Az SB 1 II egy szertartályosgőzmozdony-sorozat volt a Déli Vasútnál, mely egy osztrák-magyar magánvasút-társaság volt.
A Mödling–Laxenburg szárnyvonal (Laxenburger Bahn) a császári udvar vasúttársasága volt, mely lehetővé tetter, hogy a császár laxemburgi nyári rezidenciáját vasúton elérhesse, ezért különösen nyáron volt nagy a forgalma. A Déli Vasút, mely a vonalat üzemeltette 1889-ben rendelt a StEG mozdonygyárától két kis A1 tengelyelrendezésű szertartályos mozdonyt, melyeket számozási rendszerében az I sorozatba osztott és a 2 és 3 pályaszámokat adta nekik.
Annak érdekében, hogy a császárt biztonságosan szállíthassák, a mozdonyokat vákuumfékkel, hóekével és Ricourfékkel is ellátták. 1910 és 1915 között a mozdonyokat átsorolták a 4 II sorozatba. 1920 körül selejtezték őket.
Fordítás - Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.
További információk a mozdonyról
Irodalom Lokomotiv-Typen der k.k. landesbef. Maschinen-Fabrik in Wien der priv. österreichisch-ungarischen Staats-Eisenbahn-Gesellschaft, M. Engel & Sohn, k.k. Hof-Buchdruckerei und Hof-Lithographie, Wien, 1888 Herbert Dietrich: Die Südbahn und ihre Vorläufer, Bohmann Verlag, Wien, 1994, Hellmuth R. Figlhuber: Mödling–Laxenburg, Flügelbahn mit Kaiserbahnhof, Verlag Slezak, Wien, 1989, (Pappband), (kartoniert)
Kategória:Osztrák gőzmozdonyok Kategória:A1 tengelyelrendezésű szertartályos gőzmozdonyok