A budapesti 29-es jelzésű autóbusz a Szentlélek tér és Hűvösvölgy között közlekedik. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti. A Szentlélek tér és Verecke lépcső megállóhely között szakaszon vele párhuzamosan, majd a 11-es busz útvonalát követve tovább a Batthyány térig 111-es jelzéssel is közlekedik autóbusz a munkanapi csúcsidőszakokban.

Története

1938. augusztus 15-én 29-es jelzéssel új járatot indított a BSZKRT a Pálffy (ma Bem József) tér és a Csatárka utca között a Zsigmond király útja (ma Frankel Leó út) – Zsigmond tér – Bécsi út – Szépvölgyi út – Pusztaszeri út – Felső Zöldmáli út – Zöldmáli lejtő – Szépvölgyi út útvonalon. Közlekedése a második világháború alatt többször módosult: 1939. szeptember 21. és október 4. között rövidített útvonalon, a Bécsi út és a Csatárka út között járt. 1940. július 2-án megszűnt, azonban július 8-ától 29A jelzéssel újraindult. Július 17. és augusztus 24. között ismét közlekedett a 29-es, majd rövid szünet után szeptember 9-én újraindult. Ismeretlen időpontban, 1940 folyamán megszűnt a 29A. 1941. április 7–28. között ismét szünetelt a 29-es, 29A pedig legkésőbb 1942. január 4-étől ismét közlekedett. 1943. június 16-ától a 29-es helyett a délutáni csúcsidőszakban a 29A közlekedett, november 9-étől pedig egész nap pótolta 1944. március 12-ei megszűnéséig.

1947. november 16-án, a Margit híd részleges átadásával egy időben megváltozott a térség közlekedése, egyúttal új buszjárat indult 29-es jelzéssel a Margit hídtól a Csatárka útig. 1948. április 5-én útvonala módosult, belső szakaszán a Kolosy térig rövidült, valamint a Csatárka úttól a Törökvészi út és a Kapy utca kereszteződéséig hosszabbodott, felhagyott szakaszán a szerepét pedig az új 6-os busz vette át. 1949. október 1-jétől a fővárosi buszhálózat üzemeltetője a Fővárosi Autóbusz Községi Vállalat (FAKV), későbbi nevén Fővárosi Autóbuszüzem (FAÜ) lett. 1954. október 25-étől a Kapy utcán keresztül a Kelemen László utca és Vörös Hadsereg útja (Hűvösvölgyi út) torkolatáig járt.

1967. november 20-án új járat indult 29Y jelzéssel a Széher úti kórház kiszolgálására a Pasaréti tér – Kelemen László utca – Vörös hadsereg útja (Hűvösvölgyi út) – Szajkó utca – Széher út – Budenz út – Vörös hadsereg útja – Kelemen László utca – Pasaréti tér útvonalon. A 29Y kizárólag látogatási napokon (szerda, péntek, vasárnap), illetve munkaszüneti napokon közlekedett. 1968-ban a fővárosi buszhálózat üzemeltetését a BKV vette át. 1974. szeptember 2-ától a 29Y hétfőtől szombatig a reggeli és a délutáni csúcsidőszakokban, vasárnap pedig a délutáni órákban közlekedett. 1975. szeptember 15-étől a 29-es a HÉV-csatlakozás biztosítása érdekében a Szépvölgyi útnál kialakított fordulóban fordult vissza. Az 1977. január 1-jén bevezetett új viszonylatszámozás miatt a 29Y jelzése 129-esre módosult. 1979. június 1-jén a járatokat összevonták, ekkor a 29-es útvonalát a Széher útig hosszabbították. 1982. augusztus 1-jétől már csak a csúcsidei járatok közlekedtek le a Szépvölgyi útig, az időszakos útvonal végül 1991. július 31-én szűnt meg. 1986. szeptember 1. és október 9. között a Felső Zöldmáli út átépítése miatt a 29-es terelt útvonalon járt, mellette ideiglenes járat indult 29A jelzéssel a Kolosy tértől. 2009. augusztus 22-étől 256-os busz kettébontva, részint 129-es jelzéssel a Moszkva (ma Széll Kálmán) tér és a Széher út között közlekedik, útvonalának további szakaszán a Hűvösvölgyig meghosszabbított 29-es közlekedik. Ezzel egy időben a Kolosy tértől a Lajos utca – Pacsirtamező utca – Serfőző utca – Árpád fejedelem útja, visszafelé pedig az Árpád fejedelem útja – Szépvölgyi út – Kolosy tér útvonalon a Szentlélek térre helyezték át a másik végállomását.

2017. augusztus 26-27-i hétvégén a Szépvölgyi út–Zöldlomb utca–Zöldmáli lejtő csomópontban zajló körforgalom-építés befejező üteme idején a 29-es terelve közlekedett, ezért a Szentlélek tér felé tartó buszok kétféle útvonalon közlekedtek: a Zöldlomb utcai térség kiszolgálása érdekében 29-es jelzéssel, a Pusztaszeri út környékét érintve pedig 29B jelzéssel. 2026. április 25. és május 7. között a Zöldmáli lejtőn végzett útfelújítás miatt a 29-es busz Hűvösvölgy felé a Pusztaszeri út – Felső Zöldmáli út érintése nélkül közlekedett, helyette 29A jelzéssel indult ideiglenes járat a Pusztaszeri úti szakasz kiszolgálásra a Kolosy tér és a Pusztaszeri körönd között.

Járművek A 29-es buszon régebben Ikarus 260 típusú autóbuszok jártak, később váltották fel őket az Ikarus 415 típusú járművek. Az autóbuszok átcsoportosítása miatt jelenleg újra Ikarus 260-as buszok teljesítik a magas padlós indulásokat. A járművek kiadásáért 1971-es megnyitása óta a BKV Zrt. óbudai telephelye volt a felelős. A 2008-as paraméterkönyv bevezetése után a Nógrád Volán az Ikarusok mellé alacsony belépésű Alfa Localo típusú buszokat is kiadott. Azonban a Nógrád Volán kivonulása miatt 2012. május 1-jétől a vonalra a BKV ad ki a frissen beszerzett Mercedes-Benz Citaro buszokból. 2013. február 1-jétől Alfa Localok is közlekedtek, ezeket a VT Transman adja ki. Majd 2013 végétől Mercedes-Benz Citaro C2-esek is jártak a vonalon (ezeket később a BKV Citarói váltották). 2014 nyarától a Volánbusz által üzemeltetett MAN Lion’s City buszok is közlekedtek a vonalon.

2023-ban a vonalon Mercedes-Benz Citaro O530-as és Mercedes-Benz Conecto NG típusú autóbuszok közlekednek.

Útvonala Hűvösvölgy felékeretnélküli|350pxSzentlélek tér H vá. – Árpád fejedelem útja – Szépvölgyi út – Pusztaszeri út – Felső Zöldmáli út – Zöldmáli lejtő – Zöldlomb utca – Csatárka út – Kapy utca – Csévi utca – Pasaréti tér – Kelemen László utca – Hűvösvölgyi út – Hűvösvölgy vá. Szentlélek tér feléHűvösvölgy vá. – Hűvösvölgyi út – Kelemen László utca – Pasaréti tér – Csévi utca – Kapy utca – Csatárka út – Zöldlomb utca – Zöldmáli lejtő – Felső Zöldmáli út – Pusztaszeri út – Szépvölgyi út – Kolosy tér – Lajos utca – Pacsirtamező utca – Serfőző utca – Árpád fejedelem útja – Szentlélek tér H vá.

Megállóhelyei

!Perc (↓) !Megállóhely !Perc (↑) !Átszállási kapcsolatok |- |0||Szentlélek tér Hvégállomás||32 |align=left| |- |1||Serfőző utca||31 |align=left| |- |3||Tímár utca H||∫ |align=left| |- |4||Szépvölgyi út H||∫ |align=left| |- |∫||Flórián tér||29 |align=left| |- |∫||Kiscelli utca||28 |align=left| |- |∫||Tímár utca||27 |align=left| |- |∫||Nagyszombat utca||26 |align=left| |- |∫||Kolosy tér||24 |align=left| |- |6||Kolosy tér||23 |align=left| |- |7||Ürömi utca||22 |align=left| |- |8||Felhévízi utca||21 |align=left| |- |9||Pusztaszeri út 25.||20 |align=left| |- |10||Alsó Zöldmáli út||19 |align=left| |- |11||Szemlő-hegyi-barlang||18 |align=left| |- |12||Zöldmáli lejtő||17 |align=left| |- |13||Csalit utca||16 |align=left| |- |14||Zöldkert út||15 |align=left| |- |15||Pitypang utca||14 |align=left| |- |16||Verecke lépcső||13 |align=left| |- |17||Vöröstorony utca||12

|18||Nagybányai út||11

|19||Pasaréti tér||9 |align=left| |- |20||Kelemen László utca||7 |align=left| |- |21||Bölöni György utca||6 |align=left| |- |22||Szerb Antal utca||5 |align=left| |- |23||Lipótmezei út||4

|24||Nyéki út||3

|25||Csibor utca||2

|28||Hűvösvölgyvégállomás||0 |align=left|

Jegyzetek

Források

Kategória:Budapest autóbuszvonalai Kategória:Budapest II. kerületének közlekedése Kategória:Budapest III. kerületének közlekedése