A budapesti a Március 15. tér és a Kis Ferenc tér között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.
Története
1973. szeptember 3-án 108-as jelzéssel gyorsjárat indult a Március 15. tér és a Farkasréti temető között. 1974. szeptember 2-án útvonalát a Sasadi úti, későbbi nevén Kis Ferenc (ma Márton Áron) téri végállomásig hosszabbították. 1977. január 1-jétől megszűnéséig (1983. február 28.) -as jelzéssel közlekedett, 1983 márciusától a 8-as jelzésű alapjárat és annak új, 8A jelzésű betétjárata váltotta fel.
Útvonala Kis Ferenc tér feléMárcius 15. tér feléMárcius 15. tér vá. – Piarista köz – Váci utca – Szabadsajtó út – Erzsébet híd – Döbrentei tér – Hegyalja út – Németvölgyi út – Érdi út – Kis Ferenc tér vá.Kis Ferenc tér vá. – Érdi út – Németvölgyi út – Hegyalja út – Döbrentei tér – Erzsébet híd – Szabadsajtó út – Váci utca – Március 15. tér vá.
Megállóhelyei Az átszállási kapcsolatok között a 8-as busz nincsen feltüntetve.
!Perc (↓) !Megállóhely !Perc (↑) !Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor |- |0||Március 15. térvégállomás||15 |align=left| |- |5||Czakó utca (↓)Sánc utca (↑)||10 |align=left| |- |8||Alkotás utca (↓)Budaörsi út (↑)<small>(ma BAH-csomópont)||7 |align=left| |- |11||Vas Gereben utca (↓)Sion lépcső (↑)||4
|13||Temető, főbejárat||2 |align=left| |- |15||Kis Ferenc térvégállomás<small>(ma Márton Áron tér)||0 |align=left|
Jegyzetek
Források
Kategória:Budapest megszűnt autóbuszvonalai