Események a világban Dátumhoz köthető események bélyegkép|Vasúti baleset Stockholm mellett – január 8. – A Network Rail, az ország vasútvonalainak kezelője közzétette a következő 5 éves stratégiai üzleti tervét. A vállalat 1800 kilométernyi vasutat villamosít, újra fölépíti a skót határvidéket átszelő Waverley-vasútvonalat, befejezi a High Speed 2 vasútvonal első szakaszát és teljesen újjáépíti a London Bridge és Birmingham New Street vasútállomásokat.Network Rail: stratégiai tervek 2019-ig – január 8. – Megnyílt a Barcelona és Figueres közötti nagysebességű vasúti pálya, ezzel megteremtődött a kapcsolat a francia és a spanyol nagysebességű hálózat között.Madridból Párizsba nagysebesseggel – január 9. – Végighalad az első tesztszerelvény az Arica és La Paz közötti keskeny nyomtávú vasúton. A vasutat 2005-ben zárták le, amikor a vonalat több szakaszon is megrongálta az időjárás. – január 9. – Bomba robbant a horvát vasutak Zágrábból Varasdra közlekedő tehervonata alatt Szomszédváralja közelében, a mozdony mozgásképtelenné vált. Két nappal később egy közelben elkövetett robbantás után a Zaprešić és Zágráb közötti vasútvonalat zárták le, a pályán újabb pokolgépet találtak. – január 10. – Neuhausen közelében egy kitérőn összeütközött két zürichi elővárosi vonat, 17-en sérülnek meg. Az ütközést vörös jelző meghaladása okozta. – január 14. – Torinóban Mario Monti miniszterelnök megnyitja az új belvárosi vasútállomást, a Torino Porta Susát. – január 14. – A mozdonyvezető hanyagsága miatt vasúti baleset történt Stockholmban. Az Arriva társaság egy szerelvénye megfutamodott és egy pálya menti lakóházba csapódott. A balesetben csak a vonatot takarító munkatárs sérült meg. – január 21. – Bécs nyugati részén összeütközött az ÖBB két Talent típusú elővárosi motorvonata. A balesetben öten sérültek meg komolyabban. – január 25–26. – Először közlekedett a Csalagútban a Siemens Vectron márkanevű új villanymozdonya egy 1350 tonnás tehervonat élén. A Eurotunnel vállalkozás teret szeretne nyerni a teherszállításban is, ezért 2010 óta engedélyezte, hogy az alagútban az éjjeli forgalommentes órákban próbavonatokat közlekedtessenek és különböző vontatójárművek alagútbeli viselkedését tanulmányozzák.Vectron a Csatorna alatt - Regionalbahn.hu bélyegkép|Újraépül a Waverley-vasút; 2015-től újra vonatok járnak a Tynehead melletti bevágásban – január 28. – New Orleansban megnyílt a városi villamos 1,3 kilométer hosszú, Superdome stadionig tartó új szakasza. Az új vonalrész átadását a Super Bowl XLVII-hez időzítették. – január 29. – Bukarestben aláírták a temesvári villamoshálózat részleges rekonstrukciójáról szóló szerződést. A város a Gyárváros negyed közepén húzódó Fő utcai és Buziási úti (Strada Ştefan cel Mare) villamospályákat építteti át 860 méter hosszon. A munkálatok befejezését 2013 végére tervezik. – január 31. – A PARSA két elővárosi vonata ütközött össze Pretoria közelében, amikor kábellopás miatt meghibásodott a biztosítóberendezés. A balesetben 200-an sérültek meg. – február 11. – Manchesterben megnyílt a Metrolink városi villamoshálózat 6,3 kilométeres új szakasza a belváros és Droylsden állomások között. – február 15. – Hessen tartományban a pályát benőtt fák jelképes kitermelésével megkezdődik az Alsó-Eder-völgyi vasúti mellékvonal (Untere Edertalbahn) helyreállítása. Az 1987-ben felhagyott vasútvonalat a fokozódó utazási igények (idegenforgalom és a környékbeli lakosság) miatt 2014-ben tervezik reaktiválni. – február 28. – Megnyílt a Neo Ikoniko melletti kőolaj- és konténerkikötőt az ország vasúthálózatával összekapcsoló 17 km hosszú vasútvonal. – március 6. – Los Angeles város önkormányzata határozatot fogad el a városi villamoshálózat kiépítéséről. Az első, 6,4 kilométeres villamosvonalat 2016-ban tervezik megnyitni. – március 23. – Elkészült a török vasutak új, 5 kilométer hosszú összekötő vágánya Polatlı közelében, így megindulhatott az Ankara érintése nélküli vasúti közlekedés Eskisehir és Konya között. A két város közötti menetidő a korábbi nyolc óráról két órányira rövidült. bélyegkép|A brétigny-sur-orge-i kisiklásban hatan vesztették életüket – március 26. – Az utolsó tervezett szakasz megnyitásával befejeződött a zaragozai 1-es villamosvonal 2010 óta tartó építése. A várost észak-déli irányban átszelő vonal 12,5 km hosszú és 25 megállót tartalmaz. – március 28. – Bécsújhely közelében összeütközött az RTS vasúttársaság egy tehervonata és az osztrák pályavasút egy mérővonata. A balesetben a pályavasúti társaság két munkatársa életét veszítette. – április 18. – Megkezdődött a Skócia és Anglia határvidékén áthúzódó, 1969-ben bezárt és leszerelt Waverley-vasútvonal újjáépítése. A Borders Railway (kb. határvidéki vasút) projekt keretében 2015-ig teljesen újjáépítik a vonal 48 kilométer hosszú Edinburgh és Tweedbank közötti szakaszát, illetve újranyitnak 7 bezárt vasútállomást. – június 9. – Varsó északkeleti peremén megnyílt az új Warszawa Zacisze Wilno elővárosi vasútállomás. – június 14. – Calafat és Vidin között megnyílt az új Duna-híd. A hídon haladó vasútvonal a román és bolgár vasúthálózat második kapcsolódási pontja. – június 18. – A Magyarországon működő Train Hungary vasúttársaságot is tulajdonló Group Ferroviar Roman nyerte a CFR teherszállító részlegére kiírt privatizációs pályázatot. – június 18. – Megnyílt az asztúriai Alicanteba vezető 165 km-es nagysebességű vasútvonal. bélyegkép|Lángokban Lac-Mégantic központja a tartályvonat balesete után – július 6. – 50 halálos áldozatot követelő tehervonati baleset történt a kanadai Lac-Mégantic városban. Egy megfutamodott tartályvonat kocsijai a város központjában kisiklottak, a bekövetkező robbanás és tűz több környékbeli épületet teljesen megsemmisített. – július 12. – Súlyos vasúti baleset történt Brétigny-sur-Orge pályaudvarán. Az állomáson áthaladó gyorsvonat egy kitérőn kisiklott, sínről leforduló kocsijai a peron egy részét is letarolták. A balesetben hat utas halt meg, harmincan megsérültek. – július 24. – 78 halálos áldozatot követelt Santiago de Compostela közelében az Alvia gyorsvonat kisiklása Lásd: Santiago de Compostela-i vasúti baleset. – július 29. – Az egyik mozdonyvezető meghalt, legalább 35 ember pedig megsérült, amikor 2 személyvonat frontálisan ütközött Svájc nyugati részén.http://www.origo.hu/nagyvilag/20130729-osszeutkozott-ket-vonat-svajcban.html – augusztus 3. – Egy autóbusz ütközött egy vasúti szerelvénnyel Horvátországban. Egy ember meghalt, 15 megsebesült. A balesetet egy nem működő vasúti sorompó okozta.http://www.origo.hu/nagyvilag/20130803-autobusz-utkozott-vonattal-horvatorszagban.html – augusztus 21. – 16 év üzemszünet után újraindult a vasúti személyforgalom Nagyvárad és Körösszeg között. A Regional nevű kolozsvári vasúttársaság napi öt vonatpárt közlekedtetett. – december 21. – Houstonban megnyílt a városi villamoshálózat északi vonalának 8,5 km-es meghosszabbítása, ezzel a városi hálózat 20 kilométernyire növekedett. – Megnyílt a Downtown MRT Line első szakasza

Határozatlan dátumú események – Kalifornia állam földvásárlásba kezd saját területén, hogy a 2017-re megépíteni tervezett állami nagysebességű vasút (California High-Speed Rail) számára a földterületet biztosítsa. – Szczecin városa a település keleti részének közlekedését átalakító gyorsvillamos építésébe kezd. A 4 kilométeres, három megállót tartalmazó vonal 2015-re lesz készen. – Repülőtéri vasutak építése kezdődik Lengyelországban. A gdański városrégió reaktiválja és kétvágányosra építteti át a második világháború óta használaton kívül álló 20 kilométeres repülőtéri vonalat. A vonal megnyitásának tervezett éve 2015. Megkezdődik a krakkói repülőtéri vasút rehabilitációja. A korábbi iparvágányt elbontják, helyén kétvágányú villamosított vasúti pálya épül, az új repülőtéri terminálhoz simuló állomás mellett további két megállóhely létesül. Június 8-án megnyílt a Szczecint és a Goleniów melletti Szolidaritás repülőteret összekötő új villamosítatlan egyvágányú vasútvonal. – Daugavpilsben lezajlik a városi villamoshálózat teljes megújítása. A város renováltatja 6,2 kilométeres villamosvonalát és 12 új szerelvényt vásárol a fehérorosz Belkommunmash vállalattól. - Befejeződik a Magdeburg és Dessau közötti vasútvonal átépítése. A vonalat teljes hosszában kétvágányosra építették át és villamosították. Szeptemberben lép működésbe a vonal dessaui irányítóközpontja is. - Türingia tartomány a DB-vel átépítteti a Weimar és Gera közötti vasútvonalat. A 70 millió €-s fejlesztés keretében megkezdik a Weimar és Großschwabhausen (12 km), illetve a Schenke és Stadtroda közötti szakaszok kétvágányúsítását. - A pályát benőtt erdő eltávolítása után megnyílik a Kongsberg és Flesberg közötti vasúti mellékvonal, amelyet még 1989-ben zártak be. - Az EU irányelveinek megfelelően megkezdődik a bolgár állami vasúttársaság teherszállító leányvállalatának magánosítása. A cég megvásárlására hat nemzetközi vállalat pályázott. - Az EU irányelveinek megfelelően megkezdődik a román állami vasúttársaság teherszállító leányvállalatának magánosítása. - A lengyel nemzeti pályavasúti társaság, a PKP-PLK 2000 kilométernyi vasútvonal bezárását kezdeményezi februárban. A kisebb forgalmú (heti három-négy pár tehervonatot fogadó) mellékvonalakon a tervek szerint teljesen megszüntetnék a karbantartást, de a síneket a helyükön hagynák. – A pénzügyi válság miatt a görög állam teljes egészében privatizálja a görög állami vasúttársaságot, a Trainose-t. - Az Európai Bizottság vizsgálatba kezd a litván állami vasúttársaság, a LietuvosGeležinkeliai ellen. A Bizottság gyanúja szerint az állami tulajdonú LietuvosGeležinkeliai a Mažeikiai és Pakliaupis (lett határállomás) közötti szakaszon 2008 szeptemberében váratlanul felfüggesztette a forgalmat, majd néhány nap múltán az egész vonalszakaszt fölszedte, hogy meggátolja ügyfelei átpártolását a vonalon szolgáltató magántulajdonú vasúti társaságokhoz. – Kínában egy új nagysebességű vasútvonal Harbin, Talien, Csangcsun és Senjang között várhatóan megnyílik. – Átadják Marokkóban a Tanger és Kenitra közötti nagysebességű vasútvonal első szakaszát Marrákesig 2013 nyarán Omán kormánya megalapítja az ország nemzeti vasúttársaságát, amelynek első feladata az 1000 kilométer hosszúságúra tervezett vasúti fővonalak kiépítése.

- Új-Zélandon, Aucklandben várhatóan befejeződik az elővárosi vasút villamosítása

Események Magyarországon Dátumhoz köthető események – január 3. – Lezárult a MÁV és a GYSEV közös motorvonat-vásárlási pályázatának első szakasza, amelyre egyetlen érvényes ajánlat érkezett, a Flirt motorvonatokat ajánló Stadleré. – január 7. – Tarlós István fölveti, hogy a Csepeli HÉV kivételével valamennyi budapesti HÉV-vonal kerüljön a MÁV tulajdonába és üzemeltetésébe. – február 12. – A Szeged–Szabadka-vasútvonal (Röszke–)Horgos–Szabadka szakaszát kiszolgáló elavult sinobuszokat a Szerb Államvasutak modern, orosz gyártmányú DMV-711 motorvonatokra cseréli. A menetrend szerinti forgalomban először közlekedett Magyarországon ilyen jármű. – február 22. – A Budapest és Belgrád közötti vasútvonal átépítéséről tárgyalt a szerb fővárosban Szijjártó Péter. A vasútvonalat a két ország kétvágányosra építené át és 160 km/h-s sebességre tenné alkalmassá. A projektcsomag mérete 4 milliárd dollár (890 milliárd forint). – március 19. – A MÁV és a GYSEV aláírta a svájci Stadler céggel a 48 motorvonat szállításáról szóló szerződést. Az első Flirt motorvonatok 2014 tavaszán érkeznek majd Magyarországra. – április 1. – Tatabánya önkormányzata vette át a MÁV-tól a tatabányai vasútállomás üzemeltetését.