A maláj nagydíj volt a 2006-os Formula–1 világbajnokság második versenye, amelyet 2006. március 19-én rendeztek meg a maláj Sepang International Circuiten, Sepangban.
Szabadedzések
Első szabadedzés A maláj nagydíj első szabadedzését március 17-én, pénteken tartották, közép-európai idő szerint 04:00 és 05:00 óra között. Az első helyet Alexander Wurz szerezte meg, Robert Kubica és Anthony Davidson előtt.
Helyezés Név Csapat/Motor Elért idő Különbség Futott kör 1 Williams-Cosworth 1:34.946 – 19 2 BMW Sauber 1:35.733 + 0.787 22 3 Honda 1:35.997 + 1.051 25 4 McLaren-Mercedes 1:36.709 + 1.763 4 5 Red Bull-Ferrari 1:37.042 + 2.096 7 6 Ferrari 1:37.043 + 2.097 4 7 Ferrari 1:37.557 + 2.611 18 8 Red Bull-Ferrari 1:37.604 + 2.658 18 9 Toyota 1:37.826 + 2.880 9 10 Red Bull-Ferrari 1:38.448 + 3.502 5 11 Toro Rosso-Cosworth 1:38.668 + 3.722 21 12 Toyota 1:38.837 + 3.891 8 13 Toro Rosso-Cosworth 1:39.599 + 4.653 14 14 MF1-Toyota 1:39.899 + 4.953 8 15 MF1-Toyota 1:40.092 + 5.146 22 16 Toro Rosso-Cosworth 1:40.123 + 5.177 8 17 MF1-Toyota 1:40.608 + 5.662 12 18 Super Aguri-Honda 1:41.072 + 6.126 18 19 Super Aguri-Honda 1:43.449 + 8.503 19 20 McLaren-Mercedes idő nélkül 1 21 Renault idő nélkül 2 22 Renault idő nélkül 2 23 BMW Sauber idő nélkül 1 24 BMW Sauber idő nélkül 1 25 Williams-Cosworth idő nélkül 26 Williams-Cosworth idő nélkül 27 Honda idő nélkül 28 Honda idő nélkül
Második szabadedzés A maláj nagydíj második szabadedzését március 17-én, pénteken tartották, közép-európai idő szerint 07:00 és 08:30 óra között. Az első helyen Anthony Davidson végzett, Alexander Wurzot és Fernando Alonsót megelőzve.
Helyezés Név Csapat/Motor Elért idő Különbség Futott kör 1 Honda 1:35.041 – 14 2 Williams-Cosworth 1:35.388 + 0.347 30 3 Renault 1:35.806 + 0.765 14 4 Ferrari 1:35.924 + 0.883 22 5 McLaren-Mercedes 1:36.132 + 1.091 15 6 Renault 1:36.182 + 1.141 14 7 Ferrari 1:36.617 + 1.567 17 8 Honda 1:36.661 + 1.620 12 9 BMW Sauber 1:37.045 + 2.004 9 10 Honda 1:37.270 + 2.229 13 11 Toyota 1:37.317 + 2.276 23 12 BMW Sauber 1:37.418 + 2.377 7 13 BMW Sauber 1:37.457 + 2.416 28 14 McLaren-Mercedes 1:37.463 + 2.422 12 15 Toro Rosso-Cosworth 1:37.590 + 2.549 22 16 Red Bull-Ferrari 1:37.603 + 2.562 8 17 Toyota 1:37.695 + 2.654 20 18 Toro Rosso-Cosworth 1:37.831 + 2.790 23 19 Toro Rosso-Cosworth 1:37.926 + 2.885 21 20 Williams-Cosworth 1:38.081 + 3.040 5 21 Williams-Cosworth 1:38.205 + 3.164 6 22 MF1-Toyota 1:38.256 + 3.215 20 23 Red Bull-Ferrari 1:38.644 + 3.603 10 24 MF1-Toyota 1:38.918 + 3.877 20 25 Red Bull-Ferrari 1:39.105 + 4.064 28 26 MF1-Toyota 1:39.416 + 4.375 20 27 Super Aguri-Honda 1:41.549 + 6.503 22 28 Super Aguri-Honda 1:43.164 + 8.123 16
Harmadik szabadedzés A maláj nagydíj harmadik, szombati szabadedzését március 18-án, közép-európai idő szerint 04:00 és 05:00 óra között tartották, amelyet Michael Schumacher nyert meg, a második Fernando Alonso lett, míg Giancarlo Fisichella harmadikként végzett.
Helyezés Név Csapat/Motor Elért idő Különbség Futott kör 1 Ferrari 1:34.126 – 16 2 Renault 1:34.180 + 0.054 13 3 Renault 1:34.585 + 0.459 13 4 Honda 1:34.616 + 0.490 20 5 Red Bull-Ferrari 1:34.815 + 0.689 12 6 McLaren-Mercedes 1:34.854 + 0.728 10 7 Toyota 1:35.040 + 0.914 7 8 Williams-Cosworth 1:35.242 + 1.116 14 9 Red Bull-Ferrari 1:35.639 + 1.513 14 10 Toyota 1:35.690 + 1.564 19 11 Williams-Cosworth 1:35.700 + 1.574 11 12 BMW Sauber 1:36.144 + 2.018 9 13 BMW Sauber 1:36.505 + 2.379 13 14 Toro Rosso-Cosworth 1:36.549 + 2.423 15 15 Honda 1:36.655 + 2.529 13 16 McLaren-Mercedes 1:37.053 + 2.927 8 17 Ferrari 1:37.148 + 3.022 21 18 MF1-Toyota 1:37.232 + 3.106 18 19 Toro Rosso-Cosworth 1:37.437 + 3.311 19 20 MF1-Toyota 1:37.900 + 3.774 17 21 Super Aguri-Honda 1:38.821 + 4.695 15 22 Super Aguri-Honda 1:40.542 + 6.416 18
Időmérő edzés HelyezésVersenyzőCsapat/Motor1. rész2. rész3. rész 1 Renault 1:35.488 1:33.623 1:33.840 2 Honda 1:35.023 1:33.527 1:33.986 3 Williams-Cosworth 1:35.105 1:34.563 1:34.626 4 * Ferrari 1:35.810 1:34.574 1:34.668 5 Williams-Cosworth 1:35.252 1:34.279 1:34.672 6 McLaren-Mercedes 1:34.536 1:34.568 1:34.916 7 McLaren-Mercedes 1:34.667 1:34.351 1:34.983 8 Renault 1:35.514 1:33.997 1:35.747 9 Red Bull-Ferrari 1:35.171 1:34.537 1:38.715 10 ‡ Toyota 1:35.214 1:34.586 idő nélkül 11 * Red Bull-Ferrari 1:34.839 1:34.614 12 * Honda 1:35.526 1:34.683 13 Toyota 1:35.517 1:34.702 14 BMW Sauber 1:35.391 1:34.752 15 BMW Sauber 1:35.588 1:34.783 16 † Ferrari 1:35.091 idő nélkül 17 Toro Rosso-Cosworth 1:36.297 18 Toro Rosso-Cosworth 1:36.581 19 MF1-Toyota 1:37.426 20 MF1-Toyota 1:37.819 21 Super Aguri-Honda 1:39.011 22 Super Aguri-Honda 1:40.720
* Michael Schumacher, David Coulthard és Rubens Barrichello tízhelyes rajtbüntetést kapott motorcsere miatt. † Felipe Massa húszhelyes rajtbüntetést kapott kétszeri motorcsere miatt. ‡ Ralf Schumacher a mezőny végéről indult az időmérő után végrehajtott motorcsere miatt.
Futam 300px|bélyegkép|jobbra|Fisichella a mezőny élén a rajt utáni első kanyarban Fisichella jól rajtolt, aki mögött Jenson Button megtartotta pozícióját. Ezalatt a Williams csapat két versenyzője, az egymás mellől induló Nico Rosberg és Mark Webber éles csatát vívott egymással, melynek következtében Alonsónak az első kanyarban sikerült felzárkóznia a harmadik helyre. Az első kör közepén Klien hátulról nekiütközött Räikkönennek, akinek hátsó felfüggesztése eltörött, és a verseny feladására kényszerült. Az osztrák bal első futóműve is megsérült, amit a Red Bull szerelői hét körön keresztül javítottak, majd visszaengették pilótájukat a pályára, de huszonhat kör után hidraulikus problémák miatt kiállt a mezőnyből. Az első kör végén, a célegyenes előtti kanyarban Rosberg megelőzte Heidfeldet, mivel az elfékezte magát. A Williams versenyzője egyre jobban megközelítette Montoyát, de a hetedik körben a motorja elfüstölt. A következő néhány körben Michael Schumacher előbb Villeneuve-öt, majd Trullit előzte meg, és ezt követően fokozatosan tört előre. Webber ez alatt folyamatosan támadta a harmadik helyét védő Alonsót, de az ausztrál pilóta autója a tizenhatodik körben Rosbergéhez hasonlóan megadta magát.
Az első sorozatos boxkiállások a tizenhetedik körben vették kezdetüket Fisichellával, akit nem sokkal később Button követett tankolásra és kerékcserére. Montoya és Michael Schumacher a huszonnegyedik, míg az eközben a versenyt vezető Fernando Alonso a huszonhatodik körben látogatta meg a boxutcát. Az első kiállások után Fisichella ismét átvette a vezetést, aki mögött Button, Alonso, Montoya, Heidfeld és Michael Schumacher haladt. A harmincnyolcadik körben Fisichella ismét a boxba hajtott tankolni Buttonnal együtt, majd öt körrel később Alonso is követte őket. Ezután a spanyolnak sikerült visszajönnie Button elé, és így átvette tőle a második helyet.
A negyvenötödik körben Michael Schumacher ismét kiállt tankolni és gumit cserélni, de csak csapattársa, a brazil Felipe Massa mögé tudott visszaérkezni, akinek egykiállásos stratégiával az utolsó előtti pozícióból sikerült felküzdenie magát az ötödik helyre, miután az előtte autózó Heidfeld motorja nyolc körrel a futam vége előtt elfüstölt. Alonso ekkor futotta meg a verseny leggyorsabb körét, 1:34.803-as idővel. Giancarlo Fisichella pályafutása harmadik győzelmét szerezte meg, mögötte csapattársa, Fernando Alonso végzett, majd Jenson Button, Juan Pablo Montoya, Felipe Massa, Michael Schumacher, Jacques Villeneuve és Ralf Schumacher ért célba.
HelyezésRajtszámVersenyzőCsapat/MotorFutott körIdő/Kiesés okaRajthelyPont 1 2 Renault 56 1:30:40.529 1 10 2 1 Renault 56 + 4.585 7 8 3 12 Honda 56 + 9.631 2 6 4 4 McLaren-Mercedes 56 + 39.351 5 5 5 6 Ferrari 56 + 43.254 21 4 6 5 Ferrari 56 + 43.854 14 3 7 17 BMW Sauber 56 + 1:20.461 10 2 8 7 Toyota 56 + 1:21.288 22 1 9 8 Toyota 55 + 1 kör 9 10 11 Honda 55 + 1 kör 20 11 20 Toro Rosso-Cosworth 54 + 2 kör 13 12 19 MF1-Toyota 54 + 2 kör 15 13 18 MF1-Toyota 54 + 2 kör 16 14 22 Super Aguri-Honda 53 + 3 kör 17 Kiesett 16 BMW Sauber 48 Motorhiba 11 Kiesett 21 Toro Rosso-Cosworth 41 Kuplung 12 Kiesett 23 Super Aguri-Honda 33 Mechanika 18 Kiesett 15 Red Bull-Ferrari 26 Hidraulika 8 Kiesett 9 Williams-Cosworth 15 Hidraulika 4 Kiesett 14 Red Bull-Ferrari 10 Hidraulika 19 Kiesett 10 Williams-Cosworth 6 Motorhiba 3 Kiesett 3 McLaren-Mercedes 0 Baleset 6
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után H Versenyzők Pont H Konstruktőrök Pont 1 18 1 Renault 28 2 11 2 McLaren-Mercedes 15 3 11 3 Ferrari 15 4 10 4 Honda 11 5 9 5 Williams-Cosworth 5
Statisztikák A versenyben vezettek: Giancarlo Fisichella 43 kör (1–17., 26–37., 43–56.), Jenson Button 1 kör (18.) Fernando Alonso 12 kör (19–25., 38–42.).
Giancarlo Fisichella 3. győzelme, 3. pole-pozíciója, Fernando Alonso 4. leggyorsabb köre. Renault 27. győzelme. Ez volt a Renault első kettős győzelme az 1982-es francia nagydíj óta. Nick Heidfeld 100. versenye.
Jegyzetek
Források FIA archívum A Formula–1 hivatalos oldala
További információk
A verseny részletes eredményei (angolul) Kettős Renault diadal a maláj nagydíjon (f1hirek.hu)
Malaj Nagydij, 2006 Kategória:Malajziai Formula–1 futamok