A budapesti 50A jelzésű villamos indulásakor a Nagyvárad tér és Kispest, Villanytelep között, megszűnésekor pedig Kispest, Határ út és Kispest, Villanytelep között közlekedett. A járatot a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette, a villamosokat a Száva kocsiszín adta ki.
Története
1942-ben és 1943-ban mindenszentekkor 50A jelzéssel temetői járat közlekedett Kispest, Villanytelep és Vecsési határ között. 1944. november 1-jétől gyári céljáratként közlekedett a Vecsési határtól a Szarvas csárda térig, majd 4-én a lajosmizsei sorompó felrobbantása miatt megszűnt.
1945. április 21-én újraindult Kispest, Villanytelep – Vecsési határ útvonalon, majd május 5-én felváltotta az 50-es villamos. 1947. november 1-jétől ismét temetői járat lett, és a Vecsési határ végállomás neve Pestszentlőrinc, Béke tér lett. 1954. szeptember 6-án a Nagyvárad tér – Szarvas csárda tér útvonalon közlekedő 42-es villamos jelzését 50A-ra változtatták. 1956-os forradalom után, november 27-étől a Rendessytelep – Kispest, villanytelep útvonalon közlekedett, mivel a forradalom előtti közlekedés 1957 tavaszán indult újra. 1960-ban megszűnt, ezt követően ismét temetői járat lett.
1977. január 3-án, az M3-as metró Deák tér – Nagyvárad tér szakaszának átadása után, újraindult a Nagyvárad tér és Kispest, Villanytelep között a megszűnt 52-es villamos pótlására. 1977. július 1. és 1978. január 1. között a közlekedése szünetelt. 1980. március 28-án az M3-as metró Nagyvárad tér – Kőbánya-Kispest szakaszának átadásával a BKV megszüntette, azonban 1980 júliusában ismét újraindította, de ekkor már csak Kispest, Határ út és Kispest, Villanytelep között. 1995. január 2-án közlekedett utoljára.
Útvonala A zárójelben lévő szakaszt csak 1977 és 1980 között érintette! Kispest, Villanytelep felé Kispest, Határ út // Nagyvárad tér felé(Nagyvárad tér vá. – Üllői út –) Kispest, Határ út vá. – Üllői út – Kispest, Villanytelep vá.Kispest, Villanytelep vá. – Üllői út – Kispest, Határ út vá. (– Üllői út – Nagyvárad tér vá.)
Megállóhelyei ''Az átszállási kapcsolat között az azonos útvonalon közlekedő 50-es villamos nincs feltüntetve!
!rowspan=2 colspan=2| !rowspan=2|Megállóhely !rowspan=2 colspan=2| !colspan=2|Átszállási kapcsolatok |- !a járat 1980-as megszűnésekor !a járat 1995-ös megszűnésekor |- |0 !rowspan=5|∫ |Nagyvárad térvégállomás (1977–1980)||11 !rowspan=5|∫ |align=left| !rowspan=5|Nem érintette |- |1||Könyves Kálmán körút||10 |align=left| |- |2||Ecseri út||9 |align=left| |- |3||Üllői úti lakótelep||8
|4||Száva utca||7 |align=left| |- |5||0||Kispest, Határ útvégállomás (1980–1995)(1977–1980: Határ út)||colspan=2|6 |align=left| |align=left| |- |6||1||Corvin körút||colspan=2|5 |align=left|
|7||2||Lehel utca||colspan=2|4 |align=left|
|8||3||Kispest, Kossuth tér||colspan=2|3 |align=left| |align=left| |- |9||4||Fő utca(1977–1992: Gábor Andor út)||colspan=2|2 |align=left| |align=left| |- |10||5||Árpád utca||colspan=2|1 |align=left| |align=left| |- |11||6||Kispest, Villanytelepvégállomás (1977–1995)||colspan=2|0 |align=left| |align=left|
Jegyzetek
Források
A 42-es táblája (1977): Az 50-es táblája (1980):
Kategória:Budapest megszűnt villamosvonalai