A karijai székhelyű nemzetközi autóalkatrész-gyártó cég, mely 1949-ben, a Toyota-csoportból kiválva alakult meg néven.
A vállalat körülbelül 25%-a a Toyota Motor tulajdonában áll,https://www.denso.com/global/en/investors/stock/overview/ ám ennek ellenére a 2016 márciusában véget ért költségvetési évben kevesebb mint a bevételei 50%-a ered a Toyota-csoporttól. A DENSO a 2016-os költségvetési évben a második legnagyobb autóalkatrész-beszállító cég volt.http://www.autonews.com/article/20170501/OEM10/170509996/denso-aisin-seiki-profits-rise-on-higher-volumes
2017 márciusában a DENSO Corporation 190 leányvállalatból állt – 62 Japánban, 28 Észak-Amerikában, 35 Európában, 59 Ázsiában, illetve 6 Dél-Amerikában és egyéb helyen – melyek összesen 154 493 főt foglalkoztattak.https://www.denso.com/global/en/about-us/facts-and-figures/ 2016-ban a DENSO 37,688 milliárd dolláros teljes bevétellel a 268. helyen szerepelt a Fortune 500 listán.
A cég története Termékei között szerepelnek a nyomócsöves befecskendező-rendszerek, a légszűrők, a légkondicionálók, a gyújtógyertyák, a benzines injektorok. A termékeik vásárlói között olyan cégek szerepelnek, mint a Toyota, az Isuzu, a Nissan, a Ford, a Jaguar vagy a Rover.
Világszerte összesen 191 termelővállalat és értékesítő központ gondoskodik a termékek előállításáról és eladásáról, ebből harmincöt Európában található.https://www.denso.com/global/en/about-us/global-network/ A cégcsoport harmincnyolc országban több mint 155 000 főt foglalkoztat.
Árrögzítési botrányok 2012. január 30-án az amerikai igazságügyi minisztérium két év vizsgálódás után bejelentette, hogy nagyszabású árrögzítési rendszerre derített fényt, melyben a DENSO és a Yazaki jelentős szerepet játszott. A rendszer, melyben rögzítették az autógyártóknak szállított alkatrészek árat egészen Michigantől Japánig terjedt, ahol szintén vizsgálatokat indítottak az ügyben. A DENSO beleegyezett a 78 millió amerikai dolláros bírság kifizetésébe.http://www.wsj.com/articles/SB10001424127887324787004578497150679728108Associated Press, "U.S. fines Japanese auto parts suppliers $470 million", Japan Times, 1 February 2012, p. 1. A dél-koreai tisztességes kereskedelmet felügyelő bizottság árrögzítés miatt számos alkalommal rótt ki bírságot a vállalatra.http://www.autopro.hu/beszallitok/A-beszallitok-nem-allnak-le-a-kartellezessel/14498/http://www.reuters.com/article/us-autoparts-cartel-skorea-idUSBRE9BM01820131223http://www.law360.com/articles/763111/s-korea-hits-denso-mitsubishi-with-1m-in-antitrust-fines A vállalatot árrögzítés miatt 2014-ben Kínában,http://www.businessinsider.com/r-china-fines-12-japanese-firms-201-million-for-price-fixing-2014-8 illetve a versenyjog megsértése miatt Kanadában is megbírságolták.http://www.reuters.com/article/uk-denso-antitrust-canada-idUKKBN0GL09Z20140821 A DENSO 2016 januárjában elkerülte az Európai Unió árrögzítés miatt kiszabott körülbelül 287 millió eurós bírságát azzal, hogy felfedett három, a kontinensen több mint öt éve működő árrögzítési-kartellt.http://www.bbc.com/news/business-35419762http://europa.eu/rapid/press-release_IP-17-501_en.htm
Részvényesek 2017. március 31-én. Toyota Motor Corporation – 24,81% (194 949 000) Toyota Industries Corporation – 8,83% (69 373 000) The Master Trust Bank of Japan, Ltd. (vagyonkezelői számla) – 4,62% (36 311 000) Towa Real Estate Co., Ltd – 4,24% (33 309 000) Japan Trustee Services Bank, Ltd. (vagyonkezelői számla) – 3,78% (29 746 000) Nippon Life Insurance Company – 2,75% (21 645 000) DENSO Employees’ Shareholding Association – 1,60% (12 615 000) Aisin Seiki Co., Ltd. – 1,59% (12 518 000) Mitsui Sumitomo Insurance Co., Ltd. – 1,21% (9 544 000) Japan Trustee Services Bank, Ltd. (vagyonkezelői számla) – 1,15% (9 058 000)
A cég Magyarországon A DENSO Gyártó Magyarország Kft. székesfehérvári gyára zöldmezős beruházásként 1998 szeptemberében kezdte el tevékenységét, mintegy 500 fővel. Első termékük, az úgynevezett ECD–V5 típusú dízel üzemanyag-adagoló pumpa tömegtermelése 1999-ben kezdődött meg, majd 2002 decemberétől tovább bővült a dízel termékcsoport a nyomócsöves befecskendező-rendszer bevezetésével, amely az 1800 bar nyomás adagolását tette lehetővé, az ezt megelőző 1000 bar befecskendezési nyomással szemben. A következő években is töretlen volt a cég fejlődése és továbbiakban új termékek bevezetése kezdődött: a rendszervezérlő egységek, a gyújtógyertya-összeszerelés, illetve 2006-tól a benzinmotor-befecskendezők (injektorok) gyártása.
Források
További információk A cég weboldala
Kategória:Japán cégek Kategória:Tokiói értéktőzsdén jegyzett vállalatok Kategória:1949-ben alapított cégek