Az ETR 450 sorozat egy olasz nagysebességű villamos motorvonat. 1987 és 1992 között gyártotta a Fiat Ferroviaria és az Ercole Marelli. Legnagyobb sebessége 250 km/h.
Története
A Pendolino projektet a FIAT Ferroviaria kezdte el az 1970-es években. A fejlesztés során számos prototípust fejlesztettek ki, amelyek közül az utolsó az ETR 401 volt. Ezt a prototípust követték az ETR 450 sorozatú egységek. Az első vonat 1988-ban állt forgalomba Róma és Milánó között.
Minden vonat 9 egységből áll. A vonatok maximális sebessége 280 km/h, a szolgálati csúcssebesség 250 km/h volt. Az ETR 450-esek a Róma-Bari, Róma-Ancona-Rimini és Genova-Firenze-Róma vonalakon közlekedtek. A következő generációs Pendolino vonatok (ETR 460 sorozat, ETR 480) és a nem billenőszekrényes nagysebességű vonatok (ETR 500 sorozat) bevezetésével alacsonyabb szolgáltatásokra szorultak vissza.
2004-ben a billenő mechanizmust kikapcsolták, mivel a giroszkópos billenésvezérlés gyártása megszűnt (a British Aerospace gyártotta), és elővigyázatosságból a végsebességet 200 km/h-ra csökkentették.
A 2015-ös évtől kezdve az összes vonatot kivonták a forgalomból.
Irodalom R. Romei: ETR 450 – Il Valore di una Esperienza. In: La Tecnica Professionale N.S. Anno 6º (N. 5), März 1989, S. 255 ff. C. Bianchi, C. Casini, A. Elia, P. Losa: ETR 450 – Il Valore di una Esperienza. In: La Tecnica Professionale N.S. Anno 6º (N. 5), März 1989, S. 257 ff. G. Gomisel, R. Romano: L’Equipaggiamento elettrico dell’Elettrotreno ETR 450. In: La Tecnica Professionale N.S. Anno 6º (N. 5), März 1989, S. 280 ff. Mario Meriana, Alberto Furregoni: Il «Pendolino», un Progetto di Successo in continua Evoluzione. In: La Tecnica Professionale N.S. Anno 12º (N. 12), Dezember 2005, S. 25 ff. Vittorio Cervigni: FS a tutta Velocità. In: I Treni oggi Anno 6º (N. 51): Juni 1985, S. 21 ff. Pietro Ferrari: Arrivano gli ETR.450. In: I Treni oggi Anno 8º (N. 76): November 1987
Lásd még Treno Alta Velocità ElettroTreno Trenitalia Rete Ferroviaria Italiana Eurostar Italia
További információk
Youtube-Video über Züge in Reggio Calabria. Anfangs ist der ETR 450.03 als IC 550 nach Rom zu sehen. (ital.) Youtube-Video „Pendolino: 26 anni di storia“, zur Außerdienststellung der ETR 450 am 6. Januar 2015. (ital.)
Kategória:Olasz villamos motorvonatok Kategória:Pendolino