Az 1930-as Tour de Hongrie a sorozat történetének 5. versenye volt, melyet szeptember 4. és 8. között bonyolítottak le. A győztes az 1935-ös Giro d’Italia első helyezettje Vasco Bergamaschi lett.

Szakaszok Szakasz Végpontok Hossz Jelleg Időpont Szakaszgyőztes Rajt Cél 1. Budapest Debrecen 231 km sík szakasz sík szakasz szeptember 4., csütörtök Andrea Minasso 2. Debrecen Hódmezővásárhely 205 km sík szakasz sík szakasz szeptember 5., péntek Vida László 3. Hódmezővásárhely Budapest 211 km sík szakasz sík szakasz szeptember 6., szombat Andrea Minasso 4. Budapest Keszthely 175 km sík szakasz sík szakasz szeptember 7., vasárnap Andrea Minasso 5. Keszthely Budapest 194 km sík szakasz sík szakasz szeptember 8., hétfő Andrea Minasso

Útvonal szakasz: Budapest, gödöllői országút 9 km – Gödöllő – Hatvan – Gyöngyös – Füzesabony – Tiszafüred – Tiszacsege – Balmazújváros – Debrecen, Aranybika szálló szakasz: Debrecen – Berettyóújfalu – Mezőberény – Békés – Békéscsaba – Orosháza – Hódmezővásárhely, Kossuth tér szakasz: Hódmezővásárhely – Makó – Szeged – Kiskunfélegyháza – Kecskemét – Dabas – Budapest, soroksári országút 11 km szakasz: Budafok – Martonvásár – Pákozd – Székesfehérvár – Siófok – Fonyód – Balatonberény – Keszthely, Andrássy tér szakasz: Keszthely – Vonyarcvashegy – Badacsonytomaj – Balatonfüred – Balatonkenese – Balatonfőkajár – Füle – Székesfehérvár – Pákozd – Martonvásár – Budafok – Budapest, budafoki országút 11 km

A verseny A Tour de Hongrie történetében az össztáv első alkalommal érte el az 1000 km-t. A versenyt eredetileg nyolc szakaszosra tervezték, de végül anyagi okok miatt öt szakaszra került sor. A rajtnál 88 versenyző jelent meg. A magyar élversenyzők néhány nappal a világbajnokság után álltak rajthoz, ami negatívan hatott a teljesítményükre.

Az első napon Minasso, Nemes és Vida II. Mihály szökött meg a mezőnytől. Az előnyük Balmazújvárosig 7 percre nőtt. A szakaszgyőzelmet Minasso szerezte meg. A mezőny 2 perces hátránnyal érkezett meg.

A második szakasz rajtját útjavítás miatt másfél kilométerrel át kellett helyezni. 100 kilométer után egy hétfős szökés indult, amely a célig sikeres volt. A győzelmet Vida I. László szerezte meg. Mögötte Piazza (olasz), Huszka (Világosság KK), Neubauer (PSE). Fekete (Szegedi Vasutas), Peck (Postás), Bergamaschi (olasz) volt a sorrend. Az üldözők 10 perces hátránnyal futottak be.

A harmadik szakaszon defektek, géptörések és a nagy por nyomta rá a bélyegét a versenyzők teljesítményére. 12 kilométerrel Kiskunfélegyháza előtt a versenyzők 200 métert gyalog tettek meg, útjavítás miatt. Kiskunfélegyházára (kb. 130 km) 4 óra 27 perc alatt érkezett meg az élmezőny. Kecskeméten 20 fős volt az első csoport. Mögöttük 2 perc hátránnyal haladtak át az üldözők. A cél előtt 29-re nőtt az élboly. A szakaszgyőzelem sprintben dőlt el. Minasso és a Vida I. között.

A negyedik szakaszon Siófok után Bergamaschi szökött meg, akit Balatonszárszó után fogtak be az üldözők. Az így kialakult hétfős szőkés Fonyódig 5 percre növelte az előnyét. A cél előtt 300 méterrel Minasso és Bergamaschi kezdett sprintelni, amely Minasso sikerét hoza. Az összetettben Bergamaschi állt az élre.

Az utolsó szakasz előtti éjszaka zápor áztatta az utat, így az sárossá vált. A szakasz újabb sprintben dőlt el. Minasso a negyedik szakaszgyőzelmét szerezte meg, ezúttal Nemes, Vida I. és Bianchi előtt. A versenyt Vasco Bergamaschi nyerte meg.

Az összetett verseny végeredménye

VersenyzőCsapatIdő1. Vasco Bergamaschi Olaszország 36:29:442. Peck János Postás SE 36:35:043. Andrea Minasso Olaszország 36:35:044. Nemes István Postás SE 36:35:045. Angelo Bianchi Olaszország 36:35:546. Vida László BSE 36:38:247. Huszka Dezső Világosság KK 36:46:028. Szeiferth Károly Lehel KK 36:51:499. Posch István UTE 36:56:1410. Kék Tibor UTE 36:57:4511. Manlio Piazza Olaszország 37:02:2012. Fekete Szegedi Vasutas 37:03:2413. Jálics PSE 37:07:0014. Drevenka KAC 37:08:2515. Kun Lehel KK 37:12:0016. Jakse KAC 37:12:4217. Domján BSE 37:20:4718. Balla P. Viktória 37:23:1019. Bálint PSE 37:23:3220. Vargha PSE 37:25:2521. Brezina UTE 37:35:0922. Bognár MÁV 37:36:1223. Matók Békéscsabai MÁV 37:36:5324. Borbély PSE 37:38:4725. Medgyessy I. DSE 37:40:1326. Horváth PSE 37:45:3427. Abronics CSTK 37:52:1328. Dióssy DKK 37:54:0329. Nagy B. Előre 37:56:3430. Miklovits BSE 37:56:5031. Rácz BSE 37:59:4732. Finán MKSZ 38:18:3933. Fuchs PSE 38:19:3834. Ruck Békéscsabai MÁV 38:33:1135. Terényi Nyomdász TE 38:34:4536. Oláh Testvériség 38:39:0037. Krajcsovics Vasas 38:41:0538. Bolya SZTK 38:48:4139. Schmidt MTK 39:24:5940. Beranek P. Viktória 39:44:0441. Hajós MÁV 40:04:2042. Kiss I. József Szegedi TK 40:09:2443. Megyeri II. BSE 40:18:0944. Buin SKK 41:01:3145. RossmannKispest-Szentlőrinc KK 41:36:1046. PappBSE 41:59:5347. KatonaPamutipar 42:02:3748. NagyDAC 42:51:3449. KoczkaSzombathelyi KE 43:43:4950. Bíró JózsefNagyvárad 43:46:22

Források

Tourdehongrie 1930