A Szojuz TM–34 a Szojuz–TM sorozatú orosz háromszemélyes szállító űrhajó űrrepülése volt 2002-ben. A negyedik küldetés a Nemzetközi Űrállomásra (ISS). Csatlakozását követően a mentőűrhajó szerepét látta el.
Küldetés Feladata, hogy az űrhajósokat és az űrturistát az ISS-re szállítsa.
Jellemzői Tervezte a GKB (oroszul: Головное контрукторское бюро – ГКБ). Gyártotta a ZAO (oroszul: Закрытое акционерное общество). Üzemeltette (oroszul: Центральный научно-исследовательский институт машиностроения – ЦНИИМаш).
2002. április 25-én a bajkonuri űrrepülőtér indítóállomásról egy Szojuz–U2 juttatta Föld körüli, közeli körpályára. Hasznos terhe 7150 kilogramm, teljes hossza méter, maximális átmérője méter. Két napos önálló repülés után április 27-én dokkolt az ISS-sel. Az orbitális egység pályája perces, fokos hajlásszögű, elliptikus pálya-perigeuma 193 kilométer, apogeuma 247 kilométer volt.
Szolgálati ideje alatt több pályamódosító manővert hajtott végre (megemelte az ISS magasságát). A sorozat utolsó tagja, váltására elkészült a továbbfejlesztett Szojuz TMA típus. A legénység a személyre szabott ülések átrakodása után a Szojuz TM–33 mentőegységgel tért vissza a Földre.
2002. november 10-én Arkalik (oroszul: Арқалық) városától 80 kilométerre, hagyományos – ejtőernyős – leereszkedési technikával ért Földet. Összesen 198 napot, 17 órát, 37 percet és 45 másodpercet töltött a világűrben. Föld körüli fordulatainak száma 3235.
Személyzet Felszálláskor Jurij Pavlovics Gidzenko parancsnok Roberto Vittori fedélzeti mérnök Mark Shuttleworth fedélzeti mérnök
Leszállásnál Szergej Viktorovics Zaljotyin parancsnok Frank De Winne fedélzeti mérnök Jurij Valentyinovics Loncsakov fedélzeti mérnök
Források
Elődje:Szojuz TM–33Szojuz-program1986–2003 Utódja:Szojuz TMA–1
Szojuz–112 Kategória:Szojuz TM Kategória:Olaszország űrkutatása Kategória:2002 az űrkutatásban