-ben aztán ha csak egy hétvégére, de visszatért a WTCC-be, méghozzá pont a Hungaroringen, ahol is a Lada új autóját, a Grantát próbálhatta ki. Lévén új technikáról beszélünk különösebb eredményt nem ért el vele, ráadásul a 2. futamon össze is törte versenyautóját, miután összeakadt Wéber Gábor BMW-jével.

2013-ban már ismét teljes szezont tudott futni a világbajnokságon a Lada gyári csapatával. A brit versenyző nagy reményeket táplált ezen szezon felé, hiszen az év elején rengeteget teszteltek Magny-Coura-ban. Az 1. forduló azonban eléggé gyorsan véget ért Thompson és az egész Lada csapat számára. Ennek okozója az orosz gárda másik pilótája, Alexei Dudukalo volt, aki az időmérő Q1-es szakaszában a célegyenes végén telibe trafálta csapattársát és ezzel olyan súlyos károk keletkeztek mind a kettő Grantában, hogy a vasárnapi futamokon végül egyikkel sem tudtak rajthoz állni (Dudukalot egyébként menesztették ezen meggondolatlan manővere után). Marokkóban viszont ismét mehetett Thompson, ezúttal új csapattárssal, a szintén orosz Mikhail Kozlovsky-val. A brit pilóta a sivatagi utcai pályán az 1. futamon pontot szerzett, míg a 2. futamon Fernando Monje hajtott bele és tette tönkre a brit versenyét. Thompson ezek után komolyan kiosztotta a fiatal spanyol pilótát. Ezután leghamarabb a Salzburgringen sikerült a pontszerzés, ott 9. lett Thompson, majd a csapat hazai versenyén Moszkvában egy remek 5. helyet ajándékozott az oroszoknak. Portó nehéz utcai pályáján is szárnyalt, hiszen két 6. helyet szerzett a Grantával. Suzukában is jól ment, ott 6. lett, míg Shanghajban egy 8. helyet szerzett. Az évzáró Makaó-i finálén is jól vezetett, de az 1. futamon érintőre vette a szalagkorlátot, ezért kiállt, a 2. futamon pedig a forrófejű Pepe Oriola lökte bele keményen a falba Thompsont, akit így a dobogós reményektől fosztott meg.

2014-ben már az új szabályrendszer alapján épített autók indulhattak a vb-n (igaz TC2-es kategória néven az 1.6 turbós kocsikkal is nevezhettek). Thompson erre az évre is maradt a Ladánál, a Granta azonban nehezen vette fel a versenyt a többi márka autóival. A marokkói kavarodásban azért Thompson összehozott egy 10. helyet, így rögtön pontot szerezvén az új szezonban. Franciaországban ismét pontot szerzett, majd ezután egy hosszú negatív sorozat következett számára. Leghamarabb augusztusban, Termasban szerzett pontot, ráadásul mindkét futamon. Ez megadta neki a lendületet és az ideiglenesen Sonoma helyett megrendezett Peking-i fordulón a legjobb hétvégéjét futotta, ugyanis egy 7. és egy 6. helyet hozott össze. Nagy kár, hogy ezzel is csapattársa Rob Huff árnyékába került, honfitársa ugyanis győzni tudott a Grantával. Makaóban jött még össze Thompsonnak egy 9. hely.

2015-ben már az új Lada Vestával állt rajthoz a brit pilóta. A szezonnyitón Argentínában mindkét futamon kiesett, baleset, valamint technikai hiba miatt. Marokkóban összehozott egy 7. helyet, de ez volt az utolsó hétvégéje a Ladánál, ugyanis az orosz csapat ezután menesztette Thompsont. Ezután pedig mivel nem kapott másik csapatnál állást, így kénytelen volt az év hátra lévő részét kihagynia.

2016-ban ismét visszatért a WTCC-be. A Münnich Motorsport csapatnál kapott lehetőséget, hogy a csapat egyetlen pilótáját (és egyben tulajdonosát) René Münnich-et helyettesítse a szezont hátralévő részében. Az első ilyen alkalom a Szlovákiaringen volt, ahol Thompson a már kissé kiöregedő Chevrolet Cruze-al nem tudott komoly eredményt elérni. Marokkóban az 1. futamon a fordított rajtrácsnak köszönhetően a pole-ból vághatott neki, de rögtön az első körben Hugo Valente kilökte és ezért kiesett a versenyből. A 2. futamon viszont bejött a 6. helyen megszerezve idei első pontjait. Moszkvában is nagyon szépen ment, a rossz időjárási körülmények ellenére is, hiszen egy 8. és egy 6. helyet szerzett a Chevrolet-el.

2018-ban a Túraautó-világkupa mezőnyét erősítette továbbra is a Münnich Motorsport színeiben. Az évet kettős pontszerzéssel kezdte Marokkóban. Ezt követően viszont halványabb teljesítményt nyújtott. Thompson legjobb eredménye egy 3. hely volt, amelyet a Circuit Park Zandvoort versenypályán szerzett meg. A szezon közepén elhagyta a csapatot, helyét a német Timo Scheider vette át.

Eredményei Teljes Brit túraautó-bajnokság eredménysorozata

Év Csapat Autó 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Helyezés Pont 1994 Woodkirk Peugeot Peugeot 405 Mi16 THR1 BRH1 BRH2 SNE1 SIL1 SIL2 OUL1 DON1 DON2 BRH1 BRH2 SIL1 KNO1 KNO2 OUL1 BRH1 BRH2 SIL1 SIL2 DON1 DON2 24. 1 1995 Vauxhall Sport Vauxhall Cavalier 16v DON1 DON2 BRH1 BRH2 THR1 THR2 SIL1 SIL2 OUL1 OUL2 BRH1 BRH2 DON1 DON2 SIL1 KNO1 KNO2 BRH1 BRH2 SNE1 SNE2 OUL1 OUL2 SIL1 SIL2 7. 124 1996 Vauxhall Sport Vauxhall Vectra DON1 DON2 BRH1 BRH2 THR1 THR2 SIL1 SIL2 OUL1 OUL2 SNE1 SNE2 BRH1 BRH2 SIL1 SIL2 KNO1 KNO2 OUL1 OUL2 THR1 THR2 DON1 DON2 BRH1 BRH2 10. 83 1997 Team Honda Sport Honda Accord DON1 DON2 SIL1 SIL2 THR1 THR2 BRH1 BRH2 OUL1 OUL2 DON1 DON2 CRO1 CRO2 KNO1 KNO2 SNE1 SNE2 THR1 THR2 BRH1 BRH2 SIL1 SIL2 5. 132 1998 Team Honda Sport Honda Accord THR1 THR2 SIL1 SIL29* DON1 DON2 BRH1 BRH2 OUL1 OUL2 DON1 DON2 CRO1 CRO2 SNE1 SNE2 THR1 THR25* KNO1 KNO2 BRH1 BRH29* OUL1 OUL2 SIL1 SIL2 3. 203 1999 Team Honda Sport Honda Accord DON1 DON2 SIL1 SIL2 THR1 THR2 BRH1 BRH26* OUL1 OUL2 DON1 DON2 CRO1 CRO2 SNE1 SNE2 THR1 THR2 KNO1 KNO2 BRH1 BRH2 OUL1 OUL2 SIL1 SIL2 4. 174 2000 Redstone Team Honda Honda Accord BRH1 BRH2 DON1 DON2 THR1 THR2 KNO1 KNO2 OUL1 OUL2 SIL1 SIL2 CRO1 CRO2 SNE1 SNE2 DON1 DON25* BRH1 BRH25* OUL1 OUL2 SIL1 SIL28* 9. 129 2001 egg:sport Vauxhall Astra Coupé BRH1 BRH2 THR1 THR2 OUL1 OUL2 SIL1 SIL2 MON1 MON2 DON1 DON2 KNO1 KNO2 SNE1 SNE2 CRO1 CRO2 OUL1 OUL2 SIL1 SIL2 DON1 DON2 BRH1 BRH2 3. 276 2002 Vauxhall Motorsport Vauxhall Astra Coupé BRH1 BRH2 OUL1 OUL2 THR1 THR2 SIL1 SIL2 MON1 MON2 CRO1 CRO2 SNE1 SNE2 KNO1 KNO2 BRH1 BRH2 DON1 DON2 −15 1. 183 2003 VX Racing Vauxhall Astra Coupé MON1 MON2 BRH1 BRH2 THR1 THR2 SIL1 SIL2 ROC1 ROC2 CRO1 CRO2 SNE1 SNE2 BRH1 BRH2 DON1 DON2 OUL1 OUL2 2. 199 2004 VX Racing Vauxhall Astra Coupé THR1 THR2 THR3 BRH1 BRH2 BRH3 SIL1 SIL2 SIL3 OUL1 OUL2 OUL3 MON1 MON2 MON3 CRO1 CRO2 CRO3 KNO1 KNO2 KNO3 BRH1 BRH2 BRH3 SNE1 SNE2 SNE3 DON1 DON2 DON3 1. 274 2006 SEAT Sport UK SEAT León BRH1 BRH2 BRH3 MON1 MON2 MON3 OUL1 OUL2 OUL3 THR1 THR2 THR3 CRO1 CRO2 CRO3 DON1 DON2 DON3 SNE1 SNE2 SNE3 KNO1 KNO2 KNO3 BRH1 BRH2 BRH3 SIL1 SIL2 SIL3 6. 162 2009 Team Dynamics Honda Civic BRH1 BRH2 BRH3 THR1 THR2 THR3 DON1 DON2 DON3 OUL1 OUL2 OUL3 CRO1 CRO2 CRO3 SNE1 SNE2 SNE3 KNO1 KNO2 KNO36* SIL1 SIL2 SIL3 ROC1 ROC2 ROC3 BRH1 BRH2 BRH3 9. 114 2011 Airwaves Racing Ford Focus ST BRH1 BRH2 BRH3 DON1 DON2 DON3 THR1 THR2 THR3 OUL1 OUL2 OUL3 CRO1 CRO2 CRO3 SNE1 SNE2 SNE3 KNO1 KNO2 KNO3 ROC1 ROC2 ROC3 BRH1 BRH2 BRH3 SIL1 SIL2 SIL3 25. 1

* A versenyző legalább egy körön át vezette versenyt, ezért további pontokban részesült.

Teljes Super Tourenwagen Cup eredménysorozata

Év Csapat Autó 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Helyezés Pont 1997 Team Honda Sport Honda Accord HOC1 HOC2 ZOL1 ZOL2 NÜR1 NÜR2 SAC1 SAC2 NOR1 NOR2 WUN1 WUN2 ZWE1 ZWE2 SAL1 SAL2 REG1 REG2 NÜR1 NÜR2 27. 41

Teljes DTM eredménysorozata Év Csapat Autó 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Helyezés Pont 2000 Abt Sportsline Abt-Audi TT-R HOC1 HOC2 OSC1 OSC2 NOR1 NOR2 SAC1 SAC2 NÜR1 NÜR2 LAU1 LAU2 OSC1 OSC2 NÜR1 NÜR2 HOC1 HOC2 18. 4

Teljes Európai túraautó-bajnokság eredménysorozata Év Csapat Autó 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Helyezés Pont2001 JAS Motorsport Italia IP Honda Accord MNZ1 MNZ2 BRN1 BRN2 MAG1 MAG2 SIL1 SIL2 ZOL1 ZOL2 HUN1 HUN2 A1R1 A1R2 NÜR1 NÜR2 JAR1 JAR2 EST1 EST2 20. 107 2003 GTA Racing Team Nordauto Alfa Romeo 156 GTA VAL1 VAL2 MAG1 MAG2 PER1 PER2 BRN1 BRN2 DON1 DON2 SPA1 SPA2 AND1 AND2 OSC1 OSC2 EST1 EST2 MNZ1 MNZ2 12. 12 2004 AutoDelta Squadra Corse Alfa Romeo 156 MNZ1 MNZ2 VAL1 VAL2 MAG1 MAG2 HOC1 HOC2 BRN1 BRN2 DON1 DON2 SPA1 SPA2 IMO1 IMO2 OSC1 OSC2 DUB1 DUB2 9. 37

Teljes túraautó-világbajnokság eredménysorozata

Év Csapat Autó123456789101112 Helyezés Pont2005 Squadra Corse Alfa Romeo Alfa Romeo 156 MON MGN SLV IMO PUE SPA OSC IST VAL MAC 8. 53 7 1 11 9 2 Ki 7 21† 4 4 5 7 19 Ki 2 4 Ki 15 7 Ki2006 SEAT Sport SEAT León MON MGN BRA OSC CUR PUE BRN IST VAL MAC 8. 54 3 9 7 4 3 3 5 6 5 4 5 5 14 24† 17 13 9 12 10 42007 N.TechnologyAlfa Romeo 156 CUR ZAN VAL PAU BRN POR AND OSC BRA MON MAC 3. 79 Ki 11 13 19 1 1 10 7 9 5 10 10 3 5 3 4 2 8 3 3 5 32008 N.TechnologyHonda Accord Euro R CUR PUE VAL PAU BRN EST BRA OSC IMO MON OKA MAC 15. 25 11 11 11 8 7 9NiNi 10 14 15 Ki 3 1 Ki 11 17 4 8 14†2009 Lada SportLada Priora CUR PUE MAR PAU VAL BRN POR BRA OSC IMO OKA MAC 17. 6 18 15 18 22 6 6 11 KiNiNi2012Lada SportLada Granta WTCC MON VAL MAR SVK HUN AUT POR CUR USA SUZ CHN MAC Hn 0 Ki Ki 17† 112013 Lada Sport LukoilLada Granta WTCC MON MAR SVK HUN AUT RUS POR ARG USA SUZ CHN MAC 14. 41NiNi 10 Ki13 14 Ki 129 12 5 Ki 6 6 Ki 20† 1416 6 11 8 17 Ki Ki2014 Lada Sport LukoilLada Granta 1.6T MAR PAU HUN SVK AUT RUS BEL ARG CHN CHN SUZ MAC 15. 22 10Ni 10 13 Kiz Kiz Kiz T 13 Ki 14 12 17 15 10 9 7 6 Ki 10 13 12 11 92015 Lada Sport RosneftLada Vesta WTCC ARG MAR HUN GER RUS SVK PAU POR JPN CHN THA QAT 17. 6 HnKi 11 72016 ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Chevrolet RML Cruze TC1 FRA SVK HUN MAR GER RUS POR ARG JPN CHN THA QAT 14. 26 16 11 Ki 6 8 6 11 11 9 11 13 12 12 14 T T 10 10

† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 75%-át teljesítette.

Teljes skandináv túraautó-bajnokság eredménysorozata Év Csapat Autó 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 DC Points 2011 Polestar Racing Volvo C30 JYL1 JYL2 KNU1 KNU2 MAN1 MAN2 GÖT1 GÖT2 FAL1 FAL2 KAR1 KAR2 JYL1 JYL2 KNU1 KNU2 MAN1 MAN2 12. 64

Teljes V8 Supercar eredménysorozata Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Helyezés Pont 2009 Triple Eight Race Engineering ADE R1 ADE R2 HAM R3 HAM R4 WIN R5 WIN R6 SYM R7 SYM R8 HDV R9 HDV R10 TOW R11 TOW R12 SAN R13 SAN R14 QLD R15 QLD R16 PHI Q PHI R17 BAT R18 SUR R19 SUR R20 PHI R21 PHI R22 PTH R23 PTH R24 SYD R25 SYD R26 50. 180

Teljes Bathurst 1000 eredménysorozata Év Csapat Autó Csapattárs Helyezés Körök 2009 Triple Eight Race Engineering Ford FG Falcon Allan Simonsen Kiesett 152

Teljes túraautó-világkupa eredménysorozata

ÉvCsapatAutó12345678910HelyezésPont 2018 ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR MAR HUN GER NED POR SVK CHN WUH JPN MAC21.36 14 6 8 12 Hn 7 22 Kiz 19 12 3 9 Ki Ni Ni

Jegyzetek