Az U–213 tengeralattjárót a német haditengerészet rendelte a kieli F. Krupp Germaniawerft AG-tól 1940. február 16-án. A hajót 1941. augusztus 30-án állították szolgálatba. Három harci bevetése volt. Hajót nem süllyesztett el.
Pályafutása Az U–213 1942. január 26-án futott ki első járőrútjára, kapitánya Amelung von Varendorff volt, aki az U–47 fedélzetén részt vett a az HMS Royal Oak elsüllyesztésében 1939. október 14-én a Brit Királyi Haditengerészet Scapa Flow-i horgonyzóhelyén.
A tengeralattjáró 1942. február 7-én megközelítette az ON–63-as konvojt, de a szövetséges hadihajók észrevették, és a felszín alá kényszerítették. A mélységi bombák kisebb károkat okoztak a hajóban, csakúgy, mint május 15-én, amikor egy romboló meglepte a ködben a felszínen úszó U–213-at a Maine-öbölben. Egy nappal korábban a hajó a kanadai parti vizekig vitte az Abwehr ügynökét, Marius Alfred Langbeint, akinek a Grete-hadművelet keretében a szövetségeses konvojokról kellett információt szereznie.
A tengeralattjárót 1942. július 31-én, az Azori-szigetektől délkeletre felfedezte az HMS Erne, az HMS Rochester és az HMS Sandwich brit naszád. A mélységi bombák elpusztították az U–213-at és ötvenfős legénységét.
Kapitány Név Kezdőnap Zárónap Amelung von Varendorff 1941. augusztus 30. 1942. július 31.
Őrjárat Indulás Indulónap Érkezés Zárónap Helgoland 1942. január 26. Brest 1942. március 20. Lorient 1942. április 25. Lorient 1942. június 20. Brest 1942. július 23. * 1942. július 31. * A tengeralattjáró nem érte el úti célját, elsüllyesztették
Jegyzetek
Források
Kategória:VIID típusú német tengeralattjárók